機(jī)市場(chǎng)探報(bào)世界小型破碎機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析小型挖

     全世界對(duì)建筑垃圾和拆除廢料的填埋管理越來(lái)越嚴(yán)格，但隨著小挖市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，促使建筑商們?cè)诠さ厣虾凸さ赝鈱?duì)建筑廢料進(jìn)行再加工。這樣做不但減少了填埋費(fèi)用，競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)呈現(xiàn)多樣化。本期專題為您帶來(lái)2007小裝與小挖市場(chǎng)探報(bào)，還可以通過銷售回收的建筑材料增加一筆收入。正因?yàn)槿绱?，敬?qǐng)關(guān)注?！　。ㄒ唬┬⊙b產(chǎn)業(yè)升級(jí)迫在眉睫　　長(zhǎng)期以來(lái)，在世界各地許多大型拆除工地上，小型裝載機(jī)始終處于被忽略的地位，經(jīng)常可以看到移動(dòng)式破碎篩分機(jī)械在處理塊狀建筑廢料和鋼筋混凝土，門沒有對(duì)該行業(yè)進(jìn)行規(guī)范管理，然后把它們回收利用到新的建筑上。但是，知名裝載機(jī)企業(yè)對(duì)此產(chǎn)品也是不屑一顧。但是，世界上許多拆除作業(yè)的規(guī)模不大，這些并沒有影響小型裝載機(jī)（以下簡(jiǎn)稱小裝）的迅猛發(fā)展，從成本的角度看，而今的小裝市場(chǎng)盡管以其巨大的市場(chǎng)需求吸引了諸如龍工這樣的工程機(jī)械知名企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)，不適合采用大型履帶式或輪式破碎篩分機(jī)械。

    由于建筑廢料處理的法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)，在以農(nóng)村為主戰(zhàn)場(chǎng)的小裝市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)發(fā)展到年產(chǎn)銷4萬(wàn)～5萬(wàn)臺(tái)，許多建筑工程在規(guī)劃時(shí)就將建筑廢料的處理安排在工地上進(jìn)行。因此，有超過200個(gè)品牌參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但小裝市場(chǎng)可以說(shuō)是極速擴(kuò)張無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)并存。如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是擺在小裝行業(yè)面前的一道必須破解的難題?！　∪笔袠I(yè)歸屬　　與大中型裝載機(jī)行業(yè)相比，盡管大多數(shù)小型破碎機(jī)械的生產(chǎn)能力都不高，小裝行業(yè)的發(fā)展可以用“計(jì)劃外”來(lái)形容，但對(duì)它們的需求仍然在不斷增長(zhǎng)?！秶?guó)際拆除與再利用》雜志報(bào)道了這一行業(yè)的發(fā)展近況。

    歐洲在建筑廢料的回收方面居世界領(lǐng)先地位，不僅門沒有制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策或發(fā)展規(guī)劃，平均回收率在80%左右（許多地方要比這一數(shù)值高得多），而且至今也沒有徹底明確行業(yè)歸屬問題，但立法當(dāng)仍然要求建筑行業(yè)進(jìn)一步提高回收率。

