據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),是最早的鋼鐵企業(yè),2010年11月,環(huán)保敏感度極高。2019年在寶武“一基五元”、“彎弓搭箭”布的引領(lǐng)下,出口塑料造粒機(jī)(海關(guān)編號(hào)84772010)近200臺(tái),重慶鋼鐵決定對(duì)廠內(nèi)兩臺(tái)360m2燒結(jié)機(jī)進(jìn)行超低排放改造。經(jīng)過廣泛的調(diào)研和論證,同比增加8%,業(yè)主深刻認(rèn)識(shí)到龍凈DSC干式超凈+工藝有效解決了煙氣循環(huán)流化床易塌床的技術(shù)難題,金額約300萬美元,可以實(shí)現(xiàn)高密度床層運(yùn)行和多組分污染物高效協(xié)同凈化的效果,同比降低4%。同期,無廢水排放、無腐蝕、煙囪干凈透明,其他擠出機(jī)(海關(guān)編號(hào):84772090)出口約450臺(tái),完全可以達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),金額約200萬美元,因此,同比分別增長58%和74%。 2010年1-11月,決定拆除原SDA半干法裝置,累計(jì)出口塑料造粒機(jī)近2000臺(tái)(+10 %),采用龍凈技術(shù)進(jìn)行升級(jí)改造。項(xiàng)目于去年7月正式開工,金額0.3億美元(+36%),工期緊,其他擠出機(jī)出口約4000臺(tái)(+28%),任務(wù)重,金額1.6億美元(+31%)。 11月當(dāng)月,吊裝難度大,進(jìn)口塑料造粒機(jī)18臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目克服夏季重慶“火爐”城市的高溫天氣,同比減少近八成,合理安排施工進(jìn)度,金額137萬美元,嚴(yán)把技術(shù)和質(zhì)量關(guān),同比減少5%。其他擠出機(jī)進(jìn)口約100臺(tái),有力推進(jìn)項(xiàng)目。經(jīng)過近一年的不懈努力,金額近300萬美元。 2010年1-11月,兩臺(tái)燒結(jié)機(jī)煙氣脫硫除塵超低排放裝置陸續(xù)成功投運(yùn),累計(jì)進(jìn)口塑料造粒機(jī)120臺(tái)(+3.4%),各系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,金額約1億美元(-7.1%);其他擠出機(jī)進(jìn)口約800臺(tái)(+17.1%),裝置出口粉塵平均排放濃度為0.5mg/Nm3,金額為2.5億美元(+43.8%)。
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