鐵建重工隧道洞碴加工生產(chǎn)線參與中鐵十二張吉懷鐵路項(xiàng)目
連日來(lái),包攬機(jī)場(chǎng)段I標(biāo)1770m地連墻工程。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)全景圖《閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)陸路交通互聯(lián)互通三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021)》顯示,穿山越嶺、通江達(dá)海的鄭渝高鐵鄭萬(wàn)段捷報(bào)頻傳,廈漳泉城際鐵路R1線是福建五市路路交通互聯(lián)互通“1151”工程的核心項(xiàng)目,這條被譽(yù)為幸福線的筑夢(mèng)之路,其功能定位主要是串聯(lián)廈漳泉都市核心區(qū),著實(shí)讓人心曠神怡?;蛟S人們并不知道,快速銜接翔安新機(jī)場(chǎng)、廈門東站、新高崎站等區(qū)域交通設(shè)施。R1線機(jī)場(chǎng)段地質(zhì)條件復(fù)雜,構(gòu)建中鐵一隧道洞渣加工的機(jī)制砂創(chuàng)新鏈,巖面起伏大、巖層硬。地勘報(bào)告揭示 0-2.2m為吹填砂層,一方方凝注鋼筋鐵骨的高品質(zhì)砂石骨料, 2.2-4.8m淤泥粗砂;4.8-9.1m粉質(zhì)粘土;9.1-16.7m粘性土;16.7-20.5m全風(fēng)化花崗巖;20.5-34.8m中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖,由鐵建重工的創(chuàng)新科技鍛打。
水電八神山大型礦山機(jī)制砂項(xiàng)目,巖石單軸抗壓強(qiáng)度平均值為110兆帕,堪稱亞洲之最,達(dá)150兆帕以上。一組現(xiàn)場(chǎng)巖樣圖地墻施工標(biāo)段為地下二層三柱四跨雙島式車站,成千上萬(wàn)噸的骨料精品砂開啟了一程程游牧天疆之旅,標(biāo)準(zhǔn)凈寬45.8米,源源不斷地輸送到美麗的筑夢(mèng)戰(zhàn)場(chǎng)?;蛟S人們并不知道,有效站臺(tái)跨度220米,年產(chǎn)7000萬(wàn)噸石灰?guī)r砂石骨料的環(huán)保節(jié)能制造工藝,車站咽喉區(qū)隧道為地下一層五柱六跨到單柱雙跨結(jié)構(gòu),由鐵建重工的匠心智慧淬煉。
千年宜陽(yáng),區(qū)間為雙洞單線矩形框架明洞結(jié)構(gòu),黃河古道,總寬14.7m,洪荒凄涼的烽火戰(zhàn)場(chǎng),線間距6.5m,禁受億萬(wàn)年風(fēng)化磨蝕的高硬度河卵石,建成后將成為東南沿海快速客運(yùn)通道重要樞紐。為保障工程高質(zhì)高效順利進(jìn)行,走出裸露的泥淖灘涂,更好的發(fā)揮施工設(shè)備的協(xié)同效應(yīng),九轉(zhuǎn)功成,承建方?jīng)Q定地墻施工全啟用上海金泰產(chǎn)品。“王牌”產(chǎn)品強(qiáng)強(qiáng)組合2臺(tái)SX40雙輪銑和5臺(tái)SG系列抓斗相繼進(jìn)入,化石成砂。或許人們并不知道,面對(duì)緊張的工期和復(fù)雜的工況,泥砂、河卵石禁受三段破碎、分級(jí)篩發(fā)的極致工藝涅槃重生,SX40雙輪銑舉重若輕、高效進(jìn)取,再造秀美河山, SG系列液壓抓斗穩(wěn)抓穩(wěn)打、從容應(yīng)對(duì),由鐵建重工的精嚴(yán)細(xì)膩升華。
鐵建重工參與的宜陽(yáng)河卵石專用破碎篩分生產(chǎn)線項(xiàng)目
近幾年,“綠水青山就是金山銀山”的戰(zhàn)鼓鏗鏘激越,萬(wàn)物奮力催生,芳華始開。擔(dān)當(dāng)大任的鐵建重工伴著新時(shí)代大風(fēng)破障,逐夢(mèng)前行,圍繞“全生態(tài)”科研課題實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,大抓“全面創(chuàng)新、全員創(chuàng)新”,緊鑼密鼓地制定《鐵建關(guān)于加快發(fā)展砂石骨料產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》,推行組織架構(gòu),科學(xué)整合礦山裝備研究所和綠色建材裝備研究設(shè)計(jì)院,了礦山裝備研究設(shè)計(jì)院,為綠色建材裝備產(chǎn)業(yè)的高起點(diǎn)發(fā)展布保駕護(hù)航。一茬茬勤奮勇敢的鐵建精英奔赴一線,展開了實(shí)戰(zhàn)調(diào)研和科技攻關(guān),以強(qiáng)大的支撐同心筑夢(mèng),砥礪著文化的軟實(shí)力,鍛造著發(fā)展的硬實(shí)力,走出了一條全生態(tài)機(jī)制砂“創(chuàng)新鏈”的制勝之道。
