獎(jiǎng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)么瑪連尼聚焦項(xiàng)目|重點(diǎn)公路項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)德基機(jī)

進(jìn)入第三季度，“穩(wěn)增長(zhǎng)”持續(xù)發(fā)力，人們清晰地看到，在這次“穩(wěn)增長(zhǎng)”的中，公路正在成為重要的擔(dān)綱者。

小編專門匯總了湖南、貴州、寧夏等多地批重大工程項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)，供大家參考。

湖南
總投資714億， 6條高速公路集中開(kāi)工

8月31日，醴婁擴(kuò)容工程、沅辰高速、白南高速、永零高速、爐慈高速、桑龍高速等6條高速公路的開(kāi)工儀式同步舉行。

醴陵至婁底高速公路擴(kuò)容工程

項(xiàng)目途經(jīng)株洲、湘潭和婁底3市。路線起自醴陵市金魚(yú)石，止于婁底市婁星區(qū)，全長(zhǎng)155公里，估算總投資247.4億元。同步2條互通連接線7公里。主線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度34米。本項(xiàng)目采用PPP模式，項(xiàng)目社會(huì)資本方為湖南高速公路集團(tuán)有限公司。

沅陵至辰溪高速公路

項(xiàng)目全在懷化市境內(nèi)。路線起自沅陵縣盤古鄉(xiāng)，止于辰溪縣火馬沖鎮(zhèn)，全長(zhǎng)50公里，估算總投資67.4億元。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。本項(xiàng)目采用BOT模式，項(xiàng)目投資人為湖南高速公路集團(tuán)有限公司。

白果至南岳（含衡山支線）高速公路

項(xiàng)目全在衡陽(yáng)市境內(nèi)。項(xiàng)目主線起自衡山縣白果鎮(zhèn)，止于衡山縣開(kāi)云鎮(zhèn)，全長(zhǎng)33公里；衡山支線起于沙泉鎮(zhèn)，止于衡東縣石灣鎮(zhèn)，支線全長(zhǎng)14公里。項(xiàng)目總長(zhǎng)47公里，估算總投資62.5億元。主線和支線均采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。本項(xiàng)目采用BOT模式，項(xiàng)目投資人為湖南高速公路集團(tuán)有限公司等3家單位組成的聯(lián)合體。

永州至零陵高速公路

項(xiàng)目全在永州市境內(nèi)。路線起自冷水灘區(qū)白塘村，止于零陵區(qū)富家橋，全長(zhǎng)59公里，估算總投資76.9億元。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度26.5米。本項(xiàng)目采用BOT模式，項(xiàng)目投資人為湖南交通水利集團(tuán)有限公司等3家單位組成的聯(lián)合體。

爐紅山（湘鄂界）至慈利高速公路

項(xiàng)目途經(jīng)常德和張家界市。路線起自常德市石門縣爐紅山，止于張家界市慈利縣西張家山，全長(zhǎng)80公里，估算總投資144.2億元。同步2條互通連接線共32公里。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。本項(xiàng)目采用PPP模式，項(xiàng)目社會(huì)資本方為中鐵交通投資集團(tuán)有限公司等11家中鐵集團(tuán)成員單位組成的聯(lián)合體。

桑植至龍山高速公路

項(xiàng)目途經(jīng)張家界市和湘西自治州。路線起自張家界市桑植縣洪家關(guān)鄉(xiāng)，止于湘西自治州龍山縣茅坪鄉(xiāng)，全長(zhǎng)62公里，估算總投資115.8億元。同步2條互通連接線共21公里。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。本項(xiàng)目采用PPP模式，項(xiàng)目社會(huì)資本方為中鐵交通投資集團(tuán)有限公司等11家中鐵集團(tuán)成員單位組成的聯(lián)合體。

貴州
德江至余慶高速公路正式開(kāi)工

8月25日，銅仁市德江（合興）至遵義市余慶高速公路開(kāi)工儀式在貴州銅仁市思南縣舉行。德江至余慶高速路線全長(zhǎng)104.18公里，其中德江縣1.54公里，思南縣48.818里、石阡縣37.791公里、鳳岡縣4.8公里、余慶縣11.231公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。項(xiàng)目總投資估算141.58億元，工期3年，運(yùn)營(yíng)期暫定為30年。

