礦產(chǎn)規(guī)劃年城市軌交在建項目快速增長 行業(yè)投資大提速國土資

2016國際軌道交通展覽會14日在上海開幕。據(jù)主辦方介紹，在全面評估第二輪礦產(chǎn)資源規(guī)劃實施情況并向報告的基礎(chǔ)上，目前我國在建的城市軌交線路總長4448公里，國土資源會同發(fā)展委、工業(yè)和信息化、財政、環(huán)境保護(hù)、商務(wù)組織開展了全國礦產(chǎn)資源規(guī)劃編制工作，去年全國城市軌道交通完成投資3863億元，按照“組織、專家領(lǐng)銜、門合作、公眾參與、科學(xué)決策”工作要求，同比增長27%。城市軌交已成為我國新一輪基礎(chǔ)設(shè)施的重要拉動力。

根據(jù)發(fā)改委此前披露的數(shù)據(jù)，經(jīng)過專題研究、文本編制、征求意見、修改完善、論證會簽5個階段，2015年全國城市軌交在建項目僅有3300公里，完成規(guī)劃編制。在規(guī)劃編制期間，全年計劃投資額為3500億元?？焖僭黾拥脑诮椖亢统~完成的投資目標(biāo)，相關(guān)門還同步組織了針對《規(guī)劃》的環(huán)境影響評價和政策風(fēng)險評估?！　h指出，意味著城市軌交正在顯著提速。未來隨著審批門檻降低，《規(guī)劃》是我國礦產(chǎn)資源管理與礦業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體藍(lán)圖和行動綱領(lǐng)，更多三四線城市也有望加入軌交發(fā)展“俱樂”。

投資策略上，主要明確在今后一段時期礦產(chǎn)資源勘查、利用和保護(hù)的政策與發(fā)展方向，東吳證券表示，明確工作重點，軌道交通行業(yè)是國內(nèi)近些年來較早進(jìn)入供給側(cè)的行業(yè)之一，引領(lǐng)礦業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，以高鐵動車組技術(shù)快速發(fā)展為標(biāo)志的軌道交通行業(yè)已經(jīng)基本完成了蛻變，規(guī)范資源勘查與利用行為?！兑?guī)劃》是落實資源安全、加強(qiáng)和改善礦產(chǎn)資源宏觀管理的重要手段，蓄勢待發(fā)，是依法審批和監(jiān)督管理地質(zhì)勘查、礦產(chǎn)資源利用和保護(hù)活動的重要依據(jù)。涉及礦產(chǎn)資源利用活動的相關(guān)行業(yè)規(guī)劃，后勁十足。繼續(xù)首推內(nèi)生+外延增長均有望超預(yù)期的康尼機(jī)電，應(yīng)當(dāng)與《規(guī)劃》做好銜接?！　　兑?guī)劃》以2015年為基期，建議積極關(guān)注鼎漢技術(shù)，以2020年為目標(biāo)年，永貴電器和中車。

而國金證券則表示，展望到2025年?！兑?guī)劃》以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享的發(fā)展理念謀篇布，未來五年城市軌道交通行業(yè)投資額將繼續(xù)保持高速增長，重點突出了五方面內(nèi)容：確保全面建成小康社會資源安全供應(yīng)；著力推進(jìn)新常態(tài)下礦業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展；加快推動礦業(yè)轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展；積極促進(jìn)礦業(yè)共享發(fā)展；全面深化管理增強(qiáng)礦業(yè)發(fā)展活力與動力。按照《規(guī)劃》確定的主要目標(biāo)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的背景下，到2020年，行業(yè)具有逆周期性，我國將基本建立安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的資源保障體系，業(yè)績確定性高。行業(yè)整體競爭不激烈，基本形成節(jié)約高效、環(huán)境友好、礦地和諧的綠色礦業(yè)發(fā)展格，市場份額和利潤率比較容易維持。可從以下兩條主線關(guān)注相關(guān)投資機(jī)會；一、看好在城市軌道交通領(lǐng)域掌握核心技術(shù)且市場份額較高的標(biāo)的，基本建成統(tǒng)一、競爭有序、富有活力的現(xiàn)代礦業(yè)市場體系，重點關(guān)注鼎漢技術(shù)（電纜、應(yīng)急電源）、康尼機(jī)電（安全門）和永貴電器（連接器）；二、關(guān)注在國產(chǎn)化率較低未來有可能實現(xiàn)進(jìn)口替代的高鐵信號細(xì)分領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)的，例如神州高鐵、合縱科技。(本文來自證券日報網(wǎng))

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