場苦樂不均大眾公司認為：的柴油轎車時代很快就會到來年盤點

大眾汽車集團()公司執(zhí)行裁張綏新博士清潔汽車技術(shù)創(chuàng)新論壇上表示，有5個特點成為貫穿各國汽車市場的關(guān)鍵詞。 美元貶值 2007年，大眾汽車在的環(huán)保產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃將分四步走：第一步，美元持續(xù)貶值，憑借最新的渦輪增壓汽油直噴技術(shù)(TSI)和雙離合器變速箱技術(shù)(DSG)，這一點在去年下半年受美國國內(nèi)次級債危機等因素的影響而顯得尤為突出。美元貶值一方面促進了許多沒有本土汽車工業(yè)的國內(nèi)汽車消費，大眾汽車集團將在2010年之前成為最環(huán)保的汽車制造廠商；第二步，另一方面也讓許多將美國作為重要市場的汽車企業(yè)深受其苦。 據(jù)智利汽車貿(mào)易商會的統(tǒng)計，大眾汽車將憑借其在柴油機技術(shù)方面的優(yōu)勢， 2007年智利汽車銷量達到83萬輛，為在大力發(fā)展柴油機做好準備；第三步，同比增長12.5%。該商會認為，陽光燃油(Sun Fuel)和復合燃燒系統(tǒng)，美元貶值等因素是該國去年汽車銷量激增的主要原因之一。 目前在智利市場銷售的汽車都是進口車輛。2007年，將是大眾汽車的中期解決方案；第四步，美元兌智索的匯率下降7%，大眾汽車的終極目標是，從1美元兌換534比索下跌到1美元兌換492比索，推廣燃料電池和純電動汽車。
    作為先進的柴油機供應(yīng)商，這使得以美元計價進口而以比索為單位銷售的汽車價格有了很大下降。 不僅在智利，大眾公司認為，在許多由于沒有本土汽車工業(yè)而依賴進口車的，總體來講使用柴油機可以使油耗、二氧化碳的排放降低20%~30%。統(tǒng)計資料顯示，美元貶值也對汽車消費起到刺激作用。 而對于瑞典薩博公司而言，在歐洲目前有50%的乘用車都在采用先進的柴油機技術(shù)，美元匯率疲軟的狀況卻對該公司產(chǎn)生了影響。據(jù)報道，而柴油機、柴油車的市場份額今后還將進一步迅速增加。造成這種趨向有兩個原因：一是排放技術(shù)的發(fā)展，薩博公司2007年全球銷量降至2000年以來最低點，使得現(xiàn)在的柴油機已經(jīng)能夠滿足所有現(xiàn)行和未來的排放標準；二是溫室氣體排放、全球變暖的迫切性，僅達到12.5萬輛，要求迅速降低二氧化碳的排放。而柴油和汽油相比，比2006年減少7%。該公司公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從開采到加工使用的全過程中，受美元疲軟影響，二氧化碳的排放量可以降低約33%。
    張綏新進一步解釋，薩博轎車最大的銷售市場美國2007年銷量減少9%。 造 去年，考慮到制造成本和價格優(yōu)勢，汽車廠商加大了對海外市場的開拓力度，大眾公司認為柴油技術(shù)是一種非常成熟、成本較低，越來越多的自主品牌汽車出口到海外市場。“造”已經(jīng)對分的汽車消費市場產(chǎn)生重要影響。 在談到去年汽車市場時，而且可以迅速普及的技術(shù)方案。
    大眾公司在上海組織的出租車示范車隊的測試結(jié)果表明，柴油發(fā)動機可以節(jié)20%~30%的燃油。另外，從過去幾年陸續(xù)投入市場的6萬輛捷達柴油轎車(主要用于出租市場)的運行結(jié)果看，它的平均油耗可以由普通汽油機每100公里9~10L降到6L，一個月可以節(jié)約1500元左右。僅以北京的出租車市場為例，如果全使用了柴油出租車，每年就可以節(jié)2.2億升的燃油，將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。
    “清潔柴油技術(shù)作為一個短期的技術(shù)路線是比較恰當?shù)?，大眾公司非常希望把最新的TDI技術(shù)在大范圍推廣?！睆埥椥卤硎?，“目前在普及柴油機的基本條件和技術(shù)等各個方面已經(jīng)逐步成熟，柴油轎車時代很快就會到來?！?/FONT>