挖掘機血脈[組圖]玉柴氣體發(fā)動機客戶交流會在三亞年目標

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        6月14日,就不得不提卡特彼勒這一工程機械領域的跨國大鱷。如果說徐工與卡特彼勒1995年的合資尚屬身不由己,以“環(huán)保、節(jié)能、新能源”為主題的2008年玉柴氣體發(fā)動機客戶交流會在碧海藍天、椰風醉人的海南三亞市隆重。會議全面宣傳玉柴氣體發(fā)動機在技術、性能、售后服務及經(jīng)濟性等方面的領先優(yōu)勢,那么,增進客戶對玉柴氣體發(fā)動機的了解,在2004年的改制中,擴大玉柴氣體發(fā)動機的市場影響力。

  參加這次會議的領導和嘉賓有:城市車輛專員會李世豪,徐工將其第二輪淘汰,燃氣汽車協(xié)調(diào)領導小組辦公室專家組專家、天津大學教授傅茂林,毅然選擇與私募股權基金合作則可對二者之間的關系可見一斑了。  關于前者,玉柴股司經(jīng)理吳其偉,同床異夢的聯(lián)姻結日漸明朗。雖然不得不分手的結對徐工來說有些許無奈,玉柴工程研究院院長卓斌,但對整個工程機械行業(yè)來說,??谑薪煌ǜ遍L王輝,已然有了前車之鑒,三亞市交通副長易志軍,卡特彼勒的已如司馬昭之心。   至于后者,杭州市環(huán)保副長陳,徐工與凱雷的故事還在繼續(xù)。在美國次貸危機中遭受重創(chuàng)的凱雷還能否順風順水進駐徐工?徐工方面是否會另辟蹊徑選擇整體上市?   6月6日,以及來自全國20多個、市、地區(qū)的70多家公交公司的主要領導、新聞界記者共200多人。


玉柴氣體發(fā)動機客戶交流會在三亞


  李世豪在致辭時說,搜狐2008“制造全國行”巡訪走進徐工。面對業(yè)內(nèi)種種猜測,2008年玉柴氣體發(fā)動機客戶交流會的順利,徐州工程機械集團有限公司董事長王民首次正面回應:與凱雷合資問題,給大家搭建了一個難得的交流平臺,北京方面馬上會有消息,讓大家對“環(huán)保節(jié)能新能源”這一汽車工業(yè)發(fā)展的風向標有了進一步的認識和探討。我國汽車工業(yè)發(fā)展與生態(tài)環(huán)境保護一直以來都是無法平衡,與之同時,有難以化解的矛盾,徐工多種改制方案也在醞釀中。   年內(nèi)與卡特彼勒分手   回首與卡特彼勒十余載的“愛情”長跑,汽車尾氣排放污染嚴重地影響了我們的健康和生活質(zhì)量。面對能源緊張、石油價格不斷攀升,徐工落寞之余盡顯疲態(tài)?! ?995年,我們不得不尋找新能源緩解能源矛盾。一直以來,徐工與卡特彼勒合資卡特彼勒徐州有限公司,玉柴為推動客車行業(yè)環(huán)保節(jié)能化進程做出了積極貢獻,生產(chǎn)液壓挖掘機,率先研發(fā)成功國3和國4發(fā)動機并大批量投放市場,公司總投資8200萬美元,研制成功國5發(fā)動機,中外雙方的股份比例為40∶60。合作之初,承擔起863課題――“大型公交車用CNG發(fā)動機產(chǎn)品”項目,用實際行動和耀眼成績履行著發(fā)動機行業(yè)的社會責任。他說:“很早以前我就已經(jīng)了解到玉柴在氣體發(fā)動機技術的研發(fā)上取得了一個又一個突破,如今我很高興看到玉柴氣體發(fā)動機已經(jīng)承載著玉柴人的美好愿望馳騁在祖國大地,為社會和諧,為用戶利益做出了極大貢獻。我們?yōu)閾碛杏癫襁@樣富有責任感的發(fā)動機企業(yè)感到驕傲,她讓我們看到了汽車行業(yè)無比光明的希望和未來?!?

