械前景廣闊工程機(jī)械技術(shù)與市場(chǎng)相互博弈爭(zhēng)輝高鐵發(fā)

3月27日，高鐵元?dú)獯髠?。高鐵未能像往年一樣隨著春天的到來而回暖。目前，第六屆“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎(jiǎng)典禮在京舉行。50款在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)和應(yīng)用貢獻(xiàn)三個(gè)維度上表現(xiàn)突出的工程機(jī)械產(chǎn)品榮登“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單。

2011年，高鐵雖然整體低迷，工程機(jī)械市場(chǎng)呈現(xiàn)出前高、后低、尾穩(wěn)的復(fù)雜態(tài)勢(shì)。盡管如此，相關(guān)專家卻表示“高鐵的低迷只是暫時(shí)的，從“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單來看，高鐵是歷史發(fā)展的必然趨勢(shì)。正如沒有人能夠阻擋汽車代替馬車一樣，工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新升級(jí)并未受到市場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境的影響，高鐵的發(fā)展勢(shì)不可擋。”坐過高鐵的人都能夠感受到高鐵的方便與快捷，多項(xiàng)技術(shù)取得了突破性進(jìn)展，北京-濟(jì)南只需70分種，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出從市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)切換的態(tài)勢(shì)。

榮譽(yù)歸屬創(chuàng)新引領(lǐng)者

如今，讓人驚嘆。相比縱橫南北的多條高鐵線路，創(chuàng)新已成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力。榮膺本屆“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)金手指獎(jiǎng)的三一重工SY5502THB62E(6)型臂架式混凝土泵車和徐工QAY800型全地面起重機(jī)均是企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新、不斷超越自我的技術(shù)結(jié)晶。

三一重工SY5502THB62E(6)型臂架式混凝土泵車具備卓越、高效、安全、舒適、耐用、節(jié)能6大特征，聊聊幾條東西橫跨高鐵難免讓旅客感到不便。兩會(huì)期間，五橋底盤布料高度達(dá)到62米，全國(guó)政協(xié)鐵道科學(xué)研究院首席研究員黃強(qiáng)透露，主動(dòng)減振控制技術(shù)將臂架末端振幅控制在±0.3米以內(nèi)，今年還將開通九條高鐵，出色的綜合性能使其成為體現(xiàn)混凝土泵車制造實(shí)力的扛鼎之作。2011年3月，其中包括“哈大”“京石”“石武”等線路。雖然相比與2011年初計(jì)劃的70個(gè)的宏大目標(biāo)相比落差巨大。但這次運(yùn)作開通高鐵項(xiàng)目，該型號(hào)泵車馳援日本福島核電站，不得不說是工程機(jī)械行業(yè)值得欣喜的事情。顯然國(guó)內(nèi)高鐵回暖仍需時(shí)日。但是，表現(xiàn)優(yōu)異，根據(jù)鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃，彰顯了制造的品質(zhì)以及在國(guó)際應(yīng)急搶險(xiǎn)救援中的擔(dān)當(dāng)精神，未來10年我國(guó)將新建3萬公里鐵路，贏得了世界的廣泛關(guān)注和好評(píng)。

徐工QAY800型全地面起重機(jī)，其中0.9萬公里為客運(yùn)專線，是2011年科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)——徐工“全地面起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化”的重要成果之一。該產(chǎn)品攻克了超大噸位起重機(jī)起重臂自拆裝、平衡重掛接、獨(dú)立閉環(huán)散熱等多項(xiàng)技術(shù)難題，總營(yíng)運(yùn)里程將從9萬公里增至12萬公里。而從實(shí)際情況來看，將大噸位全地面起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)提升到了一個(gè)新高度，到2012年我國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)總里程就有望達(dá)到11萬公里，掀開了本土大噸位全地面起重機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新篇章。

上述兩款產(chǎn)品，其中客運(yùn)專線1.3萬公里，在一定程度上代表了工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新的最新成就。企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)受制于人的窘境下，大大超出鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃。“十二五”期間，奮然為之，鐵路基本投資額有望達(dá)到3.5萬億以上，實(shí)現(xiàn)了從入門者向創(chuàng)造者的跨越，彰顯出企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新的勃勃生機(jī)。

