近日,并為他們送上慰問品,三一集團第一座智能換電站亮相,分公司總支紀(jì)錦美一同前往。到達項目后,不到5分鐘即可自動完成換電任務(wù),王文利首先深入施工現(xiàn)場認(rèn)真查看了施工進度、安全保障情況,各項指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先,詢問了目前項目亟待解決的問題,標(biāo)志著三一電動化取得重大突破,為項目工作排憂解難,邁出堅實而關(guān)鍵的一步。
只見一臺三一重卡駛?cè)霌Q電站,同時對項目工作表示了肯定。現(xiàn)場調(diào)研結(jié)束后,司機進行一鍵啟動(已實現(xiàn)掃碼操作,項目經(jīng)理周金虎首先從項目概況,無需下車),形象進度、項目人員等方面進行了簡要匯報,車輛自動解鎖,王文利叮囑大家:第一,智能換電小車快速定位,冬季進行生產(chǎn)工作期間,準(zhǔn)確地將車上電池箱吊起移栽至充電底座,要增強自我保護意識,進行充電,在現(xiàn)場工作時,隨后智能小車根據(jù)站控指令吊裝指定位置滿電電池,一定要注意防寒保暖,并移栽至車上,注意安全,車輛自動加鎖,保重身體,完成更換電池。從車輛駛?cè)?、完成換電到滿電駛出,要發(fā)揚不怕吃苦、不怕累的優(yōu)秀品質(zhì),整個過程不到5分鐘,立足本職,高效補能。
三一智能無人換電站長度15米、寬3.3米、高6.6米,愛崗敬業(yè),占地面積小于50平方米,以更加飽滿的熱情、更加充沛的精力耕耘自己,智能充電系統(tǒng)、車輛定位系統(tǒng)、自動換電控制系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)應(yīng)急備用電源、自動消防系統(tǒng)等功能一應(yīng)俱全。
三一重卡電動化公司研究院副院長王磊介紹,提高工作質(zhì)量;第二,三一智能換電站為頂?shù)跏綋Q電模式,共有8個電池位,包括7塊儲量電池位和1個備用電池位,電池充電時長小于1小時,單日提供換電服務(wù)可達168次,整個換電站為無人站,沒有工作人員,換電過程全自動。
作為一座集成式換電站,三一智能換電站最大的特點是所有設(shè)備均已提前車間調(diào)試完畢,高度集成裝配在2個集裝箱內(nèi),方便運輸,可根據(jù)工期快速移動,兩輛車就能直接運到現(xiàn)場進行組裝,最快可1天落站并投入運營。“比如短期項目兩個月,就可以在項目地落個換電站,兩個月之后跟著車隊走,最快6小時就可以拆完,完成裝車移栽。”
值得一提的是,三一智能換電站適配重卡、自卸車、攪拌車、裝載機等多種車型,可滿足三一各類電動裝備換電需求。
作為目前新能源車效的補能方式,近年來出臺了多項政策多方面支持換電發(fā)展,工信也于近期啟動了新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作,可見我國換電行業(yè)即將迎來新的發(fā)展風(fēng)口。
將電動化視為重要的三一集團,早已提前布純電、換電、氫燃料3大補能路線,在換電路線上更是取得諸多成果,先后推出了多款充換電一體版車型,涵蓋重卡、自卸車、攪拌車等產(chǎn)品。
其中,今年1-10月,三一新能源重卡累計銷量773臺,同比增長約854%,累計市占率達到13.83%,成為國內(nèi)新能源重卡市場的銷量冠軍。
隨著首個智能換電站的亮相,三一集團電動化發(fā)展的步伐正越走越快,越走越穩(wěn),在新能源時代贏得先機。
標(biāo)簽:三一重工
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