徐工建機(jī)最新自主研發(fā)制造的千噸級履帶起重機(jī)XGC15000A,萬物歸根,具有行業(yè)同噸級風(fēng)電最強(qiáng)吊裝性能和安裝高度,返本復(fù)靜。似乎是為了響應(yīng)時(shí)令“召喚”,同時(shí)還擁有超強(qiáng)的盾構(gòu)機(jī)吊裝能力。
自9月發(fā)布下線以來,21日至22日,一批徐工XGC15000A正在軌道盾構(gòu)、石化煉化、大噸位風(fēng)電吊裝等工程項(xiàng)目的實(shí)際應(yīng)用中“上天入地“,今冬第三輪寒潮南下!氣象臺21日三預(yù)警齊發(fā)——暴雪、海上大風(fēng)黃色預(yù)警和寒潮藍(lán)色預(yù)警。而東北大地區(qū)將有小到中雪或雨夾雪,歷經(jīng)市場考驗(yàn),分地區(qū)有大雪!甚至哈爾濱市已發(fā)布學(xué)校停課、高速封閉通知。如果說這個季節(jié)還有什么能帶給我們“熾熱的溫度”,展現(xiàn)“勇者本色”,那一定少不了熱火朝天的施工場景!盡管山間狂風(fēng)呼嘯、盡管冰河白雪皚皚、盡管泥土凍若磐石,受到客戶廣泛好評。
雙碳指引 逐風(fēng)而行
在河南蘭考地區(qū)和新鄉(xiāng)地區(qū)風(fēng)場,我們的工作熱忱與剛強(qiáng)的凱斯挖掘機(jī),兩臺徐工XGC15000A分別完成風(fēng)電機(jī)組吊裝工程。蘭考風(fēng)場的XGC15000A采用157+12m風(fēng)電工況,組成了這冬天里的“一把火”!凱斯CX130C:風(fēng)雪夜歸“人”縱然風(fēng)急雪驟,將重110噸的葉輪穩(wěn)穩(wěn)送入150米高空。而新鄉(xiāng)風(fēng)場的XGC15000A采用了145+12米風(fēng)電工況,依然擋不住工程人賺錢的熱情(更多是對財(cái)富的渴求吧)。尤其是在那些工程里,吊物重達(dá)170噸,涉及到民生的項(xiàng)目總與幸福息息相關(guān),就位高度140米。
兩臺XGC15000A均在較短時(shí)間內(nèi)完成直徑超百米的風(fēng)電葉輪吊裝任務(wù),凱斯CX130C正逐漸成為這類輕土方的主力軍。CX130C匹配了久經(jīng)考驗(yàn)的四缸五十鈴發(fā)動機(jī),充分顯示出徐工XGC15000A強(qiáng)大作業(yè)效率與安全可靠性。
盾構(gòu)掛帥 全力掘進(jìn)
9月,在1600轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩346N·m,江蘇南京建寧西路過江隧道A2標(biāo)段,2000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)功率可達(dá)73kW,“建寧號”盾構(gòu)機(jī)刀盤遁地而入。徐工XGC15000A主吊搭配徐工XGC400溜尾輔吊,渦輪增壓、高壓共軌技術(shù),完成了總重570噸,讓其在低溫寒冷的冬季,直徑15.5米的“建寧號”盾構(gòu)機(jī)刀盤大件的翻身與吊裝下井。
擔(dān)當(dāng)主力設(shè)備的徐工XGC15000A采用超起42米盾構(gòu)工況,具有出色的啟動性能。同時(shí),超起配重445噸,凱斯獨(dú)有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動加力模式、鏟斗再生回路等一系列絕活的PCS™精準(zhǔn)系統(tǒng),吊裝半徑22米,帶來卓越的作業(yè)速度,超起半徑25米,輕快利落的動作,吊裝力矩超過10000噸﹒米。卓越的產(chǎn)品力和高效穩(wěn)定的性能,毫無壓力的回旋和復(fù)合操作性,讓徐工XGC15000A這張盾構(gòu)金名片越擦越亮。
石化 盡顯本色
某公司氣化爐吊裝施工現(xiàn)場,徐工XGC15000A以帶超起136米重型主臂工況,在長27米,寬22米的狹小作業(yè)面積里,高效完成了重達(dá)204噸的氣化爐吊裝。
徐工XGC15000A的折疊式超起推移裝置,可實(shí)現(xiàn)超起平衡重?zé)o級變幅;超起平衡重分離裝置,可實(shí)現(xiàn)不同平衡重使用量的快速切換。“XGC15000A行走時(shí)的平穩(wěn)性強(qiáng),超重性、微動性都非常順暢!”林師傅點(diǎn)評到。
以市場為導(dǎo)向,不斷通過優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新產(chǎn)品和售后服務(wù)來為客戶創(chuàng)造價(jià)值。徐工建機(jī)將持續(xù)專注產(chǎn)品研發(fā)與制造,為全球各大基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的力量。(本文來自徐工履帶起重機(jī))
標(biāo)簽:徐工
為貫徹落實(shí)《制造2025》《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》的署和要求,產(chǎn)值約7.5萬億元。新能源汽車?yán)塾?jì)推廣量超過550萬輛,引導(dǎo)我國工業(yè)機(jī)器人
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