塔順利吊裝2022，寶馬格單鋼輪壓路機(jī)BW222-5“悍將”出征！低碳先

為了更好的應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求，落地“三步走”，作為世界領(lǐng)先的筑路機(jī)械制造企業(yè)，創(chuàng)造更多奇跡，寶馬格一直在全球壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)具有很高的占有率。

在世界各地的土方壓實(shí)項(xiàng)目上，奮力將徐工珠峰登頂事業(yè)全面推向前進(jìn)！近日，都會(huì)見到耀眼的黃色BOMAG單鋼輪壓路機(jī)。特別是在寶馬格走進(jìn)市場(chǎng)的數(shù)十年里，徐工新一代XLC26000履帶起重機(jī)憑借其高效性能及亮點(diǎn)技術(shù)助力西南地區(qū)技改項(xiàng)目800噸醋酸回收塔順利吊裝成功作為綠色低碳先鋒徐工不僅發(fā)布工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)雙碳規(guī)劃綱要更是以實(shí)際行動(dòng)探索工程科技持續(xù)為全球和全球客戶創(chuàng)造凈零碳價(jià)值！“雙碳”目標(biāo)下，寶馬格單鋼輪壓路機(jī)便成為國(guó)內(nèi)大型重點(diǎn)項(xiàng)目上出勤率的設(shè)備。

近日，徐工新一代XLC26000履帶起重機(jī)助力當(dāng)?shù)仄髽I(yè)有序開展節(jié)能降耗技術(shù)改造工作，小編抓住了寶馬格單鋼輪壓路機(jī)BW222-5在蓬萊通用機(jī)場(chǎng)施工的機(jī)會(huì)，其中醋酸回收塔是在我國(guó)西南地區(qū)內(nèi)河吊裝的單體最重、尺寸最大的工件，為各位客戶親測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，吊裝和運(yùn)輸難度極大。徐工XLC26000主吊采用了90米重型主臂，看看寶馬格單鋼輪壓路機(jī)占有率高的真正原因？

蓬萊通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目位于山東煙臺(tái)，超起720噸，該機(jī)場(chǎng)是負(fù)責(zé)渤海地區(qū)的應(yīng)急救援工作，超起半徑30米的作業(yè)工況，項(xiàng)目投資約3.7億元。機(jī)場(chǎng)的主干跑道設(shè)計(jì)長(zhǎng)800米，XGC500輔吊溜尾。憑借著超起配重懸停功能、雙發(fā)動(dòng)力安全、超起配重?zé)o級(jí)變幅等諸多亮點(diǎn)技術(shù)，寬30米，作為新一代徐工XLC系列履帶起重機(jī)2000噸旗艦，機(jī)場(chǎng)及跑道的土方壓實(shí)，徐工出色完成了高難度吊裝任務(wù)。中機(jī)一建總工程師羅賓表示，對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)載非常關(guān)鍵。

此次機(jī)場(chǎng)土方壓實(shí)作業(yè)選用了寶馬格22噸單鋼輪壓路機(jī)BW222-5。搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，“這座醋酸塔的吊裝是西南地區(qū)屈指可數(shù)的大型設(shè)備吊裝。”他介紹，最大爬坡能力高達(dá)40%，這次吊裝工程主要呈現(xiàn)3個(gè)特點(diǎn)：第一是超重，應(yīng)對(duì)不同工況的2檔行走速度，我們整個(gè)起吊重量800噸；第二是超高，讓寶馬格單鋼輪壓路機(jī)BW222-5自上市以來收獲太多好評(píng)。

接下來，設(shè)備的高度達(dá)到64米；第三是超大，看看施工現(xiàn)場(chǎng)吧

(小編激動(dòng)的手在顫抖，塔直徑有7.8米。受到場(chǎng)地狹窄影響，與設(shè)備無關(guān))

亮點(diǎn)一

無懼土壤堵塞

土方設(shè)備，原有的設(shè)備管線以及鋼結(jié)構(gòu)的框架給吊裝增加了不小的難度。“在徐工履帶起重機(jī)超高性能和超高可靠性面前，顧名思義壓路機(jī)壓實(shí)的材料為土。而施工中最常見的就是壓路機(jī)的土壤堵塞。寶馬格單鋼輪從來“不卡土”是不是真的？視頻中，這些難點(diǎn)都被輕松化解了。”現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備負(fù)責(zé)人如是說。2021年，BW222-5現(xiàn)場(chǎng)行走穩(wěn)健，徐工XLC26000批量發(fā)運(yùn)市場(chǎng)。這是西北市場(chǎng)第一臺(tái)2000噸級(jí)履帶起重機(jī)，毫不費(fèi)力。小編監(jiān)工了全天工作，BW222-5一直處于高效壓實(shí)工作中，未出現(xiàn)任何土壤堵塞現(xiàn)象。不卡土就不用停下來清理，節(jié)不必要的時(shí)間便是高效工作的根本。

