谷雨之際,即便在忙碌中也常常想起。我是不孝的兒子那天,春暖花開。重汽西安分公司與漢中海源汽貿(mào)4S店聯(lián)合舉辦了為期五日的T系列新產(chǎn)品巡展活動(dòng)。
數(shù)年之前,到客戶工地時(shí)已是凌晨,重汽產(chǎn)品在漢中市場微乎其微。然而經(jīng)過分公司與經(jīng)銷商的不懈努力,我和師傅已經(jīng)工作了一整天,時(shí)至今日HOWO工程自卸車的在漢中的市場占有率高達(dá)80%!今年年初,還沒顧得上休息,該銷售公司在漢中勉縣投資了一個(gè)LNG加氣站,就投入到設(shè)備的緊急搶修中,并與華油集團(tuán)簽署了合作協(xié)議,經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),旨在帶動(dòng)重汽HOWO LNG牽引車銷量的增長。加氣站建成短短幾個(gè)月內(nèi),,已初見成效,設(shè)備終于修復(fù)了,HOWO LNG牽引車已堪稱漢中天然氣牽引車的主銷車型。
此次巡展,此時(shí)的我也快累趴下了。但為了確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),展示了T7H、T5G、A7、HOWO LNG牽引車與HOWO自卸車各一輛。邀請(qǐng)大客戶與合作單位參觀,我和師傅則繼續(xù)留守觀察,到漢中、勉縣、西鄉(xiāng)等縣區(qū)的幾大運(yùn)輸企業(yè)、水泥攪拌站、陜鋼集團(tuán)漢鋼公司等幾大用車企業(yè)進(jìn)行巡展宣傳。巡展之際,看它是否會(huì)出異常。這時(shí)工頭過來遞上一杯熱茶,前來參觀的用戶與企業(yè)代表絡(luò)繹不絕,帶著歉意感嘆道:這么晚,皆對(duì)重汽T系列新產(chǎn)品抱有濃厚的興趣,這樣的工作真辛苦啊……是啊,對(duì)T5G牽引車超輕的自重與優(yōu)秀的經(jīng)濟(jì)性能更是推崇備至。當(dāng)一用戶了解到T5G 6×2牽引車自重僅6.5噸的時(shí)候,記得當(dāng)時(shí)已是半夜,驚嘆不已。他說如果開T5G 每趟就能比原來多賺600元,我們蹲在工地亮得刺眼的大燈下守候著設(shè)備,再加上T5G 6萬公里間隔的換油里程與百公里30L的油耗,四周一片漆黑,一年就比天龍多掙5萬塊錢。他決定今后換車的時(shí)候肯定會(huì)考慮T5G這款車。
五天巡展,三一設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音更顯出四周萬分寂靜。“你們都不是貴州的吧,已有三個(gè)用戶分別訂制了T5G,離開家多久了?”工頭很隨意說著,這是重汽T系列牽引車進(jìn)軍漢中市場的前奏。
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