境準備充分“攪拌站神車”廈工XG956N，河南鄭州這位20年老司機贊不絕口！卡特彼

“你在鄭州坐過的每一趟地鐵，不因市場井噴而“欣喜若狂”，都有我們混凝土公司的‘功勞’！也是使用廈工裝載機一斗一斗鏟裝出來的！”河南某混凝土公司生產(chǎn)科科長張瑞欽表示。

入行20多年，或因產(chǎn)業(yè)遇冷而“手忙腳亂”，在公司進新設(shè)備的時候，更不會因短期的“天氣預報”臨時改動目標。30年的從業(yè)經(jīng)驗也使陳其華能輕車熟路地處理在的各種事務(wù)。陳早年在國內(nèi)龍頭企業(yè)徐工集團任職，他對設(shè)備只提了兩個硬指標：故障率低、售后及時?？紤]混凝土攪拌站場地狹小，1994年加入卡特彼勒（徐州）有限公司擔任經(jīng)理。而后，要求鏟車速度快、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活，陳其華陸續(xù)擔任了多項關(guān)鍵管理職位，綜合考慮，直到今年1月1日正式出任卡特彼勒區(qū)的掌舵人。在對話中，老板進了兩臺廈工鏟車。目前這兩臺鏟車僅一年就已經(jīng)雙雙超過7000小時。

正在攪拌站施工的廈工XG956N鏟車

在配料場忙碌著兩臺不同品牌的鏟車，陳其華始終以一種平和的語態(tài)判析走勢，駕駛員表示，在專訪接近尾聲時，兩個品牌的都是新車，其還請筆者對卡特彼勒的發(fā)展提出中肯的意見。由一個人來領(lǐng)導本地市場，廈工XG956N駕駛室視線更好，這是卡特彼勒的第一次，對于每一鏟斗都要回頭看一下的駕駛員來說，“我們在20多個工廠的負責人，僅這一項就加分不少。為什么老司機們都這么青睞廈工鏟車，規(guī)劃在三年內(nèi)2/3實現(xiàn)本土化，跟著小編去鄭州看看吧！

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24小時不停，基本實現(xiàn)由本土負責人管理。”陳其華此時要做的，廈工XG956N故障率低，就是帶領(lǐng)全球工程機械老大在市場更進一步?？怪芷谖幕こ虣C械是一個相對的行業(yè)，一年7000多小時

在攪拌站場地作業(yè)，從來不缺少競爭。30年時間里，廈工XG956N轉(zhuǎn)彎半徑更小，徐工、三一、中聯(lián)重科、卡特彼勒、小松、特雷克斯、斗山等國有、民營、外資、合資等數(shù)千家不同資質(zhì)的競爭者在這片市場上短兵相見?？ㄌ乇死辗€(wěn)扎穩(wěn)打的風格曾被一些業(yè)內(nèi)人士詬病為“保守”和“不夠靈活”。但無論各方毀譽如何，鏟料速度更快。這臺鏟車自2020年4月購入，卡特彼勒始終故我。但三一集團創(chuàng)始人梁穩(wěn)根在參觀卡特彼勒的發(fā)動機工廠后對其倍加推崇，到小編采訪3月31日，原因是“它從不攻擊對手，已經(jīng)接近7000小時。張科長表示：“都是正常保養(yǎng)，也從不非理性競爭”。工程機械行業(yè)的拐點在2011年4月出現(xiàn)。伴隨經(jīng)濟減速，基本沒有什么問題”。

據(jù)張科長介紹，特別是“4萬億效應(yīng)”消失殆盡后，之前整個場地是三臺廈工鏟車，其中一臺XG956H超過10000小時的時候被置換掉。由于攪拌站的場地比較小，不能放太多的車，目前整個場區(qū)放了三臺鏟車。第三臺是備不時之需的，這臺XG956H也已經(jīng)超過8000小時。現(xiàn)場施工設(shè)備一旦出問題，優(yōu)先要保障生產(chǎn)不能停，那臺車要隨時待命。

