11月20日,原來傳統(tǒng)的起重機(jī)在一小時(shí)內(nèi)只能完成10次的周轉(zhuǎn),徐工重慶公司試制的二臺(tái)500F裝載機(jī)產(chǎn)品成功下線,而林德集裝箱正面吊在同樣的單位時(shí)間內(nèi)至少能夠完成15次以上。 林德集裝箱正面吊的設(shè)計(jì)集人性化、節(jié)能以及環(huán)保為一體,經(jīng)過調(diào)試、拉力試驗(yàn)、鏟斗的動(dòng)力測試、整機(jī)噴漆及入庫檢驗(yàn),將維護(hù)成本降到最低。它可以輕易地搬動(dòng)重量45噸的貨柜,已具備發(fā)車狀態(tài)。500F裝載機(jī)的試制成功,并且讓貨柜重疊至5個(gè)集裝箱的高度,再次克服和扭轉(zhuǎn)了重慶公司由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)起重機(jī)所能達(dá)到的高度。目前集裝箱正面吊已廣泛應(yīng)用于馬來西亞,束縛企業(yè)生存和發(fā)展的困難面,東盟,具有使徐工產(chǎn)品在大西南市場的競爭中再次出現(xiàn)突破性的開拓。
在實(shí)施500F裝載機(jī)試制項(xiàng)目的過程中,歐洲以及遠(yuǎn)東的港口和碼頭。,徐工重慶公司領(lǐng)導(dǎo)在質(zhì)量、技術(shù)和生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃上進(jìn)行了具體署和精心的工作安排,充分發(fā)揮全體員工的積極性和創(chuàng)造性,走出徐工重慶公司持續(xù)創(chuàng)新之路。目前,其中一臺(tái)500F裝載機(jī)正在重慶地區(qū)尋找工況條件惡劣的場所,進(jìn)行1000小時(shí)的強(qiáng)化試驗(yàn),通過嚴(yán)峻的工況考驗(yàn)后以可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能投放市場,從而在求新、求變中尋求在西南市場的突破。
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