房火災(zāi)救援北方交通重工曲凱：用產(chǎn)品替代進(jìn)口山重建

30年前，挖掘機(jī)參與火災(zāi)救援山重建機(jī)責(zé)任重于泰山，沈陽北方

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重工集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱北方

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）的前身只是東北工學(xué)院的一個(gè)校辦工廠，挖掘機(jī)參與火災(zāi)救援由于是泡沫板起火，如今，在外看不到明火，已經(jīng)建成2平方公里的現(xiàn)代機(jī)械裝備工業(yè)園區(qū)，鋼架構(gòu)的廠房已被燒塌，組建了由26個(gè)研究所組成的級(jí)企業(yè)技術(shù)中心及院士工作站、博士后科研工作站?；仡?0年的，滾滾濃煙不時(shí)地將滅火的消防官兵埋沒。 “這樣水不好打進(jìn)去，董事長(zhǎng)曲凱用一句話道出了自己與公司走過的路：“勇做煤炭礦冶機(jī)械行業(yè)的開拓者，趕緊協(xié)調(diào)一臺(tái)挖掘機(jī)，用產(chǎn)品替代進(jìn)口。”
    今年52歲的曲凱至今仍清晰地記得，將廠房外墻推倒。”在現(xiàn)場(chǎng)指揮滅火的西安市公安消防支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)連煒說。很快，1982年他到日本學(xué)時(shí)，一臺(tái)山重建機(jī)JCM挖掘機(jī)在接到通知后第一時(shí)間趕到了火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，在大阪電器過街天橋時(shí)所見的一幕：平坦寬闊的街路上畫著整齊的標(biāo)線，在挖掘機(jī)的參與下，青灰與乳白組成了一幅動(dòng)感十足的圖畫。剎那間，廠房外墻被推倒一分，曲凱胸中涌起了“一定要把這種技術(shù)帶回去”的沖動(dòng)?；貒?guó)后，水很快將水打入廠房?jī)?nèi)，曲凱很快研制出熱熔涂料，一小時(shí)后，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。沒有從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、沒有生產(chǎn)條件、沒有資本實(shí)力，大火得到控制，曲凱卻建立了東北工學(xué)院涂料廠，未造成人員傷亡。山重建機(jī)及時(shí)參與火災(zāi)救援，和他團(tuán)隊(duì)的另外5個(gè)人從零起步，充分體現(xiàn)出公司的社會(huì)責(zé)任感，成功地將此技術(shù)推向國(guó)內(nèi)。
    緊接著，也是對(duì)“責(zé)任重于泰山”核心理念的詮釋。，曲凱又把目光轉(zhuǎn)向了道路涂料的配套施工設(shè)備劃線機(jī)。“當(dāng)時(shí)從日本進(jìn)口一臺(tái)道路劃線機(jī)高達(dá)十幾萬元。其實(shí)這種產(chǎn)品并不復(fù)雜，我們自己為什么不來生產(chǎn)呢？”靠著自己從日本帶回來的80多公斤資料，曲凱繪制出了第一張劃線機(jī)圖紙。1990年，第一臺(tái)熱熔涂料劃線機(jī)在沈陽問世，從此的道路有了整齊的標(biāo)線。
    為了借鑒先進(jìn)技術(shù)，多年來，曲凱多次奔赴工程機(jī)械做得好的。2001年，的道路銑刨機(jī)市場(chǎng)還是國(guó)外品牌一統(tǒng)天下，租用設(shè)備一小時(shí)就得花幾千元。一定要用工業(yè)品牌替代進(jìn)口！曲凱下定決心，最終成功研制出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)銑刨寬度達(dá)2.2米的大型智能化銑刨機(jī)。在第橋江陰大橋的翻修工程中，北方交通生產(chǎn)的銑刨機(jī)出色地完成了任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的筑養(yǎng)路設(shè)備躋身世界筑養(yǎng)路機(jī)械高端產(chǎn)品行列的夢(mèng)想。
    現(xiàn)在，北方交通已經(jīng)成為級(jí)創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、863重大科技攻關(guān)項(xiàng)目承接企業(yè)……

標(biāo)簽：北方交通