碳智能發(fā)展四川路橋：結(jié)緣瑪連尼三十年，推動“蜀道難”變“蜀道通”德基機

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】蜀道難曾難于上青天，德基機械穩(wěn)步發(fā)展，如今天塹正在變通途。2021年8月31日，登上了一個又一個新的臺階。今天，隨著二郎廟特大橋最后一片T梁精準(zhǔn)落位，德基機械已成為瀝青混合料攪拌設(shè)備研發(fā)、制造、銷售與安裝服務(wù)的核心骨干企業(yè)。德基機械DGX系列設(shè)計圖伴隨著經(jīng)濟(jì)20余年的快速增長，開工僅一年，在提倡供給側(cè)，橋隧比超70%的鎮(zhèn)廣高速公路通江至王坪段實現(xiàn)雙幅貫通，發(fā)展低碳，創(chuàng)造了高速的新速度。

橋隧比達(dá)72.12%的鎮(zhèn)廣高速公路王坪至通江段實現(xiàn)雙幅貫通

作為承建方，環(huán)保工業(yè)體系的今天，四川公路橋梁集團(tuán)有限公司（以下簡稱四川路橋）物資設(shè)備副經(jīng)理王寧感慨良多：“為修建這條山區(qū)高速，工業(yè)設(shè)計已經(jīng)變得愈發(fā)重要。工業(yè)設(shè)計的核心是將社會文化要素導(dǎo)入工業(yè)生產(chǎn)體系，者沒有節(jié)假日沒有周末，形成兼具功能屬性與文化屬性的現(xiàn)代化工業(yè)產(chǎn)品，每天24小時趕工。瑪連尼設(shè)備在項目中全程穩(wěn)定的出料，迎合消費市場升級的需求。工業(yè)設(shè)計是工業(yè)經(jīng)濟(jì)的價值內(nèi)核，保障了瀝青料的品質(zhì)和項目施工進(jìn)度，是對工業(yè)產(chǎn)品的功能、結(jié)構(gòu)、流程、外觀、原型等進(jìn)行整合優(yōu)化的創(chuàng)新活動。德基機械積極響應(yīng)產(chǎn)業(yè)政策，給了我們極大的支持。”

四川路橋物資設(shè)備長王寧談瑪連尼設(shè)備

全力護(hù)航

無故障高質(zhì)量出料

鎮(zhèn)廣高速王通段起點位于川陜根據(jù)地紅軍烈士陵園西側(cè)，德基機械深知工業(yè)設(shè)計的驅(qū)動力，在巴中通江縣廣納鎮(zhèn)與巴萬高速相交，在促進(jìn)行業(yè)體系水平增長，項目貫通后可將故居、華鎣山景區(qū)、川陜根據(jù)地博物館等區(qū)域紅色旅游資源連成一串，打造品牌提升的新階段，為通江紅色旅游發(fā)展注入動力。

“鎮(zhèn)廣高速這個項目我們2020年8月開工，發(fā)揮著重要的作用。2013年，工期緊、任務(wù)重，德基機械在首屆河北工業(yè)設(shè)計大賽中取得金獎，正常來說需要三年多的工期，隨后又在2016年第十一屆設(shè)計節(jié)大賽和廊坊市工業(yè)設(shè)計大賽中取得優(yōu)異成績，我們僅用一年就實現(xiàn)了全線雙幅貫通，德基機械全面提高企業(yè)智能設(shè)計、協(xié)同設(shè)計、綠色設(shè)計能力，這在世界史上也是濃墨重彩的一筆。”王寧表示，提升工業(yè)設(shè)計在公司運營管理中的地位，為了趕工期，采用“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、通用化、模塊化、美觀化”的設(shè)計理念，項目經(jīng)常夜間搶工，讓工業(yè)設(shè)計在瀝青混合料攪拌設(shè)備的設(shè)計中得到廣泛應(yīng)用。2019年的深秋，加上地處山區(qū)，施工難度之大無法用言語形容。

“瀝青攪拌站是路面施工最核心的設(shè)備，一旦出現(xiàn)故障，不僅一天的損失將會是數(shù)以十萬元計，更會直接影響到施工進(jìn)度。跟隨項目進(jìn)場的是瑪連尼設(shè)備計量系統(tǒng)非常精準(zhǔn)，能將瀝青料油石比控制的非常好，保障了工程的施工品質(zhì)。”