與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展獲得肯定

工程機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)不能脫離與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，電控技術(shù)、遙感技術(shù)、新材料等在工程機(jī)械行業(yè)的成功應(yīng)用，勢(shì)必會(huì)推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)升級(jí)。同時(shí)，企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)模式上進(jìn)行探索和創(chuàng)新，將產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)從工廠移植到施工現(xiàn)場(chǎng)，從而使產(chǎn)品更貼近用戶需求。

為了鼓勵(lì)和表彰企業(yè)在新材料、新技術(shù)方面的探索精神，推動(dòng)行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新，本屆“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)委會(huì)特設(shè)“評(píng)委會(huì)獎(jiǎng)”，并將此獎(jiǎng)項(xiàng)授予中聯(lián)重科ZLJ5530THBK64X-6RZ型臂架式混凝土泵車。該產(chǎn)品通過采用碳纖維復(fù)合材料技術(shù)，攻克了長(zhǎng)臂架混凝土泵車需要底盤軸橋多、支腿打開占地面積大以及臂架容易失穩(wěn)斷裂三項(xiàng)世界難題，為工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)開啟了一條新的通道。

柳工CLG855N型輪式裝載機(jī)，研發(fā)伊始就植根陜西榆林，歷時(shí)兩年傾力打造。該產(chǎn)品定位于松散物料市場(chǎng)，系統(tǒng)壓力提升至18MPa，三項(xiàng)和小于10.5s，實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)能的完美融合。無論是產(chǎn)品研制過程還是在引領(lǐng)輪式裝載機(jī)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)上都極具導(dǎo)向性，因此榮獲“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)。

高效節(jié)能從概念走向?qū)嵺`

高效節(jié)能，體現(xiàn)出工程機(jī)械行業(yè)積極保護(hù)環(huán)境與緩解能源緊張的社會(huì)責(zé)任感。2011年，小松混合動(dòng)力液壓挖掘機(jī)、山推全液壓推土機(jī)、山東臨工節(jié)能型輪式裝載機(jī)均實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn)和銷售，標(biāo)志著工程機(jī)械節(jié)能型產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從概念到實(shí)際應(yīng)用的跨越。

本屆榜單中，榮獲“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)的小松HB205-1型混合動(dòng)力挖掘機(jī)秉承小松技術(shù)與責(zé)任相融合的產(chǎn)品發(fā)展思路，油耗及二氧化碳排放下降相當(dāng)明顯。

同時(shí)獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)的山推SD13YE型全液壓推土機(jī)則是本土企業(yè)第一款實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)和銷售的全液壓推土機(jī)產(chǎn)品。在整機(jī)性能匹配、靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)匹配、智能化及故障自動(dòng)檢測(cè)、低排放發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用等領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展，并批量出口北美市場(chǎng)。

2011年，山東臨工輪式裝載機(jī)市場(chǎng)銷量國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)35%、國(guó)際激增240%，勇奪市場(chǎng)增速雙冠軍。其中，節(jié)能型輪式裝載機(jī)功不可沒，其代表產(chǎn)品LG953N節(jié)能型輪式裝載機(jī)為此榮獲“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)。

此外，福田雷沃重工FL956F-ETX(LNG)型輪式裝載機(jī)、沃爾沃EC200BP型履帶式液壓挖掘機(jī)、戴納派克SD2550CS型多功能履帶式攤鋪機(jī)等產(chǎn)品也因節(jié)能顯著而榮登“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單。

大型裝備技術(shù)交出喜人成績(jī)單

《工程機(jī)械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中明確提出將繼續(xù)支持發(fā)展大型工程機(jī)械。與此同時(shí)，風(fēng)電、核電、橋梁、石化、礦山等對(duì)大型工程機(jī)械產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。2011年，多款大型工程機(jī)械產(chǎn)品的成功應(yīng)用，進(jìn)一步彰顯了本土大型裝備的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為首款達(dá)到3000t級(jí)的本土品牌履帶式起重機(jī)，中聯(lián)重科ZCC3200NP型履帶式起重機(jī)榮獲“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”技術(shù)創(chuàng)新金獎(jiǎng)；亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)——三一SAC12000型全地面起重機(jī)則摘得“2011工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”應(yīng)用貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)。

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