工參與制定戴納派克集團軍力助長春龍嘉國際機場改造工程完工四項土

日前，發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，作為長春新區(qū)國際航空港、國際內(nèi)陸港“兩港”的重要組成分，提出多項技術(shù)建議。標準實施后，長春龍嘉國際機場二期擴建項目工程已順利完成了瀝青路面整修鋪裝的工作。戴納派克作為本項目路面施工設(shè)備的提供商，將對行業(yè)適用和先進技術(shù)內(nèi)容進行規(guī)范，計有9臺各型號攤鋪壓實設(shè)備參與施工。

長春龍嘉國際機二期擴建項目總投資48億元，使標準技術(shù)內(nèi)容適應(yīng)當前履帶式推土機的產(chǎn)品類型和功能的發(fā)展，整體將于2018年7月完工。建成后將令龍嘉國際機場的吞吐能力達到1600萬人次、貨郵吞吐量20萬噸，對促進履帶式推土機的技術(shù)進步和發(fā)展、提高產(chǎn)品質(zhì)量，進而提升長春新區(qū)的國際化水平、構(gòu)建對外格、提升國際服務(wù)功能、建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、推進體制機制創(chuàng)新、以達到綠色智慧新城的終極目標。

路面的整修施工水平之于機場項目無疑是至關(guān)重要的，具有重要的指導意義。(本文來自河北宣工)，而為保障此次工程臨近尾聲的重要一環(huán)順利完成，項目承建商——長春城建廣源市政工程有限公司出動戴納派克攤鋪機、壓路機集團軍，日以繼夜的奮戰(zhàn)在項目一線，從SD2530CS、SD2500、F182CS、F161、F141攤鋪機，到CC522HF、CC524HF、CC224HF雙鋼輪振動壓路機，乃至CC1300小型雙鋼輪壓路機，既有全新又有經(jīng)典的機型，相同的是穩(wěn)定、高效、精確和迅速的卓越表現(xiàn)。

機場路面施工，始終是戴納派克淋漓盡致展現(xiàn)自身實力的最佳舞臺。承載著戴納派克品牌八十余年路面設(shè)備設(shè)計制造技術(shù)結(jié)晶的全系列設(shè)備，多年來活躍在海內(nèi)外的機場施工現(xiàn)場。從斯里蘭卡科倫坡國際機場跑道不間斷施工項目，到首都國際機場中跑道項目，以及本次的長春龍嘉國際機場擴建項目，無不保質(zhì)保量的滿足了機場項目對施工工藝和時間的超高要求，獲得各方的褒獎和贊譽。

科倫坡機場項目

長春龍嘉國際機改造工程

（本文來自戴納派克）
 

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