    在英國(guó)，現(xiàn)實(shí)中的小裝行業(yè)是橫跨工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和建筑機(jī)械等三個(gè)行業(yè)的灰色地帶。盡管，環(huán)境食品農(nóng)村事務(wù)（DEFRA）最近提出一項(xiàng)建議，小裝市場(chǎng)一片繁榮景象，列舉一些措施，但所有的小裝生產(chǎn)企業(yè)和代理商都不能回避橫亙?cè)谡麄€(gè)行業(yè)面前的諸多發(fā)展障礙。　　小裝主要指額定載荷在0.3～0.9t之間的產(chǎn)品，以減少英國(guó)每年1.09億t的建筑廢料的數(shù)量。據(jù)DEFRA估計(jì)，也稱之為微型裝載機(jī)。由于行業(yè)歸屬不明確，英國(guó)所有非法處治的廢棄物中有1/3是建筑垃圾和拆除廢料。DEFRA建議的核心是工地廢棄物管理計(jì)劃，小裝產(chǎn)品至今沒有統(tǒng)一的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，它詳細(xì)敘述了如何減少、回收和處理工地上生成的所有廢棄物。這一計(jì)劃將成為一項(xiàng)法律條文，絕大多數(shù)小裝產(chǎn)品都是在四輪拖拉機(jī)的基礎(chǔ)上出來(lái)的。此外小裝產(chǎn)品目前所使用的配套件主要來(lái)源于拖拉機(jī)和輕卡，適用于所有標(biāo)的超過49.5萬(wàn)美元的建筑項(xiàng)目。計(jì)劃要求記錄廢料的實(shí)際去向，沒有小裝所需要的低速重負(fù)荷專用橋、專用箱等關(guān)鍵配套件，包括那些依法處治的不可回收的廢棄物。這一要求是為了建立起一個(gè)審計(jì)索引，以減少非法拋棄廢棄物的現(xiàn)象，增強(qiáng)建筑商的責(zé)任心。DEFRA進(jìn)一步建議，對(duì)標(biāo)的超過98萬(wàn)美元的建筑項(xiàng)目建立更高水平的匯報(bào)和審查制度。

    但這還不算完。據(jù)小型破碎機(jī)械制造商DigBits的MarcusClay介紹說(shuō)：“我們從1999年起就開始生產(chǎn)混凝土破碎機(jī)械，從2004年開始生產(chǎn)移動(dòng)式破碎機(jī)械。在這一段短短的時(shí)間內(nèi)，拆除與再利用行業(yè)變化巨大。當(dāng)然，如果要把歐盟和發(fā)達(dá)包括進(jìn)來(lái)，這一變化可能還要更大?！?

    “今天，我們學(xué)到了一個(gè)英國(guó)廢棄物管理用的專業(yè)詞匯，即‘接近原則’，也就是說(shuō)廢棄物要盡可能在靠近其生成處的地點(diǎn)處理。實(shí)際上，這一個(gè)詞匯并不是一個(gè)新概念（該詞匯產(chǎn)生于1991年），它早就被寫進(jìn)了英國(guó)各郡議會(huì)的文件中，并且毫無(wú)疑問地被歐洲各國(guó)效仿并強(qiáng)化了。我們估計(jì)，不允許將廢棄混凝土和石料運(yùn)出工地的日子指日可待了，即使是小型的家居項(xiàng)目――擴(kuò)建和室內(nèi)裝修――也不行?！?

    據(jù)Clay先生介紹，有的地方當(dāng)已經(jīng)在審批小型項(xiàng)目中增加了限制條件，不允許用載重汽車或帶抓斗的卡車將混凝土廢棄物運(yùn)出工地，同時(shí)還禁止自卸車?？吭诼愤叄ê迷谟?guó)最近建議取消對(duì)小型建筑項(xiàng)目的審批，這會(huì)緩解審批帶來(lái)的沖擊）。

    從以上介紹可以看出，今后幾年里，全世界對(duì)超小型破碎機(jī)械的需求會(huì)明顯增加。

    破碎屬具

    現(xiàn)在讓我們來(lái)看看市場(chǎng)上有哪些類型的小型破碎機(jī)械。最明顯的小型破碎機(jī)械應(yīng)該是破碎屬具了，世界上有好幾家公司生產(chǎn)這種，其中3家最有名的廠家都來(lái)自意大利，它們是VTN、MeccanicaBreganzese和Eusiti。

VTN公司有2個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品。FB250型重2900kg，用于18～24t的挖掘機(jī)，而FB350型重3950kg，用于24～50t的挖掘機(jī)。

    MeccanicaBreganzese公司可以提供4個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品。BF60.1型用于8～14t的挖掘機(jī)、BF70.2型用于14～20t的挖掘機(jī)、BF90.3型用于20～28t的挖掘機(jī)、BF120.4型用于28t以上的挖掘機(jī)。在理想作業(yè)條件下，這4個(gè)型號(hào)的屬具最大生產(chǎn)能力分別為每小時(shí)20、30、40和50m3，它們的重量分別為1500kg、2250kg、3500kg和4900kg。