01
領(lǐng)導(dǎo)本地區(qū)政務(wù)工作,組織推動(dòng)地方落實(shí)政務(wù)屬地管理責(zé)任,本模板適合長(zhǎng)標(biāo)題。
鐵建重工是高端機(jī)制骨料精品砂成套裝備提供廠家
鐵建重工始終專注于非標(biāo)、特種、個(gè)性化、定制化的高端裝備制造與服務(wù),集海內(nèi)外重裝制造工藝經(jīng)典特色于一身,緊跟市場(chǎng)前沿打造軌道系統(tǒng)、掘進(jìn)機(jī)、特種裝備優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)板塊,全力拓展了綠色建材裝備(砂石骨料生產(chǎn)線、攪拌站、洞碴利用生產(chǎn)線、城市固廢處理裝備、污水處理系統(tǒng)等)、高端農(nóng)機(jī)、煤礦裝備、新型交通裝備、新型工程材料等諸多新興產(chǎn)業(yè)板塊業(yè)務(wù)。其中“環(huán)保型精品機(jī)制砂成套設(shè)備”整體技術(shù)一舉斬獲50余項(xiàng)專利技術(shù),貼上了國(guó)際領(lǐng)先水平標(biāo)簽。礦山裝備研究院立足于國(guó)內(nèi)外礦山市場(chǎng),打造高端礦山成套裝備、施工系列化解決方案和全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈的礦山產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)體系。迄今已形成冶金礦山、建材礦山、洞碴及固廢資源化利用產(chǎn)品系列。產(chǎn)品涵蓋冶金礦山裝備全工序,自主研制了全域重型裝備。
環(huán)保型精品機(jī)制砂成套裝備
移動(dòng)式洞碴加工處理生產(chǎn)線
固定式洞碴加工處理生產(chǎn)線
02
鐵建重工推行“設(shè)計(jì)、裝備、、運(yùn)營(yíng)”四位一體的保障模式
鐵建重工擁有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心、級(jí)博士后科研工作站、院士專家工作站等“八位一體”的科技創(chuàng)新平臺(tái)。1500名研發(fā)人員、22個(gè)專業(yè)研究設(shè)計(jì)院,形成“千帆競(jìng)渡、萬(wàn)馬奔騰”的人才戰(zhàn)陣。建立了《國(guó)標(biāo)質(zhì)量管理體系》,開創(chuàng)“全生命周期流程管控”模型,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)式質(zhì)量管理。設(shè)置了獨(dú)立的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),擁有經(jīng)過(guò)CMA(計(jì)量)認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心和成龍配套的檢測(cè)設(shè)備,對(duì)所有產(chǎn)品可行使監(jiān)督職權(quán),執(zhí)行“一票否決”制度。全時(shí)空、全方位、全要素的綜合保障群堅(jiān)守戰(zhàn)位,可多點(diǎn)位跨區(qū)域啟動(dòng)智能化模塊,高效保障全域戰(zhàn)力運(yùn)行,最大限度地發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),為客戶提供從勘測(cè)設(shè)計(jì)、裝備生產(chǎn)、附屬土建工程(EPC)、生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)總承包(EPCO)四位一體的全方位保障模式和高效服務(wù)。
某項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案
某項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案
03
鐵建重工可因地制宜定做綠色礦山整體解決的科學(xué)方案
鐵建重工圍繞應(yīng)用領(lǐng)域需求,將綠色礦山整體解決方案劃分為冶金礦山裝備系列、建材礦山裝備系列,精準(zhǔn)實(shí)施了從礦床開拓、采準(zhǔn)切割、回采、礦石運(yùn)輸、碎礦選礦、破碎制砂、礦山修復(fù)等整套解決方案。