德余高速采取“股權(quán)合作+BOT+可行性缺口補(bǔ)助”模式實(shí)施，實(shí)施機(jī)構(gòu)為貴州交通運(yùn)輸，出資人代表為貴州公路公司。社會(huì)資本投資人為中交一公牽頭的聯(lián)合體，目前項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告、用地預(yù)審等關(guān)鍵前置手續(xù)已獲得批復(fù)，已具備開(kāi)工條件。

廣東
肇慶至高明（機(jī)場(chǎng)西）高速公路一期工程動(dòng)工

9月1日，由能源集團(tuán)葛洲壩集團(tuán)投資的廣東肇慶至高明（機(jī)場(chǎng)西）高速公路一期工程動(dòng)工。

肇明高速一期工程全長(zhǎng)98.44公里，估算總投資為235.37億元，采取“BOT+施工總承包”的模式實(shí)施，合作期限28年，其中期3年，運(yùn)營(yíng)期25年。該項(xiàng)目是肇慶“東融西聯(lián)”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施和城區(qū)南下珠三角的重要通道。項(xiàng)目建成后，將使肇慶北片區(qū)至中心城區(qū)車程縮短30公里，首次在肇慶市內(nèi)實(shí)現(xiàn)片區(qū)直達(dá)，對(duì)肇慶承接大灣區(qū)核心區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈延伸和產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng)、促進(jìn)廣佛肇區(qū)域交通一體化及經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

寧夏
單體投資規(guī)模最大交通項(xiàng)目開(kāi)工

8月18日上午，銀川至昆明高速公路太陽(yáng)山區(qū)至彭陽(yáng)段正式開(kāi)工。該項(xiàng)目是繼京藏、福銀高速后又一條縱貫寧夏南北的高速公路大通道，也是寧夏迄今為止單體投資規(guī)模最大的交通項(xiàng)目。

此次開(kāi)工的銀川至昆明高速公路太陽(yáng)山區(qū)至彭陽(yáng)段項(xiàng)目是百項(xiàng)交通骨干通道工程，全長(zhǎng)237公里，項(xiàng)目起點(diǎn)位于太陽(yáng)山區(qū)北側(cè)的磨山臺(tái)，途經(jīng)紅寺堡區(qū)、太陽(yáng)山區(qū)、同心縣、海原縣、原州區(qū)、彭陽(yáng)縣，止于彭陽(yáng)縣紅河鎮(zhèn)高寨塬(寧甘界)。項(xiàng)目批復(fù)概算總金額261億元，工期4年，是寧夏繼紅崖子黃河公路大橋、銀川至百色公路寧東至甜水堡段之后，又一條和社會(huì)資本合作模式實(shí)施的PPP項(xiàng)目。

四川
總投資約537億元！G7611西香高速公路（四川境）計(jì)劃2021年開(kāi)工

近日，四川涼山州發(fā)展委會(huì)同州交通運(yùn)輸《G7611線西昌至香格里拉（四川境）高速公路PPP項(xiàng)目實(shí)施方案》評(píng)估會(huì)議。評(píng)審專家組和各參會(huì)單位，一致認(rèn)為該項(xiàng)目采用PPP模式切實(shí)可行。據(jù)悉，G7611線西昌至香格里拉（四川境）高速公路（即西香高速），是公路網(wǎng)規(guī)劃中都勻至香格里拉高速公路的重要組成路段，也是攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)便捷溝通相鄰份（云南）、打通對(duì)外通道的主要經(jīng)濟(jì)干線和主要出入口公路通道。該項(xiàng)目全長(zhǎng)（含木里支線）約249公里， 估算總投資約537億元， 計(jì)劃2021年底前開(kāi)工，2026年底建成通車。

西香高速作為一條旅游高速，連接了西昌、瀘沽湖、香格里拉等旅游景區(qū)。待高速公路建成后，西昌到瀘沽湖的距離將縮短至170公里，路程縮短了近百公里，屆時(shí)，西昌到瀘沽湖兩個(gè)小時(shí)就能到，成都周邊到瀘沽湖實(shí)現(xiàn)全線高速，僅僅7個(gè)小時(shí)左右。

聚焦項(xiàng)目欄目，每月定時(shí)匯總各地公路領(lǐng)域動(dòng)態(tài)，聚焦公路開(kāi)工信息。您最關(guān)心哪個(gè)地方的公路項(xiàng)目？歡迎留言。
 

標(biāo)簽：瑪連尼