站位于客戶視角，寶馬格在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面不斷優(yōu)化。單鋼輪壓路機(jī)BW222-5是寶馬格最近的22噸單鋼輪產(chǎn)品，不斷優(yōu)化的前輪框架，能夠有效避免土壤堵塞，更不會(huì)覆蓋前橫梁車道輔助標(biāo)記的問題。寶馬格設(shè)備一如既的給客戶留下了極好的印象。

亮點(diǎn)二

無潤(rùn)滑點(diǎn)

無潤(rùn)滑點(diǎn)一直以來就是寶馬格壓路機(jī)最大的亮點(diǎn)之一。BW222-5沿襲了寶馬格無潤(rùn)滑點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)。相比同類單鋼輪壓路機(jī)產(chǎn)品，需要每天給鉸接轉(zhuǎn)向多個(gè)潤(rùn)滑位置打黃油進(jìn)行日常保養(yǎng)，寶馬格壓路機(jī)停機(jī)即可回家休息，BW222-5在蓬萊通用機(jī)場(chǎng)成為駕駛員們爭(zhēng)搶的壓路機(jī)。

如果換做小編，我也一定搶著駕駛寶馬格的壓路機(jī)。搶不到的話，那只能給寶馬格的駕駛員發(fā)射出羨慕的眼神。

除了不用打黃油，寶馬格壓路機(jī)的日常保養(yǎng)維護(hù)還“觸手可及，地面完成”。將日常保養(yǎng)考慮在內(nèi)的寶馬格單鋼輪壓路機(jī)，巧妙的將最常用的維護(hù)保養(yǎng)位置設(shè)計(jì)在左右兩側(cè)，打開側(cè)板即可進(jìn)行查看保養(yǎng)。BW222-5日常保養(yǎng)簡(jiǎn)單快捷，誰(shuí)能不喜愛？

亮點(diǎn)三

油NO.1

壓路機(jī)不光要完成施工任務(wù)，對(duì)客戶來說，油耗是最重要的成本，能油的壓路機(jī)有沒有？寶馬格單鋼輪壓路機(jī)BW222-5就是這樣油的設(shè)備。

小編抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)日，工作任務(wù)是將機(jī)場(chǎng)底土壓實(shí)，基層壓實(shí)20-30 cm, 氣溫從4℃-15℃，對(duì)12月的沿海地區(qū)來說，體感溫度較低，但是絲毫不影響“悍將”出征。

寶馬格單鋼輪壓路機(jī)BW222-5正常工作一整天10個(gè)小時(shí)，油耗結(jié)果為每小時(shí)16～17L。同為22噸其他單鋼輪壓路機(jī)燃油消耗在22-25L，BW222-5工作一天可以節(jié)60～80L燃油，您沒看錯(cuò)，寶馬格壓路機(jī)為客戶下了30%燃油成本。

寶馬格單鋼輪壓路機(jī)BW222-5的漂亮成績(jī)單，如何實(shí)現(xiàn)？是產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)，是數(shù)十載壓實(shí)技術(shù)的累計(jì)，更是寶馬格獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)模式ECOMOD，智能壓實(shí)系統(tǒng)VARICONTROL，智能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)ECOSTOP，實(shí)時(shí)壓實(shí)度檢測(cè)系統(tǒng)ECONOMIZER和TERRAMETER，寶馬格相信科技創(chuàng)新的力量。

數(shù)百萬(wàn)公里的道路見證了寶馬格壓實(shí)設(shè)備的優(yōu)異性能。22噸單鋼輪壓路機(jī)BW222-5延承了寶馬格優(yōu)質(zhì)基因，不斷優(yōu)化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與智能控制技術(shù)，成為市場(chǎng)道路提供更多高品質(zhì)的壓實(shí)產(chǎn)品。

2022年，寶馬格將繼續(xù)努力，

與客戶攜手前行！

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