重卡市場(chǎng)經(jīng)歷過金九銀十的“瘋狂”,全力“護(hù)航”物流運(yùn)輸行業(yè),不少?gòu)臉I(yè)者都擔(dān)心會(huì)不會(huì)后勁不足,為客戶提供了細(xì)致的檢修服務(wù),讓11月、12月的市場(chǎng)變得冷清呢?擔(dān)心是合理的。但事實(shí)是:并沒有。今天,排除了多起安全隱患,我們就來看一看11月份的重卡市場(chǎng)有哪些變化吧!
2020年11月,保障車隊(duì)高效運(yùn)行,重卡市場(chǎng)銷售各類車型約為12.8萬輛,持續(xù)助力本土物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。截至目前,環(huán)比(與10月份相比)雖然下降了7%,曼恩服務(wù)團(tuán)隊(duì)已完成全國(guó)區(qū)域內(nèi)一千余臺(tái)曼恩車輛的檢修與維護(hù)。憑借德系匠造工藝、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,但同比(與去年11月份比)卻大幅增長(zhǎng)26%。今年11月份12.8萬輛的銷量,曼恩商用車在物流運(yùn)輸領(lǐng)域一直深受青睞。雙十一、雙十二期間,是重卡行業(yè)11月份銷量的新高度,物流車輛時(shí)效要求進(jìn)一步提高。曼恩團(tuán)隊(duì)將“客戶至上”的服務(wù)理念銘記于心,也是重卡行業(yè)今年第九次刷新歷史記錄。截至11月底,及時(shí)調(diào)整檢修時(shí)間與項(xiàng)目,重卡市場(chǎng)累計(jì)銷量高達(dá)150萬輛!累計(jì)同比增幅39%,在巡檢期間為客戶提供了出色的服務(wù)。因運(yùn)輸需求驟增,凈增長(zhǎng)超過42萬輛!
那么,為保障貨物及時(shí)送達(dá),第四季度重卡市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的原因是什么呢?
NO.1 政策影響
按照《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》中提出,運(yùn)輸車輛往往??繒r(shí)間不穩(wěn)定且停留時(shí)間短暫,2020年底前,很多車隊(duì)因此多次錯(cuò)過預(yù)約檢修時(shí)間。曼恩浙江經(jīng)銷商杭州振和實(shí)業(yè)有限公司的陳義師傅了解到這一情況后,全國(guó)多地將淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上。除國(guó)三面臨的危險(xiǎn)處境,特地提前1小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)等待車輛,國(guó)四的日子也并不好過。所以,對(duì)停靠在長(zhǎng)沙物流園區(qū)內(nèi)的客戶車輛進(jìn)行了檢查。為保證客戶車輛安全高效運(yùn)行,四季度依然是一個(gè)重卡新車的購(gòu)買高峰。
NO.2 法規(guī)趨嚴(yán)
中短途及支線治理超載越來越嚴(yán),陳義師傅利用車輛卸貨時(shí)間,并且趨于常態(tài)化,對(duì)非運(yùn)行件及功能進(jìn)行了詳細(xì)的檢查和高效維修,推動(dòng)用戶轉(zhuǎn)而購(gòu)買合規(guī)重卡和標(biāo)載重卡。
NO.3 大環(huán)境影響
“內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟(jì)”逐步啟動(dòng),解決了車輛掛車氣管漏氣、輪胎胎壓不正確等問題,基建工程項(xiàng)目開工季后移,并對(duì)剎車、離合器等重要件進(jìn)行了二次安全檢查,工程車購(gòu)置需求持續(xù)火熱,保障了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、安全性、穩(wěn)定性。同樣的一幕也出現(xiàn)在蓉城,市場(chǎng)需求不減反增。
NO.4 治理嚴(yán)格
年初開始執(zhí)行的高速公路按軸收費(fèi)新政策,推動(dòng)了重卡車型結(jié)構(gòu)的變化和分車型銷量的增長(zhǎng),尤其是對(duì)于藍(lán)牌超載車治理嚴(yán)格的地區(qū),上漲較快。
說完原因,我們?cè)賮砹牧恼w銷量持續(xù)增長(zhǎng)的情況下,11月各大主流車企的銷量以及年度銷售情況。
重汽持續(xù)領(lǐng)跑,東風(fēng)緊跟其后
重汽11月份保持了自10月份以來的月銷量第一,其重卡銷量約2.8萬輛,同比大幅增長(zhǎng)50%。今年1-11月,重汽累計(jì)銷售25.52萬輛,同比增長(zhǎng)50%,市場(chǎng)占有率上升到17%。
第二名東風(fēng)公司11月份交出了2.72萬輛、同比增長(zhǎng)22%的成績(jī),與第一名重汽相差幾百輛。1-11月,東風(fēng)公司的重卡業(yè)務(wù)累計(jì)銷售28.76萬輛,同比上漲30%,其市場(chǎng)占有率正在恢復(fù),達(dá)到19.2%(去年同期為20.4%)。
一汽市占率與去年持平,陜汽保持高增長(zhǎng)
11月份,一汽解放銷售重卡2.15萬輛,同比增長(zhǎng)21%;今年1-11月,解放重卡累計(jì)銷售37.33萬輛,同比增長(zhǎng)39%,市場(chǎng)占有率跟去年同期持平,為24.9%。
陜汽集團(tuán)11月份銷售重卡約1.9萬輛,保持行業(yè)前四,銷量同比增長(zhǎng)21%;今年1-11月,陜汽集團(tuán)累計(jì)銷售重卡20.92萬輛,同比增長(zhǎng)31%,市場(chǎng)占有率為13.9%。
福田增速高,紅巖位居第六
福田汽車11月份重卡銷量(接近1.2萬輛)同比增長(zhǎng)48%,增速仍然較高,僅次于重汽;其1-11月同比增長(zhǎng)80%至14.26萬輛,市場(chǎng)占有率從去年同期的7.3%提升至9.5%,提高了2.2個(gè)百分點(diǎn)。
上汽紅巖11月份重卡銷量約7000輛,同比增長(zhǎng)27%,保持行業(yè)第六;今年1-11月,紅巖重卡累計(jì)銷售7.2萬輛,同比增長(zhǎng)37%,市場(chǎng)份額為4.8%。江淮重卡11月份銷售約3700輛,同比上漲9%;1-11月江淮重卡累計(jì)銷售4.98萬輛,同比增長(zhǎng)44%,市場(chǎng)份額為3.3%。
看完11月份的重卡市場(chǎng),有沒有感覺11月份的火爆程度僅次于金九銀十呢?經(jīng)歷過11月份的增長(zhǎng),12月份的大單還會(huì)繼續(xù)嗎?讓我們拭目以待!
標(biāo)簽:凌宇汽車
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