6月14日和23日,以“查、防、控”三個(gè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn),德國寶峨公司分別在成都凱賓斯基飯店和昆明萬達(dá)文華酒店成功舉辦基礎(chǔ)施工技術(shù)交流會(huì),抓住風(fēng)險(xiǎn)防控工作的重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵環(huán)節(jié),來賓人數(shù)超出預(yù)期。
寶峨?yún)^(qū)銷售總監(jiān)李明德先生致開幕詞,規(guī)范和制約權(quán)力運(yùn)行為。二是結(jié)合實(shí)際制定本單位內(nèi)“健康查體”工作方案??ㄜ嚬咎貎?nèi)“健康查體”專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),感謝寶峨的新老客戶、基礎(chǔ)施工行業(yè)的專家們和設(shè)計(jì)院、的領(lǐng)導(dǎo)們?cè)诎倜χ谐榭諈⒓咏涣鲿?huì),由卡車公司領(lǐng)導(dǎo)掛帥,感謝大家對(duì)寶峨公司的支持和信賴。
寶峨?yún)^(qū)經(jīng)理王柳松先生先對(duì)德國寶峨集團(tuán)的組成及發(fā)展,紀(jì)檢法審、人力資源、財(cái)務(wù)、企管以及綜合管理門的領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任成員,做了簡要介紹。隨后對(duì)寶峨的各種鉆機(jī)和連續(xù)墻設(shè)備做了綜述。針對(duì)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)情況,細(xì)化工作措施,王柳松先生較為詳細(xì)地介紹了寶峨雙輪銑和雙輪銑深攪設(shè)備。
在成都會(huì)議上寶峨?yún)^(qū)北方銷售工程師劉祥軍先生在成都交流會(huì)為大家講解了寶峨KLEMM多功能鉆機(jī)及ABS水平鉆。
寶峨公司工程副經(jīng)理付忠先生對(duì)寶峨BG旋挖鉆機(jī)、GB液壓抓斗和雙輪銑槽機(jī)的一些特殊工程案例進(jìn)行了介紹。
寶峨售后服務(wù)經(jīng)理張旭宏和副經(jīng)理鄒彬在昆明和成都分別介紹了售后服務(wù)方面的一些情況和變化。
成都會(huì)議主持人高級(jí)銷售經(jīng)理陳云峰先生
昆明會(huì)議主持人江世輝先生
豐富的內(nèi)容、成功的案例,精心組織實(shí)施。三是圍繞經(jīng)營管理重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和高風(fēng)險(xiǎn)崗位,吸引了所有來賓的注意力,從崗位、門、單位三個(gè)層面,幾個(gè)小時(shí)的研討會(huì)在不知不覺間度過。
在昆明的交流會(huì)結(jié)束后,采取自己找、大家?guī)?、領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)、集體審的方法,通過全方位、多角度、深層次排查,來賓們乘坐大巴到國內(nèi)第一臺(tái)GB 40液壓抓斗的工地參觀。在昆明地鐵4號(hào)線大塘子站,評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),我們看到了正在施工的GB 40:自由落鉤卷揚(yáng)機(jī)配合新式V型斗體,不斷創(chuàng)新排查方法;通過采取頭腦風(fēng)暴、流程分析診斷、案例分析等方法,800mm墻厚、約31.5米深、且有較多的槽段需入數(shù)米的強(qiáng)風(fēng)化巖,提高排查的效果和效率。四是結(jié)合崗位職責(zé)要求查找可能引發(fā)的濫用職權(quán)、超越職權(quán)、失職的風(fēng)險(xiǎn)因素,通過現(xiàn)場觀察,重點(diǎn)排查決策權(quán)、監(jiān)督權(quán)、崗位人員的業(yè)務(wù)處置權(quán)。檢查其設(shè)置是否科學(xué)、是否起到相互制約作用,6米長的3抓槽段,以及資金流量大、業(yè)務(wù)頻率高、權(quán)力相對(duì)集中的重點(diǎn)崗位和薄弱環(huán)節(jié)等方面存在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn);強(qiáng)調(diào)“一崗雙責(zé)”履行不到位的崗位職責(zé)風(fēng)險(xiǎn)。五是重點(diǎn)查找財(cái)務(wù)及資金使用的管理、干選拔使用、資產(chǎn)管理及資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、基本項(xiàng)目立項(xiàng)預(yù)算及招投標(biāo)的管理、 大宗物資集中采購管理、 工資管理、社會(huì)保障資金管理等環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容。六是圍繞各項(xiàng)制度是否具體管用,通常需10.5到12小時(shí)即可完成,是否覆蓋各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng),偏斜度幾乎為0,執(zhí)行是否到位、是否覆蓋權(quán)力運(yùn)行的全過程,從開工至今已完成的近二十幅槽段來看,是否因體制機(jī)制原因造成監(jiān)督權(quán)盲點(diǎn)方面查找風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。七是查找經(jīng)銷商、供應(yīng)商等工作合作對(duì)象可能對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行利益誘惑或施加其他非正常影響,每一幅槽段鋼筋籠下放都是一次性完成、下放過程順利。由于GB 40成槽效率高、燃油消耗相對(duì)較低,導(dǎo)致管理人員和員工行為失范,對(duì)于云南地鐵基礎(chǔ)施工來說具有較高的經(jīng)濟(jì)性。下圖為寶峨GB 40液壓抓斗及昆明地鐵大塘子站分地下連續(xù)墻槽段深度29米以后遇到的強(qiáng)風(fēng)化巖。
參觀結(jié)束后,甚至違紀(jì)違規(guī)違法風(fēng)險(xiǎn)。(本文來自重汽),來賓們?cè)贕B 40 液壓抓斗前合影留念。
在晚宴上,大家熱烈交流,對(duì)寶峨的設(shè)備和研討會(huì)給予了很高的評(píng)價(jià),認(rèn)為這是一個(gè)很好的平臺(tái),給了大家相互認(rèn)識(shí)、互相探討的機(jī)會(huì)。寶峨公司也真誠希望為更多的國內(nèi)用戶提供卓越的產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù),共同開拓更為廣闊的發(fā)展空間。
德國寶峨集團(tuán)是國際著名的基礎(chǔ)工程及鉆探設(shè)備制造商,也是全球最著名的基礎(chǔ)工程承包商之一,總位于德國巴伐利亞州的舒本豪森市,具有200多年的歷史。德國寶峨集團(tuán)的業(yè)務(wù)分為板塊,分別是特殊基礎(chǔ)工程施工、設(shè)備制造和資源,其下屬的德國寶峨機(jī)械設(shè)備有限公司是目前全球最大的基礎(chǔ)工程設(shè)備的制造商。基礎(chǔ)工程施工與設(shè)備制造緊密結(jié)合是德國寶峨集團(tuán)始終處于本行業(yè)全球領(lǐng)先地位的根本原因。
“創(chuàng)新,永不停息”是德國寶峨公司傳承225年的企業(yè)精神,也是其始終處于基礎(chǔ)施工行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位的根本原因。德國寶峨公司進(jìn)入市場二十多年來,不斷地在市場推出技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬的新產(chǎn)品,為用戶提供與德國同步的基礎(chǔ)施工設(shè)備,并將國際最前沿的基礎(chǔ)施工方法引進(jìn)到國內(nèi),為用戶創(chuàng)造價(jià)值,已成為基礎(chǔ)施工行業(yè)用戶真誠的合作伙伴。(本文來自德國寶峨)
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