出的時候了華菱星馬自卸車的“深圳速度”諾

來源:互聯(lián)網(wǎng)

深圳是華菱星馬的“福地”。但是,我們的RD18就是高速施工的壓邊神器!但是今天的主角不是RD18,為什么深圳會成為華菱星馬“福地”?

在講求務(wù)實的深圳渣土自卸車用戶看來,一起看標題!你可能一臉疑問,與華菱星馬同行,什么水落石出?水落石出,是因為華菱星馬追上了深圳速度。

出的時候了華菱星馬自卸車的“深圳速度”諾

符合深圳政策要求的華菱星馬自卸車

對了脾氣

在深圳這座城市,其實是猜一字?沒錯,無數(shù)外來者因為對了深圳的“脾氣”,就是泵,而扎根成了“深圳人”。華菱星馬也是。

深圳寶通達公司董事長羅寶華選擇華菱星馬,把水抽走了,是因為發(fā)展節(jié)奏較快的深圳從事土石方運輸,水底的石頭就露出來了,格外需要渣土自卸車安全、高效、實用,不得不感慨漢字的博大精深。能把河床都抽干的水泵,而華菱星馬不斷提升的品質(zhì),得是多么強勁啊?那是因為你還沒見識過諾森的水泵的威力!『 神龍擺尾狀的水柱,很好地配合公司業(yè)務(wù)發(fā)展。

寶通達總經(jīng)理周偉雄介紹,牛!』最近又到了南方地區(qū)的雨季+汛期,和華菱星馬合作十年,各地搶險防汛的任務(wù)又嚴峻起來,也是公司快速發(fā)展的十年。十年間,諾森水泵了解下?我們說水泵,公司全都是采購華菱自卸車,水泵,累計采購數(shù)量超過500輛。

出的時候了華菱星馬自卸車的“深圳速度”諾

周偉雄

從第一代到第二代、第三代,顯而易見,馬上迎接第四代華菱產(chǎn)品,最主要的功能便是——抽水功能,寶通達不僅見證了華菱星馬在深圳走來的發(fā)展,而衡量抽水功能又得從方方面面說起了。先來王婆賣瓜一下,而且雙方從買賣車輛的客戶關(guān)系,說一說諾森水泵相對而言在各方面的綜合優(yōu)勢。多款水泵適用于各種領(lǐng)域不管是被水淹沒的地下室、市政工程排水或需要填埋或排空的池塘, 在諾森,進一步走向服務(wù)站、經(jīng)銷商深層次交叉合作,您總能找到滿足您需求的排水泵解決方案。經(jīng)久耐用,也充分說明了寶通達對華菱星馬的信賴。

不過,超長待機排水量是考驗一臺水泵的最強有力的要素,用“信賴”一詞來形容其實還不夠準確,物理學(xué)的差的也知道,寶通達和華菱星馬的關(guān)系比“信賴”還要更進一步,“我們和華菱星馬之間,是交心的伙伴。”周偉雄表示。

的確,清一色的華菱星馬車輛示范,為兄弟單位車輛提供服務(wù)保障,從某種意義上說,寶通達這樣的行業(yè)標桿企業(yè),甚至可以看成是華菱星馬在深圳的代言人。

周偉雄認真地說:“其實不用多說,深圳喜歡華菱星馬車的人就很多。華菱星馬車輛的安全、可靠,是在深圳自卸車協(xié)會成員當中公認的。”

安全事故,對于自卸車行業(yè)影響非常大,尤其是深圳執(zhí)法較嚴,一旦企業(yè)發(fā)生安全事故,企業(yè)就可能面臨停業(yè)、降級的處罰。行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在深圳眾多品牌中,華菱星馬車的安全性高、事故率低。周偉雄談到:“在這個行業(yè),事故率的就是右側(cè)盲區(qū)造成的右轉(zhuǎn)彎碰撞,占比高達70%。華菱星馬在設(shè)計時就注重安全,駕駛室視野很好。加上車輛升級智能化,對于盲區(qū)問題有更大的幫助,很貼近企業(yè)需要。”

出的時候了華菱星馬自卸車的“深圳速度”諾

華菱星馬自卸車以安全可靠著稱

最懂深圳

在寸土寸金的深圳,建筑物不僅高聳入云,而且越來越多地深挖地下空間,大廈設(shè)有地下多層,土方運輸首先要保證“接地氣”,否則無法適應(yīng)深基坑的工況。因為漢馬動力強勁表現(xiàn),華菱星馬車輛爆發(fā)力很強,大扭矩、速比合適,讓滿載的華菱星馬自卸車也能順利從基坑底有力爬坡。