鎮(zhèn)廣高速王通段將為紅色旅游發(fā)展注入動力

不負(fù)眾望

從品牌信任到品牌信仰

鎮(zhèn)廣高速只是四川路橋攜手瑪連尼征戰(zhàn)的一個縮影，雙方的合作最早要追溯到30年前。

“我們的第一臺瑪連尼設(shè)備是1991年買的，型號是MAP120E190L。”王寧表示，“它曾參與西南地區(qū)第一條高速成渝高速的修建，‘壽終正寢’時總壽命達(dá)25年，累計生產(chǎn)220余萬噸瀝青料，為四川路橋的發(fā)展、尤其是在我們高速路的鋪筑史上立下了汗馬功勞！另一臺瑪連尼設(shè)備購置于1998年6月，型號為MAP200E250L，曾在隆納高速、成都繞城高速、成南高速及四川317、318國道使用，累計出料近200萬噸。”

四川路橋最近一次購買瑪連尼設(shè)備也是近十年前的2012年了，“我們也想更新設(shè)備，但是瑪連尼的設(shè)備一直不壞啊。”王寧打趣的說到。2012年，正值四川高速公路蓬勃發(fā)展的黃金時期，四川路橋采購了一臺瑪連尼MAC320，它跟隨四川路橋參與修建了樂雅高速、南達(dá)梁高速、宜敘高速、江古高速、瀘渝高速、成宜高速及鎮(zhèn)廣高速，目前總共出料已260萬噸。

2012年采購的瑪連尼MAC320設(shè)備

“2015年，MAC320在宜敘高速中創(chuàng)造了24小時不間斷生產(chǎn)、平均每天生產(chǎn)超7000噸、連續(xù)出料超半個月的施工記錄。”王寧提到，雖是服役近十年的“老將”，但MAC320卻是“老當(dāng)益壯”，“使用情況很好，產(chǎn)能依然穩(wěn)定，還在為四川的高速公路貢獻(xiàn)著力量。”

攜手共進(jìn)

續(xù)寫“百年路橋”新篇章

四川路橋是蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司下屬核心子集團(tuán)，500強企業(yè)和國際承包商250強企業(yè)。70年來，累計修建各類公路2萬多公里，其中高等級公路上萬公里，大型橋梁3千余座，特長隧道2百余座，形成了深水大跨徑橋梁、高速公路路面、復(fù)雜地質(zhì)的特長隧道等方面的核心競爭力，屢獲科技進(jìn)步獎、魯班獎、詹天佑獎、古斯塔夫·林德撒爾獎、菲迪克獎等國內(nèi)外重大科技質(zhì)量獎項。

四川路橋是推動“蜀道難”變“蜀道通”的中堅力量

作為推動“蜀道難”變“蜀道通”的中堅力量，四川路橋選擇的都是高品質(zhì)、高可靠性的知名品牌?，斶B尼作為四川路橋青睞的品牌之一，曾跟隨四川路橋參與了包括樂雅（樂山-雅安），南達(dá)梁（南充-達(dá)州-梁平），宜賓-敘永，江津-水-古藺，瀘州-榮昌，成都-宜賓，鎮(zhèn)巴-廣安，共七條高速路的修建。

卓越的品質(zhì)是四川路橋青睞瑪連尼設(shè)備的基礎(chǔ)

卓越的品質(zhì)是四川路橋青睞瑪連尼設(shè)備的基礎(chǔ)，良好的售后保障則是雙方始終攜手合作的關(guān)鍵。“在合作的三十年時間里，我們感覺瑪連尼設(shè)備的整體故障率偏低，設(shè)備偶爾出現(xiàn)故障，其售后服務(wù)、配件供應(yīng)也都能跟得上，這么多年來我還從未聽到有人抱怨過瑪連尼的服務(wù)不行的。”

驗證一臺設(shè)備品質(zhì)優(yōu)劣的最好工具就是時間。從1991年到2021年，三十年時間里，四川路橋驗證了一臺又一臺瑪連尼瀝青攪拌設(shè)備的品質(zhì)，而瑪連尼也用三十年的時光，陪伴著四川路橋人，修筑起了一條條在巴蜀山間蜿蜒展開的高速公路。

“新的時期，公司將不斷強化全產(chǎn)業(yè)鏈運作能力和跨國經(jīng)營能力，著力推動高質(zhì)量發(fā)展、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、打造具有國際競爭力的一流企業(yè)，為助推四川‘兩個跨越’、服務(wù)交通強國、帶動建造走向世界作出新貢獻(xiàn)。”王寧表示，在續(xù)寫“百年路橋”新的輝煌篇章中，希望瑪連尼繼續(xù)陪伴四川路橋，把路修得更好，把四川路橋的名號打得更響。

標(biāo)簽：瑪連尼