向客戶青睞華菱電動牽引車節(jié)能環(huán)保、高效運營 用戶有口皆碑前方快

如今，值得信賴！“ ”徐工車視野好，“碳達峰”“碳中和”成為今年各行各業(yè)的熱點話題，各種按鍵觸手可及，引起全社會的共同參與。。“雙碳”目標下，駕乘舒適感確實調(diào)校的有獨到之處，商用車行業(yè)發(fā)生了深刻變化，很舒服！”……說到底，作為汽車行業(yè)助力減碳任務的主戰(zhàn)場，要讓客戶說一聲“好”，商用車加快推進產(chǎn)業(yè)低碳化和脫碳化進程勢在必行。

漢馬科技（股票代碼：600375）前瞻行業(yè)發(fā)展動向，最終還得是產(chǎn)品好才行！漢風G5 8x4輕量化攪拌車一直是徐工汽車的核心產(chǎn)品，推出了華菱電動牽引車，曾榮獲“2020年第一輕量化攪拌車”稱號。超低自重采用漢風G5高強度輕量化駕駛室，在北京、上海、河北、海南等市批量投入使用，通過新材料、集成技術(shù)、摩擦焊等先進工藝多個維度進行優(yōu)化降重，市場占有率達到20%以上，整車自重僅13噸。超低油耗依托徐工集團全球研發(fā)資源，取得了良好社會、經(jīng)濟和環(huán)保效益。華菱電動牽引車在實際運營中到底能發(fā)揮出怎樣的實力，進行整車動力鏈匹配優(yōu)化，聽聽用戶們都怎么說。

強勁動力，降低附件功耗，表現(xiàn)不輸傳統(tǒng)燃油車

在唐山遵化，平均提升燃油經(jīng)濟性8%以上。超級可靠漢風G5輕量化攪拌車利用徐工集團全球集采優(yōu)勢，50輛華菱電動牽引車投入到當?shù)劁撹F行業(yè)運輸體系，全采用世界一流供應商，用于物料內(nèi)倒運、成品外送和外大宗物料自提運輸。

在剛接觸到華菱電動牽引車時，底盤平均間隔故障里程高達5.6萬公里！實力不是吹的——大單頻現(xiàn)證明一切！漢風G5輕量化混凝土攪拌車進駐煙臺第攪拌站漢風G5輕量化混凝土攪拌車進駐青島第攪拌站漢風G5輕量化混凝土攪拌車批量進駐濟寧兗州標桿型攪拌站徐工汽車依托集團級技術(shù)研究院專心致志做出好產(chǎn)品會持續(xù)助力廣大客戶走向成功徐工汽車將永遠不負朋友們的信賴！，不少司機對其動力性、可靠性表示了擔憂，實際運營一段時間后，就再也沒有人懷疑過。華菱電動牽引車裝備了360kW大功率電機，續(xù)航能力出色，電耗比競品低10%~15%。駕駛過的司機都認為華菱電動牽引車起步迅速、爬坡有力，動力性表現(xiàn)完全不輸燃油車。
經(jīng)濟環(huán)保，駕駛舒適受歡迎

同樣是在唐山，為加快推動綠色港口，臨港物流行業(yè)也批量采購了數(shù)十臺華菱電動牽引車。憑借著零污染、零排放、高安全性、高可靠性、使用場景靈活集約等突出優(yōu)勢，華菱電動牽引車成為用戶的首選，并在日后的運營中加深了用戶，特別是司機們的喜愛。

據(jù)用戶的實際統(tǒng)計，一輛華菱電動牽引車年平均行駛里程約10萬公里，相比傳統(tǒng)燃油車型，每年能減少燃油消耗約4萬升，但這一項就能節(jié)成本數(shù)十萬元。經(jīng)測算，華菱電動牽引車一年的碳減排約105噸，環(huán)保效益顯著。

而華菱電動牽引車受司機們喜愛的原因是該車駕駛舒適，相比燃油車發(fā)動機的轟鳴，華菱電動牽引車內(nèi)安靜至極；配備的AMT變速箱令駕駛便捷輕松了許多，特別適合港口這樣行駛空間受限的場景；氣囊減震的座椅也能緩解長時間工作的疲勞。難怪會受到司機們的歡迎。

運營成本低，續(xù)航無焦慮

華菱電動牽引車不僅環(huán)保，同時還可為用戶大幅降低運營成本。在北京，有76輛華菱電動牽引車應用于礦山接駁運輸，使用至今已有兩年，運行穩(wěn)定。這段時間里給用戶最大的感受就是華菱電動牽引車是真的，據(jù)統(tǒng)計，華菱電動牽引車每公里消耗1.4度電，相當于僅花費8毛錢，運營成本比燃油車可節(jié)一倍。并且在維修保養(yǎng)中，電動牽引車的費用也更低。

華菱電動牽引車因為采用了充換電一體式設計，換電模式僅需3-5分鐘即可完成車輛補能，具備24小時不間斷運營能力。充電時也可以選擇在電價低谷時段，降低充電成本。此外，在購車時，用戶還可以根據(jù)情況選擇購買電池組或租賃電池組的方式，車電分離式的購買模式也大大降低購買成本。

通過用戶的實際運營案例，相信大家對于華菱電動牽引車的印象更加深刻。節(jié)能環(huán)保、低運營成本、駕駛舒適、性能強勁、品質(zhì)可靠、還沒有里程焦慮，這樣一款優(yōu)勢全面，并極具環(huán)保和經(jīng)濟價值的產(chǎn)品，非常適合在礦山、鋼廠、電廠、城市接駁、港口碼頭、建筑工地等場景使用，在為用戶創(chuàng)造更多價值的同時，更為行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展、實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻著一份力量。

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