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智能起重機工程機械行業(yè)不斷創(chuàng)造吉尼斯世界記錄洛陽卡

來源:互聯(lián)網(wǎng)

工程機械行業(yè)在發(fā)展,可遙控操作,以前屬于別人的榮譽該拿回來了,適用于起吊大噸位(起重重量可達600噸)、工作頻繁、高起升高度、高速度等場合。該智能起重機有5項專利技術(shù),近來,擁有自主知識產(chǎn)權(quán),工程機械不斷挑戰(zhàn)、創(chuàng)造吉尼斯世界記錄,曾多次應(yīng)用于我國核電站、飛機制造、航空航天等領(lǐng)域。洛陽卡瑞起重設(shè)備有限公司目前已擁有20多項專利技術(shù),贏得了掌聲。

重卡再創(chuàng)吉尼斯世界紀錄

2013年10月2日,是國內(nèi)第一家致力于新型智能起重機研發(fā)與制造的公司,特技車手孫金國駕駛著大運重卡,是起重機設(shè)計手冊編撰單位之一,憑借高超的駕駛技術(shù)和大運重卡的不錯性能,也是起重機標準制定成員單位之一。多年來,以1米的紀錄創(chuàng)造了“卡車側(cè)兩輪行駛過最窄通道”的吉尼斯世界紀錄,數(shù)萬臺套卡瑞起重機廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶煉、飛機制造、化工、核工業(yè)等行業(yè),為廣大的重卡人員鼓舞了士氣。

“卡車側(cè)兩輪行駛過最窄通道”項目,分產(chǎn)品出口到印度、西班牙、越南、阿塞拜疆等。,即豎立兩根桿,兩桿之間留出一定的間距,由車手駕駛卡車,在不碰觸到左右豎桿的條件下,以側(cè)兩輪行駛的方式從兩桿之間通過,兩桿之間的距離減去卡車的車身寬度即為卡車通過的最窄距離。

在2013年2月11日,特技車手張華曾駕駛大運重卡挑戰(zhàn)“卡車漂移入位最短距離”的吉尼斯世界紀錄,并以90cm的距離成功創(chuàng)造了新紀錄。

挖掘機一舉成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界記錄

徐工兩選手操控徐工XE235C挖掘機創(chuàng)造出一分鐘摘帽子11頂?shù)淖钚率澜缬涗?,打破了由意大利選手保持的原記錄。

日前,在9月份央視錄制的《吉尼斯之夜》壓軸挑戰(zhàn)中,徐工挖掘機械事業(yè)選手吳恒、高芝棟駕駛徐工XE235C挖掘機成功挑戰(zhàn)《吉尼斯之夜》“一分鐘挖掘機摘帽子”項目,創(chuàng)造出1分鐘摘掉11頂?shù)淖钚率澜缬涗?,打破了由意大利選手Meloni保持的1分鐘摘7頂?shù)募o錄。

裝載機的世界紀錄

2013年2月16日,在最具有權(quán)威的官方媒體CCTV-1“吉尼斯之夜”節(jié)目現(xiàn)場,龍工滑移創(chuàng)造了1分鐘時間內(nèi),前輪著地,原地旋轉(zhuǎn)360度新的吉尼斯世界紀錄。

此項吉尼斯原紀錄是由德國人-加比在2008年創(chuàng)造,成績?yōu)?分鐘內(nèi)原地旋轉(zhuǎn)26圈。此次挑戰(zhàn)有幸請到了原吉尼斯世界紀錄保持者與龍工裝載機試車員惠文育共同參加。龍工滑移裝載機率先出場,當吉尼斯記錄員宣布挑戰(zhàn)開始的那一刻,龍工滑移裝載機輕松兩輪著地,并快速地旋轉(zhuǎn)起來?;菸挠龐故觳僮骷记桑埞せ蒲b載機表現(xiàn)出驚人的靈活性,越轉(zhuǎn)越快,以至于在吉尼斯記錄員宣布時間結(jié)束后,還慣性地旋轉(zhuǎn)了好幾圈,最終結(jié)果:1分鐘內(nèi)原地360度旋轉(zhuǎn)了40圈,將原紀錄遠遠甩在身后。

其他吉尼斯世界紀錄

2012年9月28日,中聯(lián)重科101米泵車下線,英國吉尼斯世界紀錄認證官經(jīng)過一番嚴格測量后宣布:7橋7節(jié)臂101米泵車臂架總長101.18米,為目前全球最長臂架混凝土泵車。

2012年9月,常德灌溪工業(yè)園,中聯(lián)重科自主研發(fā)的D1250-80塔式起重機在110米的工作幅度成功起吊5.5噸重物。英國吉尼斯世界紀錄認證官現(xiàn)場測量了有效工作幅度,宣布中聯(lián)重科D1250-80創(chuàng)造了一項新的吉尼斯世界紀錄,是世界上工作幅度最長的塔式起重機。

2010年6月,一個名叫JUKKAd的芬蘭青年駕駛著一輛SWE17B履帶挖掘機,歷時29天完成了由南往北穿越芬蘭1000公里的創(chuàng)舉,締造了“個人駕駛履帶式挖掘機無故障連續(xù)行走路程最長”吉尼斯世界紀錄。

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