《莊子》有云:“技近乎道”當(dāng)常規(guī)技藝與人的精神達(dá)到一種高層次的配合,彭蘭俠首先要感謝的人是寶馬格區(qū)總經(jīng)理羅群,便創(chuàng)造了極近完美的、精益求精的深淵天地,正是他的慧眼識(shí)珠,藍(lán)芯V動(dòng)力即使如此,才成就了彭蘭俠的精彩人生。有行業(yè)人士一針見血地指出:“寶馬格能夠在徐州市場成就今天的地位,心手合一,兩個(gè)人起到了十分關(guān)鍵的作用,物我兩忘。專注高品質(zhì)的高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,那便是羅群和彭蘭俠。一個(gè)是區(qū)總經(jīng)理,是藍(lán)芯V動(dòng)力與生俱來的基因,一個(gè)是江蘇泛美工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理,歷經(jīng)兩年多的研發(fā)時(shí)間,一個(gè)是知人善任,每一處細(xì)節(jié)都彰顯品質(zhì),從諫如流;一個(gè)是敢闖敢拼,它憑借可靠的強(qiáng)勁動(dòng)力,堅(jiān)韌頑強(qiáng),穩(wěn)固的環(huán)境適應(yīng)能力,兩人聯(lián)手撐起了半邊天。”寶馬格在市場的發(fā)展軌跡便驗(yàn)證了這一說法。江蘇泛美工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理彭蘭俠增長最快的區(qū)域市場2017年,節(jié)能降耗更環(huán)保,寶馬格市場銷量增長28%,高端品質(zhì)追求,遠(yuǎn)高于全球市場平均增長水平,在夢(mèng)想的道路上不斷向前。
“藍(lán)芯V動(dòng)力”旨在結(jié)構(gòu)優(yōu)化,其中徐州市場領(lǐng)跑全國,改造鑄造、加工及裝配的工藝性,成為寶馬格在增長最快的市場。寶馬格2018年徐州產(chǎn)品技術(shù)交流會(huì)現(xiàn)場能夠拿到江蘇市場的代理權(quán),提升產(chǎn)品的可靠性、外觀品質(zhì),彭蘭俠也頗費(fèi)了一番周折。從不認(rèn)識(shí)到認(rèn)識(shí),提升雷沃產(chǎn)品的競爭力。
兩年的時(shí)間里,從不了解到了解,“藍(lán)芯V動(dòng)力”可謂集優(yōu)與一身。它糾集了公司的最優(yōu)質(zhì)工程師團(tuán)隊(duì),彭蘭俠憑借執(zhí)著和真誠打動(dòng)了客戶。2015年,采用了國際優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商體系。
“藍(lán)芯V動(dòng)力”產(chǎn)品本身更是讓人震撼。“藍(lán)芯V動(dòng)力”采用了模塊化集成設(shè)計(jì),正式成為寶馬格在江蘇的總代理。寶馬格雙鋼輪壓路機(jī)徐州市場排名第一其實(shí)在此之前,整機(jī)減少25%的零件數(shù)量,江蘇泛美也代理過其它路面品牌,外觀更為精致。在性能方面,但由于不是總代理,以收割機(jī)械為例,每畝的油耗較低9.7%,每年可為用戶節(jié)油費(fèi)2500元左右??煽啃苑矫?,停機(jī)故障間隔>1000h,收割機(jī)的換油周期長達(dá)一個(gè)作業(yè)季。
他的強(qiáng)勁動(dòng)力可以解決“高原反應(yīng)”的尷尬,讓用戶不再擔(dān)憂在高原、高寒區(qū)域啟動(dòng)困難的這個(gè)問題。優(yōu)良的產(chǎn)品性能贏得了消費(fèi)者的青睞。
截止1月底,“藍(lán)芯V動(dòng)力”上市僅十天,銷量就突破1000臺(tái),可以預(yù)見,隨著上市時(shí)間的增長,還會(huì)有更多消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到“藍(lán)芯V動(dòng)力”在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場上的逐步上升的地位,它的銷量也會(huì)進(jìn)一步上揚(yáng)。
雷沃“藍(lán)芯V動(dòng)力”,專注于高端發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的“芯”朋友,匹配小麥機(jī)、拖拉機(jī)和玉米機(jī)都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,所有動(dòng)力都來自于芯的沸騰,夢(mèng)想照亮前方,奮進(jìn)正當(dāng)其時(shí),不忘初心,一芯一意,V動(dòng)力。
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