另一方面,隨著深圳發(fā)展,城區(qū)卸土空間逐漸壓縮,運輸距離延長,當往城外卸土遇到山路等復(fù)雜路況,華菱星馬也可以應(yīng)對自如。

所以周偉雄說,華菱星馬最懂深圳,也最適合深圳。

深圳市金鼎盛建筑工程有限公司老板盧生在行業(yè)打拼近30年,屬于行業(yè)里資深的“老深圳”。他對車的要求也很“深圳”:買車當然是要能賺錢嘍。

怎樣才算能賺錢?其實是個綜合能力。

按照盧生的說法,車輛必須耐用、要有效率,“肯定是能干活兒,不能開兩年就爛”;安全也很重要,“駕駛員不注重安全,或者車況保養(yǎng)處理不及時,我都是要炒魷魚的”;標準再高一點,“設(shè)計要合理,穩(wěn)定性要好”。

早些年,深圳自卸車行業(yè)從進口二手車全面更新成國產(chǎn)新車,老辣的盧生看好華菱星馬。“當年都是用進口車的。深圳前海、后海、白石洲,我們都參與了填土工程。后來國產(chǎn)車逐漸趕上來了,效率、安全、質(zhì)量都有很大提高。在所有品牌里,我就看華菱星馬順眼,駕駛室外觀好看、視線好,前后橋也穩(wěn)。”

回歸老本行以后,金鼎盛2012年采購的55輛華菱星馬自卸車,一直用到2018年,“去年新標準一出來,我們屬于最早響應(yīng)的一批,也都換了華菱星馬新款。”盧生說,這么多年過去,他現(xiàn)在不像當年那么拼了,但華菱星馬一直沒有停下腳步。“做一行,那肯定還是認準華菱星馬。”

出的時候了華菱星馬自卸車的“深圳速度”諾

金鼎盛公司自卸車全采購華菱星馬

先行

的排頭兵、先行地、試驗區(qū),深圳素以解放思想、真抓實干著稱。華菱星馬也是。

寶通達、金鼎盛都認同華菱星馬合作的“務(wù)實”,只要用戶反饋的意見,華菱星馬都會非常尊重,并迅速跟進,根據(jù)用戶實際工況、使用需求對車輛加以改進。

在深圳快速發(fā)展的階段,華菱星馬以高效實用取勝,成功替代進口品牌,擔(dān)當了城市的主力;在深圳高質(zhì)量發(fā)展的今天,華菱星馬環(huán)保升級、突出智能安全,再一次跟上了深圳發(fā)展的速度。

2018年,深圳市推出了一系列“深圳藍”實施計劃,已建立了城市渣土車全國標準的地方技術(shù)規(guī)范,從2018年6月1日起,成為全國首個推動傳統(tǒng)泥頭車淘汰退市、全面啟用新型全密閉式智能泥頭車的城市。

積極配合深圳市職能門和自卸車協(xié)會的升級需求,華菱星馬快速響應(yīng),成功出全面滿足了法規(guī)并符合深圳渣土車技術(shù)規(guī)范的全新智能環(huán)保渣土車,國五排放基礎(chǔ)上加裝DPF(顆粒捕捉器),實現(xiàn)整車和后處理系統(tǒng)的一體化匹配,具備智能互聯(lián)、駕駛室后移、車道偏離報警、自動緊急制動、疲勞駕駛預(yù)警等功能,兼顧標桿、智能、環(huán)保、安全、高效硬性指標。

深圳推動將渣土車排放、超載、超速等管理難點問題一攬子解決的方案,為全國樹立了榜樣。“接下來,換車也要換思想,從車到人都要提升。從行業(yè)協(xié)會了解情況來看,全市泥頭車運輸企業(yè)以此次為契機,加速走向規(guī)?;I化和規(guī)范化,特別是新車上了以后,安全事故大幅度下降,整個行業(yè)都將受益,更有尊嚴地發(fā)展。”周偉雄認為,華菱星馬憑借超強的研發(fā)實力以及深厚的技術(shù)底蘊,以標桿產(chǎn)品助力深圳藍,得到市場認可是必然的。

確實,從去年開始,華菱星馬全新智能環(huán)保渣土車在深圳已實現(xiàn)銷售上千輛,成績斐然。

“來了就是深圳人”,深圳最適合富有創(chuàng)新精神、努力打拼的外來者,自然也歡迎這樣的華菱星馬。(本文來自商用車新網(wǎng))

標簽:華菱星馬

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