械規(guī)劃湖南麓谷產(chǎn)業(yè)上演“速度與”越南總

高效在麓谷，2012年越南工程機(jī)械行業(yè)只能滿足國內(nèi)需求的32%，項(xiàng)目場面熱火朝天，沒有完成此前設(shè)定的目標(biāo)。根據(jù)2002年出臺的越南工程機(jī)械行業(yè)規(guī)劃，奏響一曲波瀾壯闊的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行曲；高效在麓谷，2010年越南國內(nèi)企業(yè)應(yīng)滿足國內(nèi)需求的45%-50%。2013年，政務(wù)服務(wù)快馬加鞭，越南工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值近251萬億越南盾（約合119億美元），追求一種事半功倍的工作方式；高效在麓谷，同比增長10.1%。有專家指出，基礎(chǔ)道路一馬平川，由于越南工程機(jī)械行業(yè)需要進(jìn)口材料與機(jī)器，展一幅車流如潮的繁華景象；高效在麓谷，該行業(yè)貿(mào)易逆差從2006年的66億美元上升到2012年的160.4億美元。越南目前在一些關(guān)鍵領(lǐng)域仍缺少有競爭力的產(chǎn)品，安居工程勢如破竹，如農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、水產(chǎn)加工與運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。但是越南摩托車行業(yè)已取得巨大進(jìn)步，繪一座宜居宜業(yè)產(chǎn)業(yè)新城……

在市委、市全力推進(jìn)“六個走在前列”、率先建成“三市”、強(qiáng)力實(shí)施“三倍”的總體署下，不僅能滿足國內(nèi)需求，長沙高新區(qū)身體力行“高效”二字。走進(jìn)麓谷，還能每年出口15萬輛。目前越南摩托車市場的國產(chǎn)化率為85%-95%。，爭分奪秒的發(fā)展速度與催人奮進(jìn)的跨越，在這方土地上碰撞出“高效”火花。

大發(fā)展 14個工業(yè)項(xiàng)目相繼竣工

華曙高科湖南激光增材制造工程技術(shù)研究中心落戶麓谷，開啟3D打印新篇章；拓維信息新園區(qū)奠基，中地區(qū)最大的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“夢工廠”指日可待；霍尼韋爾動工興建，大飛機(jī)剎車片制造從這里起飛……批產(chǎn)業(yè)巨鱷紛至沓來。走進(jìn)長沙高新區(qū)，在去年新開工產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目多達(dá)32個的高地上，只見挖掘機(jī)、推土機(jī)來回穿梭，工人們?nèi)找辜娉?，一座座廠房在他們的身旁拔地而起，一幢幢高樓破土而出，不斷刷新著新開工產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的歷史。

穿梭在麓谷，到處是熱火朝天的場景，14個工業(yè)項(xiàng)目相繼竣工，55.3億元的總投資金額為高效麓谷錦上添花。工程機(jī)械業(yè)龍頭老大中聯(lián)重科跨界環(huán)境裝備制造業(yè)，拉響環(huán)境產(chǎn)業(yè)騰飛的二次號角；湖南崇友電梯生產(chǎn)及研發(fā)基地即將封頂，這個年產(chǎn)能力將達(dá)1.5萬臺電梯的項(xiàng)目可結(jié)束湖南不能生產(chǎn)電梯的歷史；中藥現(xiàn)代化標(biāo)志性工程九芝堂現(xiàn)代中藥科技產(chǎn)業(yè)園、亞洲最大的血糖監(jiān)測產(chǎn)品生產(chǎn)基地三諾生物傳感器生產(chǎn)基地助生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展……

大項(xiàng)目亮點(diǎn)紛呈，小項(xiàng)目層出不窮，在如火如荼的大強(qiáng)勢拉動下，麓谷產(chǎn)業(yè)集群跨越發(fā)展，雛形初顯的產(chǎn)業(yè)格，更引得世界500強(qiáng)企業(yè)德國費(fèi)森尤斯、新加坡豐樹集團(tuán)雙雙相中麓谷，搶灘這一投資沃土。高效在麓谷，必將帶來產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展、全區(qū)面貌的大變化！