    Eusiti公司只有EBF900VP一個(gè)型號(hào)的顎式破碎屬具，用于22～35t的挖掘機(jī)。它的重量為3400kg，最大生產(chǎn)能力為30m3/h。最有名的破碎篩分屬具生產(chǎn)商應(yīng)該是Allu公司（原Ideachip公司）。這家芬蘭的制造商有6個(gè)型號(hào)的SC系列產(chǎn)品，用于8～25t的挖掘機(jī)，它們是SC2-10、2-15、2-20、3-10、3-15和3-20型，其中后5個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品還可以用于5～14t的輪式裝載機(jī)。這些型號(hào)破碎屬具的重量分別為810kg、915kg、940kg、1200kg、1245kg和1500kg。

    最后是美國(guó)的R.R設(shè)備公司生產(chǎn)的Crush-all系列產(chǎn)品。這一系列包括3個(gè)產(chǎn)品，CR75、CR95和CR125。CR75型是沖擊式破碎屬具，重2635kg；CR95型是顎式破碎屬具，重3590kg;而CR125型也是沖擊式破碎屬具，重4545kg。

    履帶式破碎機(jī)

    除了破碎屬具外，其他超小型（或微型）破碎機(jī)械也在健康發(fā)展，特別是在英國(guó)。有2家公司生產(chǎn)的微型履帶式破碎機(jī)甚至可以通過標(biāo)準(zhǔn)門洞。DigBits公司的BAVtrak顎式破碎機(jī)的重量剛好750kg，可以方便地用掛車運(yùn)輸。它的長(zhǎng)度為1.2m，高度為1.5m，寬度為0.7m。該機(jī)型的動(dòng)力目前為三菱汽油機(jī)，非常適合在工地上破碎廢棄混凝土和磚頭，用于生產(chǎn)硬質(zhì)骨料。

    DigBits公司告訴《國(guó)際拆除與再利用》雜志，公司正在更大一些的機(jī)型。Clay先生說(shuō)：“BAVtrak009微型破碎機(jī)使我們受益匪淺，它所采用的技術(shù)與采石場(chǎng)和回收利用行業(yè)成熟機(jī)型的技術(shù)完全不同。”

    RedRhino有可能是微型破碎機(jī)行業(yè)最大的廠家，它的5000系列機(jī)器2006年銷售到世界各地。在不久前的SED展覽會(huì)上該公司又推出了3個(gè)新機(jī)型。比微型機(jī)器規(guī)格大一些的小型破碎機(jī)是50～100t/h的機(jī)型，數(shù)量很多。奧地利的制造商有DSB、HartlPowerscreen、KormannRockster、MFL、MSB和RubbleMaster，意大利的制造商有Guidetti、OM和REV，以上廠家都是行業(yè)中具有代表性的企業(yè)。

    Guidetti在bauma展覽會(huì)上推出了Caeser3型小型機(jī)器。這是一臺(tái)8t的履帶式機(jī)型，最大生產(chǎn)能力為80m3/h，長(zhǎng)6.5m、高2m、寬0.7m。南非廠家PilotCrushtec推出的RubbleBuster重8.8t，最大生產(chǎn)能力為50t/h，動(dòng)力為一臺(tái)約翰?迪爾的53kW柴油機(jī)。

最近，將會(huì)有一個(gè)新的廠家加入小型破碎機(jī)行業(yè)。維克公司總裁LarsJosefsson表示，公司收購(gòu)移動(dòng)式破碎/篩分機(jī)械制造商Extec和Fintec后，維克就應(yīng)該具備生產(chǎn)50t/h以上機(jī)型的能力。為做到這一點(diǎn)，維克要不就再收購(gòu)一家小型破碎機(jī)廠家，要不就自己。收購(gòu)這兩家公司的整合工作肯定要花一定的時(shí)間，看來(lái)在短期內(nèi)還看不到維克品牌的小型機(jī)型，但這絕對(duì)只是“時(shí)間問題”。

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