保增長、擴(kuò)內(nèi)需政策措施對企業(yè)生產(chǎn)和市場營銷的促進(jìn)作用,生產(chǎn)高峰將隨時(shí)可能到來! 度過了2008年11、12月份的極度“寒冬”之后,目前正逐漸顯現(xiàn)。我國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)排頭兵濰柴控股集團(tuán),工程機(jī)械行業(yè)在2009年的前兩個(gè)月進(jìn)入了復(fù)蘇期。令人驚訝的是,在去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入近500億元,這一輪復(fù)蘇的速度之快、力度之猛超出了市場預(yù)期。國誠投資的研究數(shù)據(jù)顯示,同比增長21%,工程機(jī)械行業(yè)靜悄悄的復(fù)蘇始于2009年初的1月份。進(jìn)入2月份,出口創(chuàng)匯7.85億美元,工程機(jī)械主要公司的銷售情況環(huán)比出現(xiàn)了快速復(fù)蘇的跡象,同比增長67%的基礎(chǔ)上,環(huán)比銷售增速超出了市場預(yù)期。4萬億投資計(jì)劃的實(shí)質(zhì)是將未來5年的基建需求集中在09、10年兩年釋放,今年以來發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量逐月增長,對工程機(jī)械需求推動(dòng)力度空前。其中4萬億投資計(jì)劃中能直接帶動(dòng)工程機(jī)械需求相關(guān)的投資占比達(dá)70%以上,1至3月各類發(fā)動(dòng)機(jī)訂單數(shù)量實(shí)現(xiàn)較大幅度增加;截至25日,預(yù)計(jì)09、10年財(cái)政對基礎(chǔ)投資的增速將達(dá)到69%、32%,本月生產(chǎn)量已達(dá)3.5萬臺,基建投資成為行業(yè)復(fù)蘇的主要推動(dòng)力量,創(chuàng)歷史同期水平。
濰柴控股集團(tuán)董事長譚旭光告訴記者,預(yù)計(jì)相關(guān)需求拉動(dòng)2季度將開始明顯體現(xiàn),在全球機(jī)械制造行業(yè)遭受國際金融危機(jī)沖擊的大背景下,并在下半年持續(xù)推動(dòng)行業(yè)需求回升。4萬億投資的拉動(dòng)、企業(yè)庫存的消耗殆盡、鋼材等原材料成本的下降使得工程機(jī)械行業(yè)反轉(zhuǎn)具備了客觀的基本面支撐。相比化工、有色金屬、汽車等投資品行業(yè),濰柴之所以能夠迅速走出低谷,工程機(jī)械行業(yè)歷次復(fù)蘇業(yè)績增長的力度都大得多,首先得益于保增長、擴(kuò)內(nèi)需的一系列政策措施,而且持續(xù)性較強(qiáng)。這是由投資拉動(dòng)項(xiàng)目時(shí)間長、項(xiàng)目多、投資額大的特點(diǎn)決定的。三一重工作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭,尤其是重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺;同時(shí)得益于濰柴多年來堅(jiān)持苦練內(nèi)功,必然會(huì)在復(fù)蘇中率先受益。訂單供不應(yīng)求復(fù)蘇情況喜人 三一重工目前的主營產(chǎn)品包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)、樁工機(jī)械、履帶起重機(jī)和泵送機(jī)械。公司產(chǎn)品的產(chǎn)銷從去年3季度開始進(jìn)入到低位徘徊階段。受惠于08年下半年四萬億的投資政策拉動(dòng)的固定資產(chǎn)投資的增加,努力打造知名自主品牌,間接的帶動(dòng)了工程機(jī)械的下游需求,確立起了行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位。近10年間,一些工程機(jī)械品種的需求慢慢回暖,濰柴控股集團(tuán)年銷售收入從5億多元增長到500億元;資產(chǎn)總額從15億元增長到318億元;年出口創(chuàng)匯從2000萬美元增長到8億美元。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新不動(dòng)搖,公司的挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)受益較大,鍛造了濰柴強(qiáng)大的核心競爭力和抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。近年來,從去年10月份至今,他們累計(jì)投入上百億元,這些品種的產(chǎn)銷逐步從低谷中走出。最新數(shù)據(jù)顯示,對企業(yè)進(jìn)行裝備現(xiàn)代化、信息化改造。