大 交通格縱橫東西南北

隨著批項(xiàng)目入駐，提升麓谷路網(wǎng)承載能力刻不容緩，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)在麓谷全面展開。

“現(xiàn)在從桐梓坡路到信產(chǎn)園近很多了，不必再繞個大圈到保利麓谷林語或麓楓路了。”在拓改后的麓谷大道現(xiàn)場，路面寬敞明亮，車輛川流不息，讓不少司機(jī)直呼“非常便利”。據(jù)了解，作為一條縱貫麓谷新城的主干道，麓谷大道從岳麓西大道到桐梓坡西路一段原本只有兩車道至四車道，無法滿足日益增長的車輛通行需求。去年8月18日，該路段開始提質(zhì)改造，12月初便竣工通車，短短的3個月時間內(nèi)，麓谷大道拓寬為六車道，不僅緩解了堵車的問題，還打通了高新區(qū)這條南北“大動脈”，向北連通信息產(chǎn)業(yè)園和望城區(qū)，向南連通梅溪湖，麓谷新城區(qū)位交通優(yōu)勢明顯提升。

截至去年年底，高新區(qū)全年新建、在建、竣工道路項(xiàng)目共計36個，累計完成投資約7億元。其中，南橋路、長延路、長川路、岳麓大道輔道、麓谷大道拓改、茶園路立交橋、長延路立交橋等16個項(xiàng)目相繼建成通車，雷高路、皓月路、高寧路、瓦水路、長興路、繞西路等主次干道等工程進(jìn)展順利。

目前，高新區(qū)已建成道路140余公里，其中主次干道約90余公里，楓林路以北50平方公里主干路網(wǎng)基本形成，望雷大道以東40平方公里初步形成城市承載能力，雷高路以東34平方公里基本建成，三環(huán)線以東24平方公里建成。高空俯視，六縱四橫的交通格已然形成，行走在冬季的麓谷，寒流的侵襲也抵擋不住車水馬龍的熱潮！

大家園 保障性密集鋪開

按照高新區(qū)先后啟動的“掃尾沖刺奮戰(zhàn)六十天”、“百日”等系列行動，干員工投入到強(qiáng)力推進(jìn)征拆掃尾騰地、項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)清零的行動中來，除產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和基礎(chǔ)道路得以順利推進(jìn)外，全區(qū)的保障房也得到了有力保障。“安得廣廈千萬間，麓谷居民俱歡顏”的夢想在這里美夢成真！

從2009年10月，麓谷和馨園項(xiàng)目開始砌起第一塊磚以來，高新區(qū)正式進(jìn)入了以公共租賃和棚改安置房為重點(diǎn)的保障性時代，懷揣著“讓百姓居者有其屋”的夢想，破解全區(qū)中低收入“夾心層”群體及拆遷戶的問題。和馨園一期工程項(xiàng)目憑借其優(yōu)良質(zhì)量，成功申報為全國保障性安居工程示范項(xiàng)目。以此良好開，按照全面實(shí)施、科學(xué)安排、程序運(yùn)作、快速推進(jìn)的原則，高新區(qū)的保障性形成了7處布點(diǎn)、規(guī)模260萬平方米的大格。

高新區(qū)的保障性總體可以概括為“四和”、“兩家”、“一印象”，具體為：和馨園、和潤園、和沁園、和印軒、金南家園、華龍家園、麓城印象。目前，和馨園、和潤園、和沁園一期竣工，和沁園二期、和印軒、華龍家園一期在建；金南家園、麓城印象公租房竣工，保障房項(xiàng)目累計已竣工96萬平方米，在建76萬平方米。其中，去年才開工的和沁園二期保障項(xiàng)目每4天“長高”一層，將高效麓谷淋漓盡致體現(xiàn)。

從0.5平方公里到110平方公里，從一個人到一個家，從一個區(qū)到一座城……這座精致的生態(tài)產(chǎn)業(yè)科技新城，這片鐘靈毓秀的山水絕佳天地，這群鮮活進(jìn)取的開拓者，讓高效在此實(shí)現(xiàn)，讓麓谷在這里揚(yáng)帆起航！

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