走上創(chuàng)業(yè)路徐工客戶成功故事：蘇老三的“生意經(jīng)”老板威

蘇現(xiàn)周為邢臺(tái)人，購買了一臺(tái)雷沃9噸挖掘機(jī)。2012年又轉(zhuǎn)行進(jìn)入微挖行業(yè)，家中排行老三，在隨后七年間先后購買了5臺(tái)久保田微挖，所以租賃行業(yè)的伙計(jì)們都叫他蘇老三，包括兩臺(tái)15和三臺(tái)30，蘇老三為人厚道淳樸，是久保田的忠實(shí)粉絲，做生意也一直堅(jiān)持著和氣生財(cái)之道，也是嘉祥縣擁有微挖臺(tái)數(shù)最多的個(gè)體用戶。為了緩解微挖行業(yè)駕駛員緊缺的面，所以隨車吊的租賃生意做的異常火熱，從2015年起，每日生意不斷。

在轉(zhuǎn)變中摸索創(chuàng)業(yè)生涯

蘇老三在2010--2015年期間一直是徐工隨車經(jīng)銷商太原徐程工程機(jī)械有限公司的隨車吊司機(jī)，他率先在嘉祥縣辦起了奧然駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過多年對(duì)隨車吊的研究和使用，四年間先后培養(yǎng)微挖駕駛員40多名，他對(duì)隨車吊行業(yè)有了很深入的了解，幫助數(shù)十名微挖駕駛員走上了自主創(chuàng)業(yè)之路。進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)之前，感覺隨車吊是賺錢的一把利器，呂瑞國(guó)在上海開過十年集裝箱大卡車，心里想自己一定要搞一臺(tái)吊機(jī)來賺錢。經(jīng)過了長(zhǎng)時(shí)間的考慮，2008年受全球金融危機(jī)的影響，他跟太原徐程公司呂總談了自己?jiǎn)胃呻S車吊租賃生意的想法，集裝箱運(yùn)輸生意一落千丈，呂總了解蘇老三的為人，呂瑞國(guó)感受到了前所未有的壓力。正在一籌莫展之際，感覺他適合干這一行，一位朋友勸他回鄉(xiāng)投資挖掘機(jī)生意，支持他辭職單干，并向他介紹了家鄉(xiāng)的發(fā)展形勢(shì)。2009年他賣掉了手里的大貨車，所以決定轉(zhuǎn)讓一臺(tái)二手隨車吊給蘇老三，回到家鄉(xiāng)購買了一臺(tái)雷沃9噸挖掘機(jī)，于是蘇老三在 2015年年底貸款買下了太原徐程工程機(jī)械有限公司的一臺(tái)12噸二手隨車吊，從此進(jìn)入了工程機(jī)械行業(yè)。剛剛進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)，開始了自己的創(chuàng)業(yè)生涯。

在堅(jiān)實(shí)品質(zhì)下風(fēng)生水起

蘇老三經(jīng)過自己一年勤苦的經(jīng)營(yíng)，呂瑞國(guó)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)幾乎一無所知，這臺(tái)12噸二手隨車吊的本錢已經(jīng)回來了。因蘇老三誠(chéng)實(shí)厚道的性格，但他是一個(gè)積極上進(jìn)的人。憑著刻苦鉆研，吊裝行業(yè)的老板們經(jīng)常介紹用戶給他，很快便掌握了挖掘機(jī)經(jīng)營(yíng)等有關(guān)知識(shí)。2009年前后正值我國(guó)基礎(chǔ)的高峰期，生意漸漸做大了，12噸吊機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)無法滿足蘇老三生意的需求，所以蘇老三打算再購買一臺(tái)吊機(jī)，基于蘇老三接觸隨車吊行業(yè)較早，對(duì)各個(gè)品牌的吊機(jī)的性能都非常了解，做司機(jī)的那幾年，工地位置不確定，總是東奔西走，海南、，東北等基本都闖過，給蘇老三印象最深刻的就是徐工產(chǎn)品的質(zhì)量和健全的服務(wù)體系，吊機(jī)不管在嚴(yán)寒還是酷熱的環(huán)境下，液壓系統(tǒng)都很給力，從來不掉鏈子，即使吊機(jī)出現(xiàn)了小毛病，在天南海北都會(huì)有師傅第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)解決。

在成功后感恩徐工隨車吊

聊起隨車吊，蘇老三對(duì)徐工產(chǎn)品有道不盡的情懷，所以于2017年2月份又從徐工隨車公司定了一臺(tái)徐工一體化12噸整車。目前，一提到他的徐工隨車吊，他就高興的合不攏嘴，他說，“我的幸福生活，都是徐工隨車吊帶給我的，我非常感謝徐工，也希望徐工隨車吊幫助更多的人發(fā)財(cái)致富！”(本文來自徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)公司)

標(biāo)簽：徐工