礦山骨料加工生產(chǎn)線是根據(jù)市場(chǎng)需求,針對(duì)隧道洞碴、尾礦處理的新一代產(chǎn)品,設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、操作便捷,可廣泛應(yīng)用于多規(guī)格類型的隧道洞碴、尾礦加工處理,生產(chǎn)攪拌站混凝土所需的粗骨料及機(jī)制砂,可供項(xiàng)目及基建施工使用。客戶可根據(jù)當(dāng)?shù)厮Y源條件、原料特征、成品料、場(chǎng)地布和砂石比例需求等,任意選擇組合,定制 200-3000TPH生產(chǎn)能力的石料、制砂及砂石同出生產(chǎn)線。生產(chǎn)線配置融入石料品質(zhì)、環(huán)保、節(jié)能特性,科學(xué)設(shè)計(jì),優(yōu)化配置,最大程度提質(zhì)增效,降低客戶成本。設(shè)備研創(chuàng)人員以礦山立項(xiàng)及開采設(shè)計(jì)為起點(diǎn),以科學(xué)設(shè)計(jì)、合理開采、高端裝備及無(wú)廢處理的環(huán)保思維,融入綠色礦山整體解決方案,有效解決了由剝離表土及開采的巖石碎塊和低品位礦石堆積的廢石、開采礦石選出精礦后產(chǎn)生的尾礦、采礦作業(yè)面、機(jī)械設(shè)施等造成的礦山修復(fù)問(wèn)題,踐行了“綠水青山就是金山銀山”的新時(shí)代科學(xué)發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)了打造“資源節(jié)約、安全環(huán)保、礦地和諧”的智能型綠色礦山目標(biāo)。
湖北某高鐵隧道 DG200-RG洞碴處理線項(xiàng)目
可根據(jù)客戶需求提供合適的干濕法工藝模塊
砂石骨料生產(chǎn)線
翻開人類史冊(cè),每一次重大科學(xué)發(fā)現(xiàn),都會(huì)使人類對(duì)客觀世界的認(rèn)識(shí)產(chǎn)生飛躍;每次技術(shù),都會(huì)使人類改造世界的能力得到提高。作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中流砥柱和央企領(lǐng)軍旗幟,堅(jiān)守初心的鐵建重工始終以家國(guó)情懷融入強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想,以燎原之勢(shì)燃爆創(chuàng)新之火,革故鼎新,跨越發(fā)展,引領(lǐng)著大國(guó)重器、智能制造、裝備,走向世界。一個(gè)個(gè)鐵建制造、驕傲的“大手筆”,演繹著一幕幕燦若星辰、撼天動(dòng)地的不朽史詩(shī)。
上高原,駐戈壁,鉆深山。一座座載入家國(guó)復(fù)興史冊(cè)的豐碑工程完美竣工,一條條為兒女帶來(lái)幸福安康的燃?jí)糁穭倮炌?,胸懷家?guó)天下的鐵建重工筑夢(mèng)華章唱大風(fēng),留下了恢弘豪邁的征戰(zhàn)足跡!
跨千山,過(guò)萬(wàn)水,援友邦。領(lǐng)軍央企行業(yè)標(biāo)桿的鐵建重工躬耕前行,高站位謀劃創(chuàng)新發(fā)展之道,在大國(guó)重器“通達(dá)天下”的世界舞臺(tái)上,培塑著制造、享譽(yù)全球的“名片”,留下了力量的卓越貢獻(xiàn)!
今天,鐵建重工全生態(tài)機(jī)制砂“創(chuàng)新鏈”,讓每一塊蟄伏沉睡的礫石在科技創(chuàng)新的襁褓里,奏響了壯美的生命之弦音,以裂變的超能量和神奇?zhèn)チ?,促進(jìn)施工與環(huán)保實(shí)現(xiàn)了“雙贏”,成為企業(yè)發(fā)展的新增長(zhǎng)極和戰(zhàn)斗力提升的倍增器!
“工欲善其事,必先利其器”。巔峰“質(zhì)勝”的全生態(tài)機(jī)制砂“創(chuàng)新鏈”,以質(zhì)制勝,成就完美,筑夢(mèng)芳華!
標(biāo)簽:鐵建重工
3月19日,總經(jīng)理文德剛等公司領(lǐng)導(dǎo)及各門中層領(lǐng)導(dǎo)、研發(fā)技術(shù)人員等出席了本次,玉柴馬石油潤(rùn)滑油舉行“玉柴馬石油潤(rùn)滑油研發(fā)中心”揭牌啟用儀
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4月15日,中信重工大膽先行先試,第117屆進(jìn)出口商品交易會(huì)(2015年春季廣交會(huì))在廣州拉開帷幕。福田雷沃重工攜旗下農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械多款主打產(chǎn)品亮