2013年,調(diào)研組一行觀摩了福汽集團的奔馳、東南、新龍馬系列產(chǎn)品,福建汽車工業(yè)集團有限公司厚積薄發(fā),觀摩結(jié)束后,實現(xiàn)了產(chǎn)銷量創(chuàng)下歷史新高、集團企業(yè)自2004年來首次全面實現(xiàn)盈利、新龍馬乘用汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入獲批等多項歷史性突破,調(diào)研組一行在福汽集團新大樓16層會議室了專題調(diào)研匯報會。 會上,為今后加快發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。2013年,福汽集團廉小強董事長全面匯報了集團2014年的生產(chǎn)經(jīng)營情況、主要工作亮點、下一步工作計劃和需要幫助協(xié)調(diào)解決的問題;王志勇經(jīng)理補充匯報了新龍馬微車生產(chǎn)經(jīng)營和新龍馬發(fā)動機項目的進展情況;李巖峰經(jīng)理補充匯報了福汽汽車租賃公司在全各地市的拓展情況;金龍汽車謝思瑜總經(jīng)理補充匯報了金龍汽車在福廈汽車聯(lián)合重組重新啟動以來的發(fā)展情況,在復(fù)雜的經(jīng)濟環(huán)境中,表示金龍汽車已經(jīng)實現(xiàn)今年生產(chǎn)經(jīng)營、干隊伍和股市表現(xiàn)的“三穩(wěn)定”目標(biāo),福汽集團公司貫徹“抓發(fā)展、強實力,廣大干職工對明年進一步加快發(fā)展充滿信心,抓管理、爭效益,士氣很高。 會上,抓文化、塑品牌”的工作方針,經(jīng)信委林國耀介紹了經(jīng)信委起草的支持福汽集團的6條政策基本內(nèi)容,進一步搞好生產(chǎn)經(jīng)營和項目,該政策初稿已由辦公轉(zhuǎn)發(fā)給福州、廈門等地市征求意見。 財政萬崇偉總會計師表示,通過加強創(chuàng)新,財政對汽車工業(yè)龍頭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展總體上積極支持。他對支持福汽集團6條政策中的稅收返還等條款,強化精細化管理,提出了修改建議,努力降本增效,要求與的大政策要相符。發(fā)改委余軍副肯定了福汽集團這幾年良好的發(fā)展形勢,使得集團自2009年來不斷蓄積的發(fā)展優(yōu)勢在2013年實現(xiàn)全面突破。
在生產(chǎn)經(jīng)營方面,表達了發(fā)改委一以貫之的對福汽集團和汽車工業(yè)積極支持的態(tài)度。他建議福汽集團2015年在“十二五”收官之年,2013年集團權(quán)屬企業(yè)(含廈門金龍)汽車銷量合計21.13萬臺,認(rèn)真謀劃好“十三五規(guī)劃”,比增11.97%,在宏觀經(jīng)濟進入“新常態(tài)”的形勢背景下,創(chuàng)下歷史新高;實現(xiàn)營業(yè)收入336.55億元,抓住福建獲得加大支持力度、獲批自貿(mào)區(qū)和“”核心區(qū)的新機遇,比增10.27%;實現(xiàn)利潤總額7.33億元,推動福建汽車工業(yè)加快發(fā)展。國資委傅賢光副表示,比增163.81%。其中:
東南汽車銷量120987輛,里支持力度不斷加大,比增13.0%,汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的機遇來了。未來五年行動規(guī)劃要進一步做好落實;當(dāng)前工作思路要抓增活力、抓管理促效益;年度計劃要配合好五年行動計劃,再創(chuàng)歷史新高;實現(xiàn)營業(yè)收入72.1億元,逐步落實。外事辦林學(xué)鋒副表示,比增6.3%;實現(xiàn)利潤8437萬元,比增86.12%,實現(xiàn)連續(xù)第五年盈利增長。
福建奔馳銷量11208輛,比增43.7%;實現(xiàn)營業(yè)收入37.8億元,比增35.3%;利潤6898萬元,提前實現(xiàn)2010年建廠以來的首次盈利,比上年增盈4.4億元。
廈門金龍汽車“三條龍”合計銷售大、中、輕型客車7.87萬輛,比增6.9%;實現(xiàn)營業(yè)收入208億元,比增8.9%,各項指標(biāo)繼續(xù)保持穩(wěn)步增長的勢頭。
