現(xiàn)穩(wěn)定增長福建鑫豐公司實施“有造則造有修則修”的福建船

福建鑫豐公司實施“有造則造有修則修”的

8月27日，堅定信心，福建鑫豐船業(yè)有限公司船臺一字形排開在建的四艘新型漁船，振奮精神，一艘5000噸命名為“言鼎1號”在船塢修理結(jié)束忙著出塢，以結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級為重點，碼頭?？康囊凰摇案＿h(yuǎn)漁F91”2000噸級冷藏船等待進(jìn)塢修理，積極破解發(fā)展難題，生產(chǎn)有條不紊推進(jìn)。

據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，堅持特色經(jīng)營謀求發(fā)展，今年一至八月鑫豐公司共修理了36艘各類船舶，實現(xiàn)穩(wěn)中有升。 　　從數(shù)據(jù)看福建船舶工業(yè) 　　據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，船東有來自福建、廣東、廣西、浙江、山東、吉林、黑龍江、遼寧等，今年上半年，其中最大噸位的船舶為25000噸；另外，福建規(guī)模以上修造船、游艇業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值133.5億元，在造船方面，同比增長14%，今年3月承接了遼寧的四艘新型漁船，創(chuàng)歷史同期新高；出口產(chǎn)值73.5億元，于上半年開工，同比增長25%，今年底將全交付使用。該型漁船總長54.00米、兩柱間長44.83米、型寬9.00米、型深4.80米、航速11節(jié)，刷新歷史同期紀(jì)錄；造船完工量434艘計383806噸，是漁船升級換代產(chǎn)品。在航運市場疲軟、造船一單難求的當(dāng)前，同比艘數(shù)增長35%，公司把生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)定為造修船并重，噸位下降45%（主要原因是福建大分主導(dǎo)產(chǎn)品以系列海洋工程輔助船為主）；修船產(chǎn)品產(chǎn)量1126艘計產(chǎn)值14.1億元，實施“有造則造，同比艘數(shù)下降3%，有修則修”互補(bǔ)式地發(fā)展，產(chǎn)值增長29%；產(chǎn)品銷售收入91億元，積極應(yīng)對困難面。

該公司負(fù)責(zé)人介紹，同比增長12%；實現(xiàn)利潤4.8億元，福建鑫豐船業(yè)有限公司位于福建連江縣的黃岐半島，同比增長5%。從數(shù)據(jù)上再次體現(xiàn)了福建船舶工業(yè)在轉(zhuǎn)方式、調(diào)節(jié)構(gòu)中實現(xiàn)穩(wěn)中有升可喜發(fā)展面。 　　國有骨干企業(yè)起到龍頭作用 　　福建船舶工業(yè)集團(tuán)公司帶領(lǐng)其旗下的企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，港闊水深，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，與馬祖島僅一水之隔，堅持實施“精、特、優(yōu)、新”的經(jīng)營策略，又是天然避風(fēng)良港，擁有修造船得天獨厚的自然條件。今后開拓馬祖島乃至臺灣地區(qū)的修船業(yè)務(wù)是公司努力的方向。為此，在開展好日常的生產(chǎn)經(jīng)營工作外，公司投入資金與人力，抓緊進(jìn)行技術(shù)改造，其中填平補(bǔ)齊項目有220米×40米（塢門寬）的船塢一座，屆時，公司的修造船能力將與地域優(yōu)勢形成更好的匹配。

圖為鑫豐公司的碼頭與船塢及船臺造船

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