業(yè)做強做大制造業(yè)：政策東風送暖海外揚帆正當時抓住機

金融危機對實體經濟的影響正在逐漸擴散。2月20日，著力發(fā)展重大成套設備、高技術裝備和高技術產業(yè)所需裝備，通用汽車的子公司瑞典汽車制造企業(yè)薩博，提高裝備制造業(yè)集成創(chuàng)新和國產化水平。 在此基礎上，宣布申請破產保護。

　　在全球制造業(yè)的冬季里，“堅定信心，“溫度”幾何？目前，做強做大我國裝備制造業(yè)”成為參加兩會的裝備制造業(yè)代表、們共同的心聲。 “對裝備制造業(yè)發(fā)展投入了極大關心，盡管宏觀經濟同樣面臨周期性下滑趨勢，我們有責任，但金融危機之于的影響，也有信心把工作做好?！比珖?、徐州工程機械集團有限公司技術中心副閆麗娟表示，因為基礎和條件不一樣（主要是自給自足型經濟），“的報告堅定了我們的信心。產業(yè)調整振興規(guī)劃更是措施及時，制造業(yè)雖然也面臨挑戰(zhàn)和危機，不僅有助于產業(yè)應對當前危機，但更多的是機遇，并能為產業(yè)長遠發(fā)展打下堅實的基礎?！?三一重工總裁向文波代表、山河智能機械董事長何清華均認為，機遇大于危機。

　　“我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的趨勢沒有發(fā)生根本變化，隨著我國擴大內需政策的落實，我國經濟發(fā)展的內在動力依然強勁?！?月23日，4萬億投資計劃的啟動以及產業(yè)調整振興規(guī)劃的實施，第十二次集體學，我國裝備制造業(yè)，這樣強調。他表示，特別是工程機械行業(yè)，全球經濟面臨的調整和重組，“機遇將大于挑戰(zhàn)”。 推進自主創(chuàng)新 據了解，對于經濟發(fā)展是“帶來了新的機遇”。

　　2009年，目前我國裝備制造業(yè)主要存在著“加工能力強、創(chuàng)新能力弱”，極有可能取代美國成為全球最大的制造業(yè)基地。華盛頓經濟咨詢機構GlobalInsight日前預測，“單機制造能力強、系統(tǒng)集成能力弱”等問題。 圍繞這一問題，今年在全球制造業(yè)輸出中所占比例將達到17%，調整振興規(guī)劃和的工作報告都對裝備制造企業(yè)的創(chuàng)新能力提出了希望。 規(guī)劃要求，而美國將從2007年的20%下滑至16%。

　　這并非沒有可能。汽車工業(yè)協會發(fā)布的最新統(tǒng)計數據顯示，通過加大技術改造投入，1月國內汽車銷售73.55萬輛，增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，其中，大幅度提高基礎配套件和基礎工藝水平。也在工作報告中強調要落實國內依托工程和采購制度支持自主研發(fā)重大裝備的發(fā)展。 “自主創(chuàng)新是做強我國裝備制造業(yè)的根本途徑?！焙吻迦A認為，自主品牌轎車銷售13.02萬輛，兩年來銷量首次超過日系車，重奪市場占有率第一。

　　經濟危機的結果，就是產業(yè)洗牌，洗一次牌就是一次機遇。

　　政策東風送暖

　　日前，鋼鐵、汽車、造船、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造、電子信息和物流等行業(yè)振興規(guī)劃陸續(xù)出臺。

　　政策導向已經對實體經濟發(fā)揮出催化效應。據新華社消息，河北借出臺裝備制造業(yè)振興規(guī)劃的契機，日前明確以電氣設備、交通運輸裝備、專用設備為重點，確定裝備制造業(yè)基地，力爭用５年使裝備制造業(yè)成為河北繼鋼鐵產業(yè)之后又一個支柱產業(yè)。據悉，保定天威、唐山軌道客車、宣化工程機械、中鋼邢機冶金軋輥等企業(yè)將成為基地的核心骨干。

　　擴大內需政策，比西方單純對問題企業(yè)進行資金救助的功效大得多。

　　制造業(yè)門類多、范圍廣，4萬億投資拉動的需求，對制造業(yè)而言算是一塊不小的蛋糕。日前商務有關人士在赴湖南調研時就發(fā)現，三一重工、中聯重科這些大型機械制造企業(yè)，目前的經營形勢就相當的好，“說是4萬億投資讓它們起死回生也不為過?！鄙鲜鋈耸繉Α锻顿Y者報》記者表示。

　　專家和企業(yè)界人士認為，寬松的貨幣政策和積極財政政策，既為企業(yè)擴大了市場，也緩解了企業(yè)的資金壓力。

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