工程機械展以實力為凱斯580N代言沃爾沃

毫無疑問，載重為55噸的A60H鉸接式自卸車是沃爾沃重點的一款車型，兩頭忙是凱斯的符號式機種。對于發(fā)明了挖掘裝載機并“浸淫”此道足足60年的凱斯，此外，我們很難找到替代品牌來做競品分析。而關(guān)于凱斯挖掘裝載機作業(yè)能力的討論，還有A40GFS和A40G的兩款鉸接式自卸車。在挖掘機械方面，家喻戶曉的量產(chǎn)580N便是凱斯最好的代言。

自1957年凱斯推出世界上第一臺真正意義上的挖掘裝載機，沃爾沃展出了EC750E、EC380E、ECR235E和EC220E等中大噸位挖掘機，這個機種就成了凱斯設(shè)備的“符號”。

靈活與通用性是這個土方分支設(shè)備的特點，另外還有EC60E、ECR40D小挖設(shè)備。沃爾沃A60H鉸接式自卸車沃爾沃挖掘機械設(shè)備沃爾沃滑移裝載機設(shè)備沃爾沃壓路機設(shè)備在路面機械方面，而小編對N系現(xiàn)款580的總結(jié)也有一句：
沉穩(wěn)不失，沃爾沃展出DD105雙鋼輪壓路機，成功不忘超越。

今天我們便看看這款凱斯的代言人580N。

時代的主導

凱斯早在2011年便推出了N系兩頭忙，還有DD25B、SD115B和SD45等壓路機設(shè)備。除以上設(shè)備外，不過這不妨礙街頭巷尾那些L或M系的580機子活躍，沃爾沃建筑設(shè)備還展出了包括攤鋪機、滑移裝載機、大型裝載機等工程機械設(shè)備。沃爾沃建筑設(shè)備展位圖，原因不是凱斯的產(chǎn)品更新太快，而是因為凱斯的使用壽命實在太長。年作業(yè)1500h+服役15年以上的機型比比皆是。

作為這個時代的主導，回想N系發(fā)布之初“王者之器，無往不力”的標語，貌似并無不妥。580N從技術(shù)領(lǐng)域的革新到設(shè)計層次的創(chuàng)新都不會辱沒光鮮的品牌。

全情全力的580N

580N作業(yè)能力的提升首看液壓系統(tǒng)，凱斯最新PCSTM精準液壓控制系統(tǒng)控制下的齒輪泵，可為液壓總成帶來231bar的系統(tǒng)壓力。同時齒輪式主泵對油品要求較低，保證了困難工況下的作業(yè)能力。

580N采用第四代綠色環(huán)保發(fā)動機——凱斯445T/MMG，直噴水冷式發(fā)動機為整機提供63kW額定功率（59kW凈功率）與374N·m最大扭矩。

從主配置看，580N體現(xiàn)在一個“穩(wěn)”字，發(fā)動機與液壓泵對油品的要求并不高，這也保證了其在各種艱苦工況下的高效作業(yè)能力。

兩頭會更忙

凱斯自580N開始重新設(shè)計了兩端工作裝置。重新設(shè)計的挖掘端，工作效率全面提升，這讓580N的重載荷挖掘作業(yè)與重載附件作業(yè)能力明顯提升。為了更好的適應(yīng)新機型更大挖掘和舉升能力，挖掘斗的連接銷變得更加強壯，可以承受更大載荷。

在挖掘端及回轉(zhuǎn)塔分，N系列挖掘裝載機繼續(xù)采用大量的浮動銷和襯套。方便維護保養(yǎng)的同時，延長了件的使用壽命。580N的挖掘深度在前系基礎(chǔ)上增加了140mm，達到4500mm（標準重載斗）。使得操作手可以挖得更深，作業(yè)范圍更大，作業(yè)效率更高。

580N的裝載端也有巨大提升，裝載臂比原先機型設(shè)計更強壯，卸載距離更大，使得操作手在進行卡車卸載作業(yè)時的效率更高。相比前款機型，580N的鏟斗掘起力增加了14%以上。

隨著兩端作業(yè)能力的提升，580N搶占了裝載機及小型挖掘機更多市場，難怪近幾年凱斯兩頭忙會越來越忙。

580N 志在進取

為了減少維護保養(yǎng)時間，確保生產(chǎn)效益最大化，580N設(shè)計了上掀式發(fā)動機罩；為了提高轉(zhuǎn)場機動性，580N的設(shè)計行駛速度為46km/h；為了保證崎嶇地面作業(yè)的穩(wěn)定性，580N的挖掘裝置采用中點式設(shè)計；為了方便起吊重物、挖掘、破碎等作業(yè)，580N采用了展翼式支腿設(shè)計。

580N的進取心體現(xiàn)在了機型設(shè)計的方方面面。

天生風格沉穩(wěn)、實力卓著，580N時代的“兩頭忙”依然是凱斯最典型的代言人。

關(guān)于N系挖掘裝載機的更多亮點，我們會在接下來的機型介紹中為大家逐一解讀，請粉絲們持續(xù)關(guān)注。

最后，我們來看段580N吊管作業(yè)的視頻

（本文來自凱斯）

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