克攤鋪難題厲害了!制造“變形金剛”攻克港珠澳大橋島隧攤鋪難題我國(guó)自

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

央視網(wǎng)消息:港珠澳大橋設(shè)計(jì)使用壽命120年,其中,路面的設(shè)計(jì)使用壽命為15年。在珠江口下游這樣一個(gè)高溫高濕高鹽度的環(huán)境中,如何讓路面的耐久性發(fā)揮最大的作用,是大橋者們攻關(guān)的重點(diǎn)。為此,海底隧道的鋪裝作業(yè),工程人員就創(chuàng)新使用了一種由我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的超大型攤鋪機(jī)來(lái)解決這一難題。

克攤鋪難題厲害了!制造“變形金剛”攻克港珠澳大橋島隧攤鋪難題我國(guó)自

△記者介紹身后的路面鋪裝機(jī)

克攤鋪難題厲害了!制造“變形金剛”攻克港珠澳大橋島隧攤鋪難題我國(guó)自

△制造路面鋪裝機(jī)寬度可任意調(diào)節(jié)

記者張雷報(bào)道稱:“我身后這個(gè)設(shè)備就是為港珠澳大橋海底隧道量身定做的路面鋪裝機(jī),這個(gè)鋪裝機(jī)還有一個(gè)非常形象的外號(hào),它的名字叫“變形金剛”式超大型路面鋪裝機(jī)。它可以最窄達(dá)到12米,最寬達(dá)到20米,在12米到20米之間進(jìn)行自由動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)。”

克攤鋪難題厲害了!制造“變形金剛”攻克港珠澳大橋島隧攤鋪難題我國(guó)自

港珠澳大橋隧道路面寬度為12.5米,但隧道入口處寬度卻為15.5米,而橋梁和人工島連接處更是達(dá)到了19.5米。這樣不同規(guī)格的路面鋪裝,如果使用傳統(tǒng)的攤鋪方法,要用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)作業(yè),這樣不僅均勻度會(huì)有所下降,而且雙機(jī)并行鋪裝時(shí)所產(chǎn)生的接縫將會(huì)是未來(lái)耐久性的重要隱患。

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△港珠澳大橋島隧工程路面鋪裝機(jī)設(shè)計(jì)師綦開(kāi)隆

港珠澳大橋島隧工程路面鋪裝機(jī)設(shè)計(jì)師綦開(kāi)隆說(shuō),它的最大特點(diǎn)是一臺(tái)機(jī)子代替了兩臺(tái)機(jī)子,整幅一次攤鋪。國(guó)內(nèi)外多數(shù)的路面都是用雙臺(tái)機(jī)器并機(jī)攤鋪的,并機(jī)攤鋪不可避免的是有條接縫。 破壞了原來(lái)材料的均勻度,容易形成車轍,塌陷,坑洞,(坑洞)影響路面的壽命。

克攤鋪難題厲害了!制造“變形金剛”攻克港珠澳大橋島隧攤鋪難題我國(guó)自

△二次拌合裝置

此外,為解決超寬攤鋪過(guò)程中瀝青拌合不均勻的問(wèn)題,工程人員給這個(gè)超大型攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中加入了二次拌合的裝置。

港珠澳大橋島隧工程路面鋪裝機(jī)設(shè)計(jì)師綦開(kāi)隆說(shuō):“這個(gè)葉片是強(qiáng)制擠壓式輸料,卸料的時(shí)候大料滾落堆在邊上,也就是過(guò)來(lái)的料它是不均勻的,我們的設(shè)備(材料)把不均勻的料通過(guò)二次攪拌再擠壓過(guò)去,解決攤鋪均勻問(wèn)題。”

兩臺(tái)并行鋪裝變?yōu)橐淮涡匀w鋪裝,這樣一來(lái),既解決了平整度和拌合不均問(wèn)題。同時(shí)也將效率大大提高。目前,此種路面攤鋪設(shè)備已經(jīng)在全國(guó)多條高速公路及特種超寬公路鋪裝中使用。(本文來(lái)自中大機(jī)械)

標(biāo)簽:路面機(jī)械 瀝青攤鋪機(jī) 中大機(jī)械

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