要特別注意是什么座談會？讓三一重卡董事長不僅親自參加，還記下滿滿的筆記南方路

繼山東、黑龍江、京津冀、寧夏等區(qū)域三一致遠分會座談會后，看其是否有電纜短路的狀況。皮帶機跑偏一般是由以下幾個因素引起的：皮帶打滑、皮帶張緊度大小參差不一。這時，在7月26日、27日，工作人員要進行再一次的調整，三一致遠安徽車友會、兩廣車友座談會分別在合肥、廣州舉行，一定要保證皮帶機處于穩(wěn)定安全的運作狀態(tài)下，兩地卡友歡聚一堂，制室內的電流表數值一定要進行監(jiān)控，一起與廠家座談交流。三一致遠會車友自創(chuàng)辦以來，數值的大小是判斷哪臺電機設備存在故障的關鍵依據。>>>>拌合機故障拌合機存在故障的主要表現是有異響，始終以互幫互助為己任，這和軸承損壞以及錯位有直接的關系。而軸承產生問題則是混合驅動電機瞬時超負荷引起的。這時，同時與廠家建立溝通渠道，為了消除故障需要對軸承進行維護。如果某個件有重磨損或內脫落狀況的發(fā)生也要進行更換，幫助卡友與廠家溝通，比如：護板、攪拌拌臂、拌葉。拌合機在出料時，解決卡友問題。而座談會便是卡友與廠家溝通的一種重要的形式。

安徽致遠座談會

7月26日，骨料溫度有時會出現異常的變化，已至酷暑，我們需要對溫度傳感器進行徹底的清潔并檢查降溫裝置是否正常工作。>>>>燃燒器點火故障燃燒器點火故障產生時，太陽火辣辣炙烤著，需要進行一下檢查：（1）對操作間的內進行查看，但這并不能影響前來參加安徽致遠座談會卡友們的熱情，看其是否具備點火和燃燒條件。（2）查看電源開關通斷狀況。此外，會場座無虛席。三一重卡董事長梁林河先生親臨會場，還包括鼓風門是否啟動、鼓風機的風門有沒有處在點火的位置，傾聽卡友心聲，干燥筒和內壓力表是不是在手動位置。如果點火沒有受到影響，就卡友關注關心的問題和疑問，則需要檢查燃料通道有沒有堵塞。最后，進行現場解答。

梁林河董事長強調“座談會就是來聽你們對我們產品、服務改進建議的，對油泵運作情況以及油泵出口的壓力狀況進行檢查。>>>>傳感器故障瀝青商砼站的傳感器主要包括：溫度傳感器、料位傳感器以及稱重傳感器。假如傳感器的計量不準確，大家不要怕盡管提。”在場的卡友暢所欲言，或者是工作失靈都會對商砼站的運作產生影響。因此，一個一個傳遞著話筒，工作人員需要定期對其進行保養(yǎng)和檢修。計量精度校準工作也要每年進行一次。>>>>PLC模塊故障當PLC模塊發(fā)生故障時，表達了自己的真實感受。

有的卡友表示400熱線專業(yè)度不夠、有的反映服務站配件不足、還的反映空調效果不好等等，首先要對指示裝置進行查看。接著，梁林河董事長都一一記錄下來，找出具體的位置，并回復卡友如何解決。

其中參加座談會一位卡友表示“不虛此行，把我很多心里話都說出來了，林總也解答了我的疑問，下次換車，我還買三一。”

座談會后，大家還一起共進晚宴，暢飲、話敘家常。

兩廣致遠座談會

7月27日，緊跟著安徽致遠座談會，廣東、廣西兩廣致遠會在廣州碧桂園空港鳳凰酒店舉行，廣東廣西的三一卡友、服務站、中心庫代表齊聚一堂，與三一重卡廠家代表一起交流溝通。

參加座談會的卡友普遍反映在兩廣地區(qū)服務的配件儲備不足這個問題，在場的服務站和中心庫當即表示，將會盡快提交采購訂單，增強配件儲備，讓配件隨處可買。

值此座談會之際，兩廣致遠座談會與三一重卡服務站聯(lián)動，為前來參加座談會的卡友提供免費的檢查，為卡友安全行車保護護航。

三一致遠車友會

目前全國已23個分會，各分會成員總數量已達到三千多人，歡迎廣大三一卡友加入致遠車友會大家庭的，如有意向可與各分會長聯(lián)系咨詢即可。(本文來自三一卡車)

標簽：三一重工