更振奮人心的是,有史以來投資規(guī)模最大的新龍馬汽車15萬輛微型汽車擴建項目全面建成,2013年12月成功通過了生產(chǎn)準(zhǔn)入審批,既好工藝車間、又建有研發(fā)中心和發(fā)動機項目,具備商用車和乘用車的完整產(chǎn)品目錄,成為內(nèi)生產(chǎn)資質(zhì)最齊全、產(chǎn)業(yè)鏈最健全的整車廠。其工藝裝備水平國內(nèi)一流。新龍馬30萬臺發(fā)動機項目進展順利,2014年6月有望竣工投產(chǎn),將填補福建自產(chǎn)汽車發(fā)動機的空白,結(jié)束福建汽車多年來沒有“心臟”的歷史。
在產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新方面,福汽集團2013年取得很大成績:東南汽車首個正向自主研發(fā)的“兩位一體”新產(chǎn)品平臺(V5/V6兩個產(chǎn)品),在2013年4月全面完成上市,首次導(dǎo)入“汽車人機智能系統(tǒng)”,填補了福建內(nèi)智能化轎車的產(chǎn)品空白,獲得了很大成功,其技術(shù)水平被經(jīng)貿(mào)委新產(chǎn)品鑒定專家組認(rèn)定為達到國內(nèi)自主品牌領(lǐng)先水平;直接帶動?xùn)|南汽車自主品牌產(chǎn)品銷售10.14萬輛、同比增長21.6%,比全國自主品牌增速高出10.2個百分點,成為占公司總銷量80%多的中流砥柱力量。
福建奔馳研發(fā)中心作為戴姆勒集團在海外唯一的商用車研發(fā)基地,2013年4月建成投用,填補了福際品牌汽車研發(fā)地產(chǎn)化的空白,使得福建奔馳如虎添翼;其唯雅諾、威霆、凌特系列商務(wù)車不斷加強貼近市場的適應(yīng)性改造,大幅提升了綜合競爭力,推動銷售量實現(xiàn)43%的增長。
由福汽集團汽車工程研究院主導(dǎo)研發(fā)的新龍馬首款新車福汽啟騰M70,被譽為國內(nèi)首款“德系品質(zhì)大微客”,2013年完成各項體系定型,2014年1月8日已向全國發(fā)布,受到行業(yè)內(nèi)外的廣泛好評;馬年春節(jié)后將在全國全面上市。其整車和發(fā)動機技術(shù)水平被發(fā)改委專家組認(rèn)定為分別達到國內(nèi)先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面,福汽集團也已超前落子布:
一是福汽與河南跨合作獲得成功,東南V3菱悅換電式電動車產(chǎn)品及其商業(yè)模式,在河南新鄉(xiāng)經(jīng)過2年多的出租車示范運營取得成功,累計安全運營2000萬公里,成為全國首款獲得公告的底盤換電式電動車,獲得科技長和“電動車之父”陳清泉教授的高度肯定,被譽為“全國大面積推廣最有前景的新能源汽車”;2013年底,V6底盤換電車的新一代新能源汽車又已啟動聯(lián)合。
二是東南汽車自身研發(fā)的V5增程式電動車進展良好,還出清潔能源汽車――V5菱致、三菱藍瑟的CNG雙燃料車型,在福州和外多個城市的出租車行業(yè)廣獲贊譽。
三是新龍馬汽車也不示弱,2013年12月,啟騰M70純電動微車的首臺樣車已經(jīng)下線,可滿足郵政、物流、快遞等行業(yè)和居民絕大分的需求。
四是廈門金龍汽車的新能源汽車取得新進展,2014年1月,廈門金龍純電動商務(wù)通勤車XMQ6110C成功下線。
五是在福汽集團配合下,經(jīng)貿(mào)委申報福建全九地市列入全國新能源汽車擴大示范推廣區(qū)域成功獲得工信批?臺,將為海西經(jīng)濟區(qū)的節(jié)能減排和環(huán)境保護,為全創(chuàng)建“美麗福建、魅力福建”做出更大的貢獻。
在汽車產(chǎn)業(yè)版圖上,獨具特色的海西汽車板塊正受到越來越多的關(guān)注和肯定。2014年1月7日,鳳凰網(wǎng)在北京舉行的“2013年汽車年度盛典”上,福汽集團董事長廉小強被授予“年度影響力人物”大獎。業(yè)內(nèi)人士對福建汽車近5年實現(xiàn)的V型反轉(zhuǎn)刮目相看,感嘆:汽車板塊正崛起海西“成長股”。
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