目前,公司3月份的訂單出現(xiàn)供不應(yīng)求,濰柴已在美國、歐洲和國內(nèi)建立了6個(gè)研發(fā)中心,先后承擔(dān)了6項(xiàng)“863”計(jì)劃項(xiàng)目,在級以上立項(xiàng)的研發(fā)項(xiàng)目達(dá)29個(gè),企業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值現(xiàn)已占工業(yè)總產(chǎn)值的一半。特別是去年以來,他們以產(chǎn)品研發(fā)、品牌和價(jià)值鏈控制為核心推進(jìn)自主創(chuàng)新,在率先研發(fā)出我國第一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)后,又依托業(yè)已形成的高端研發(fā)能力,一鼓作氣研發(fā)成功了國IV、國V發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí),濰柴還利用自己的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,研發(fā)出世界第一款對發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱和車橋進(jìn)行系統(tǒng)匹配的“動(dòng)力總成”產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)鏈下游的整車廠只需在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)裝配上相應(yīng)的駕駛室和車廂,即可向市場推出一款新型卡車或客車,其研發(fā)生產(chǎn)周期縮短為原來的1/5。
濰柴多年堅(jiān)持不懈地調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),拓展新興領(lǐng)域,推動(dòng)多元化市場配套,也為近期的逆勢增長奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工程機(jī)械市場,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)在推土機(jī)、汽車吊、農(nóng)機(jī)等配套市場的銷量超過了10000臺,今年前3個(gè)月訂單增長趨勢依然不減;
在卡車市場,今年2月份發(fā)動(dòng)機(jī)銷量超過20000臺,呈現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)態(tài)勢。他們還充分利用品牌優(yōu)勢,找準(zhǔn)外貿(mào)出口增長點(diǎn),先后了俄羅斯、印尼、越南,以及南美、中東等新興市場,大大增加了回旋余地。
應(yīng)對危機(jī)需要有敏銳的市場反應(yīng)能力。2007年12月4日,濰柴就向全集團(tuán)發(fā)出了警惕市場反轉(zhuǎn)的預(yù)警。去年,他們又選派技術(shù)、營銷、財(cái)務(wù)等專業(yè)人員組成專題調(diào)研團(tuán)隊(duì),赴美國、歐洲、東南亞等和地區(qū),對國際資本市場、產(chǎn)品市場、人才市場進(jìn)行了全面調(diào)研和評估,并在香港、上海、北京各種形式的研討會(huì),對國內(nèi)外市場未來的行業(yè)走勢進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的研究,制訂了一整套卓有成效的應(yīng)對之策。濰柴還未雨綢繆,先后引入精益六西格瑪管理等多種科學(xué)規(guī)范的管理理念,建立起自身的全面預(yù)算管理體系。集團(tuán)各企業(yè)也千方百計(jì)壓縮成本、控制庫存、加強(qiáng)應(yīng)收賬款管理,去年全集團(tuán)在前兩年累計(jì)節(jié)支近7億元的基礎(chǔ)上,又降低成本3.3億元。
面對企業(yè)化危為機(jī)的良好發(fā)展勢頭,譚旭光的頭腦十分清醒。他告訴記者,濰柴將繼續(xù)苦練內(nèi)功,努力打造3大競爭優(yōu)勢,即以“藍(lán)擎動(dòng)力”為核心,打造產(chǎn)品組合競爭優(yōu)勢;以服務(wù)工程為核心,打造市場競爭優(yōu)勢;以動(dòng)力總成系統(tǒng)為核心,打造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同競爭優(yōu)勢。他還表示,濰柴將抓住國際市場資產(chǎn)價(jià)格走低的時(shí)機(jī),發(fā)揮現(xiàn)金流充足和資本運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢,整合資源,構(gòu)建集團(tuán)新型業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化企業(yè)核心競爭力,進(jìn)一步做強(qiáng)做大,為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
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