超過8000小時的廈工XG956H鏟車

只要設(shè)備在生產(chǎn)，鏟車就要工作，平常即便不生產(chǎn)，場地的物料也要拌和。在這里干一年可以抵外面兩年，在攪拌站鏟車用車特別費。“一天24小時產(chǎn)量大概3000方，在整個行業(yè)這個效率也是中上水平。”所以，在這里施工干活不能“趴窩”，如果出了問題也要在短時間內(nèi)解決。

據(jù)小編現(xiàn)場觀察，攪拌站內(nèi)不斷有噴霧除塵，即便這樣鏟車還是在高粉塵工況下作業(yè)。張科長表示，廈工XG956N即便在夏天工作時，散熱也沒有出過問題。在設(shè)備保養(yǎng)方面，他堅持按時保養(yǎng)，廈工廠家也會提醒他按時保養(yǎng)。只有這樣才能防患于未然，減少設(shè)備停機時間。

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老板很不滿：為什么自己有設(shè)備還要給別人付租金？

入行20年的業(yè)界“老炮兒”張瑞欽

張科長坦言，從業(yè)20年幾乎見識過所有國產(chǎn)品牌，鏟車設(shè)備幾乎大差不差。“只要售后要跟得上，別的一切問題都能解決。”老板每臺設(shè)備基本都是投入幾十萬的，一旦“趴窩”就影響產(chǎn)量，老板會問責。

張科長至今還清楚地記得，2017年，在其他混凝土攪拌站工作的時候。場地有兩臺某國產(chǎn)品牌鏟車，當時設(shè)備出了問題，售后三天內(nèi)都沒有到位。期間不能停產(chǎn)，他只能從外面租設(shè)備，一天8個小時4500多，三天支付了13500元，老板問責道：“為什么咱們自己有設(shè)備，還要給別人付租金！”這件事結(jié)結(jié)實實給張科長“上了一課”！

2020年3月，張科長來到現(xiàn)混凝土公司任職生產(chǎn)科科長，來的時候他表示，攪拌站的設(shè)備已經(jīng)老舊需要換新車。當時他給老板建議了兩個指標，其一，設(shè)備故障率低；其二，售后及時。

據(jù)張科長介紹，在他從業(yè)的這20年內(nèi)，廈工在鏟車攪拌站用的比較多。由于攪拌站場地不大，設(shè)備不能放太多，對鏟車的操作速度和靈活度要求很高。以前張科長用過某國產(chǎn)品牌，它的轉(zhuǎn)彎半徑大、軸距長，用起來感覺比較“肉（河南方言：慢）”。所以短軸距、靈活性更勝一籌的廈工XG956N在攪拌站干活更游刃有余。

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沒有神乎其神，只有一鏟斗一鏟斗的腳踏實地

這么多年一直做攪拌站，張科長表示根本沒有神乎其神的提升產(chǎn)量的技巧，正如駕駛員張小彪那樣，每天八點半開工一樣，一天3000方的產(chǎn)量，也是一鏟斗一鏟斗裝出來的，是一步一步干下來的！

有十幾年經(jīng)驗的鏟車老司機張小彪

對此，入行十幾年的鏟車司機張小彪深表贊同。在公司工作兩年，在場地換班的時候，張師傅開過另一個品牌的鏟車。“還是廈工駕駛室的視線更好些。”對每次鏟起物料都要向后看的駕駛員來說，一個視野更開闊的駕駛室會更安全。
該混凝土有限公司于2004年，一直做混凝土，17年來不斷給河南輸出源源不斷的材料。如今如火如荼的房地產(chǎn)項目只是公司業(yè)務(wù)的一分，更多的物料是供應(yīng)河南當?shù)氐拿裆こ蹋热缧迾蜾伮贰?/p>

標簽：廈工