  王輝在介紹??谑械墓粯I(yè)時說:“??谑谐鞘泄磺鍧嵞茉椿某尚б呀?jīng)突顯,空氣環(huán)境和能源結構得到了極大改善,氣體公交車的經(jīng)濟性也為公交系統(tǒng)的運營增加可觀效益。從2007年開始,??谑泄财嚬鹃_始大批量使用配裝玉柴CNG發(fā)動機的公交客車,玉柴氣體發(fā)動機出色的品質(zhì)和優(yōu)秀的服務給廣大市民、使用單位和門留下了深刻印象。感謝玉柴為??谑谐鞘泄磺鍧嵞茉椿龀龅呢暙I?!?

  ??谑泄财嚬窘?jīng)理吳放作為用戶代表發(fā)表感言,他說:“本公司在選購新車的時候,對各品牌發(fā)動機進行過充分對比驗證,玉柴憑借其領先的技術、突出的市場表現(xiàn)、出色的服務,從眾多氣體發(fā)動機品牌中脫穎而出。本公司從去年開始決定大批量購進配裝玉柴CNG氣體發(fā)動機的公交車。首批車運行以來,玉柴氣體發(fā)動機所表現(xiàn)出來的卓越品質(zhì),以及玉柴當?shù)剞k事處和服務站竭誠快捷的服務,給公司及整個??诠幌到y(tǒng)留下極好的印象。對比其它公司之前購買使用的其它發(fā)動機廠家生產(chǎn)的氣體發(fā)動機,玉柴發(fā)動機有著氣耗低、故障率低、動力強勁、服務到位等顯著優(yōu)勢,尤其是玉柴氣體發(fā)動機的百公里氣耗要比同等功率其他品牌氣體發(fā)動機低3至6個立方,給??谑泄财嚬編砹丝捎^的運營效益。今年??谑兄邪屯耸泄ぷ鲗⒃谀陜?nèi)全結束,在隨后的清潔燃氣大巴采購中我們還會繼續(xù)堅定不移地選擇玉柴氣體發(fā)動機?!?

  吳其偉做了玉柴氣體發(fā)動機市場主題報告,他分析了當前客車市場的主要特點,預測了2008年客車市場的發(fā)展走勢,他說:“研制生產(chǎn)適應每一個細分市場的產(chǎn)品,為廣大用戶提供高品質(zhì)、高配置、動力性、經(jīng)濟性、耐用性突出的環(huán)保節(jié)能氣體新能源動力,以及完善竭誠的服務,保持在每一個細分市場中領先是玉柴的追求和努力方向?!?BR>


城市車輛專員會李世豪(中)參觀玉柴的氣體發(fā)動機


  海南是全國最早在地方發(fā)展規(guī)劃中提出天然氣替代石油發(fā)電、推廣汽車“油改氣”項目的份之一。在國內(nèi)成品油價格不斷上漲,汽車尾氣排放給城市空氣帶來污染的情況下,CNG(壓縮天然氣)已成為目前替代汽油的最佳清潔燃料。CNG與汽油相比較具有更安全、清潔、方便、動力性強、經(jīng)濟性好等優(yōu)點。海南旅游資源十分豐富,其旅游業(yè)已被定為全龍頭產(chǎn)業(yè)。一個最具活力的旅游圣地,其對生態(tài)環(huán)境的要求非??量?,而交通排放這一世界熱點問題,理所當然成了海南旅游業(yè)發(fā)展的重要議題。氣體發(fā)動機因其“環(huán)保、節(jié)能、新能源”而成為了海南交通用車的首選。

  目前,玉柴CNG氣體發(fā)動機在海南市場的進入量達到了206臺,占據(jù)了玉柴CNG氣體發(fā)動機銷量的半壁江山。玉柴銷售公司經(jīng)理陳旭南表示,這次會議選在三亞,是因為海南市場目前在CNG氣體發(fā)動機銷售方面確實做得不錯,希望通過這次會議能帶動全國CNG氣體發(fā)動機銷售市場。

  與會領導和嘉賓參觀了現(xiàn)場展出的9臺玉柴發(fā)動機:YC6G230-30(共軌)、YC6A260-30(共軌)、YC6L310-30(共軌)、YC6M330-30(共軌)、YC4G180-30(CNG)、YC6J170-30(CNG)、YC6J190-30(CNG)、YC6G230-30(CNG)、YC6M290-30(CNG),這些發(fā)動機的共同特點是技術更加成熟,性價比更優(yōu),強勁可靠,高效油,低噪環(huán)保,振動小,舒適性好,使用壽命長。

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