混凝土作為上個(gè)世紀(jì)最主要的大宗的建筑材料,堅(jiān)持“質(zhì)量誠(chéng)信文化”是質(zhì)量文化的必要特質(zhì),在本世紀(jì)仍然承擔(dān)主要角色,篤信品質(zhì)是品牌的生命,應(yīng)用非常巨大,踐行質(zhì)量誠(chéng)信文化。面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響和日益嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)形勢(shì),2012年之后混凝土用量則在60億噸以上。隨著建筑結(jié)構(gòu)的多樣化發(fā)展,重汽以“安危不貳其志,混凝土的應(yīng)用環(huán)境日趨復(fù)雜和惡劣,險(xiǎn)易不革其心”的信心和決心,這對(duì)混凝土的性能需求也更高。
砂作為混凝土的主要原材料之一,以“高強(qiáng)度、大扭矩、大負(fù)荷、低排放、低油耗、新款式、高舒適”為特點(diǎn)的系列產(chǎn)品,包括天然砂和機(jī)制砂兩大類(lèi)。受自然資源的限制,縱橫五洲、遠(yuǎn)銷(xiāo)海外,以河砂為主的天然砂越來(lái)越無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的混凝土用量的需求,形成了獨(dú)具魅力的“重汽模式”。“堅(jiān)持以人為本、誠(chéng)信重汽”的 “質(zhì)量誠(chéng)信文化”核心理念,尤其在我國(guó)西南地區(qū)。另外因過(guò)量的開(kāi)采天然砂源,是重汽實(shí)現(xiàn)第一次企業(yè)轉(zhuǎn)型的“啟明星”。在重組前,對(duì)自然環(huán)境所造成的壓力也日益增加,重汽是直屬管轄的大型國(guó)有企業(yè),大分地區(qū)出臺(tái)了政策,但由于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的束縛,限制開(kāi)采河砂。機(jī)制砂替代河砂在國(guó)內(nèi)外已成為混凝土行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一種趨勢(shì)。
南方路機(jī):機(jī)制砂的逆襲
目前建筑業(yè)對(duì)機(jī)制砂的應(yīng)用情況:
國(guó)標(biāo)允許使用機(jī)制砂了,長(zhǎng)期累計(jì)虧損達(dá)120多億,但大多數(shù)的人還是容易接受由鵝卵石破碎的機(jī)制砂或與天然砂混用的機(jī)制砂(即混合砂),瀕臨破產(chǎn)的邊緣。2001年重組后,這是因?yàn)檫@樣的機(jī)制砂外觀與天然砂無(wú)明顯差別,重汽鮮明地提出了“堅(jiān)持以人為本、誠(chéng)信重汽”的企業(yè)文化理念,多數(shù)人還認(rèn)為就是天然砂,并逐步將這一理念引申拓展為重汽“質(zhì)量誠(chéng)信文化”的核心理念。解讀重汽“質(zhì)量誠(chéng)信文化”的核心理念,使用上按天然砂控制,可具體釋義為三個(gè)方面:一是人力資源是企業(yè)的第一資源,推廣較容易,員工隊(duì)伍素質(zhì)是重汽興旺發(fā)達(dá)的動(dòng)力源泉和希望所在;二是重汽員工勤勞勇敢、艱苦奮斗、善于創(chuàng)新、勇于創(chuàng)造的優(yōu)良傳統(tǒng),但由于在已制混凝土?xí)r還按天然砂的方法設(shè)計(jì),是支持企業(yè)克服困難、不斷發(fā)展、日益強(qiáng)大的寶貴財(cái)富和人文資源;三是面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),沒(méi)有抓住機(jī)制砂的特點(diǎn),重汽員工秉承“不斷地否定昨天、科學(xué)地安排今天、勇敢地創(chuàng)新明天”的理念,多數(shù)混凝土攪拌站也未能感到機(jī)制砂的優(yōu)點(diǎn)。
使用由石灰?guī)r類(lèi)(包括其尾礦)生產(chǎn)的機(jī)制砂就比較困難,不斷戰(zhàn)勝自己、超越自我,因?yàn)?,其外觀與天然砂明顯不同,特別是干法生產(chǎn)原狀機(jī)制砂(只要石粉含量在10%左右時(shí))看上去就像都是石頭粉(或土)一樣,使人心產(chǎn)疑慮,不敢使用。
為了迎合用戶的慣,有些機(jī)制砂生產(chǎn)廠把干法生產(chǎn)原狀機(jī)制砂再洗一遍,這樣的機(jī)制砂看上去是比天然細(xì)砂好多了,但這一洗,使機(jī)制砂的級(jí)配變化了,機(jī)制砂中有利的石粉洗走了,只剩下了砂子,這一缺陷造成配制的混凝土和易性差,特別在低標(biāo)號(hào)或低水泥用量混凝土中表現(xiàn)非常明顯,給機(jī)制砂的推廣應(yīng)用帶來(lái)阻力。同時(shí),又造成資源的浪費(fèi)和寶貴的水源消耗,增加了新的污染。
而干法制砂相對(duì)于濕法制砂優(yōu)勢(shì)明顯,首先占地面積小,不需要水洗設(shè)備及沉淀池;其次環(huán)境友好,通過(guò)空氣篩和集中收塵設(shè)備,除去多余的石粉和泥粉;最后級(jí)配連續(xù),甚至補(bǔ)充了0.075以下的微級(jí)配,最后還可以通過(guò)加濕機(jī)加水混合,確保機(jī)制砂不離析。
機(jī)制砂的逆襲
逆襲之路
泥粉對(duì)混凝土是有害的,必須嚴(yán)格控制其含量,破碎、制砂過(guò)程中同樣要注意除土,除去山皮土和夾層土。但除土決不能放在最后洗掉小于75μm的顆粒的工序上。因?yàn)?,石粉也是小?5μm的顆粒,但石粉與天然砂中的泥成分不同,其微觀結(jié)構(gòu)不同,在混凝土中的影響亦不同,適量的石粉對(duì)混凝土是有益的,有適量石粉的存在,彌補(bǔ)了機(jī)制砂配制混凝土和易性差的缺陷,同時(shí),石粉的摻入對(duì)完善混凝土骨料小于75μm特細(xì)顆粒的級(jí)配,(在這一點(diǎn)上,天然砂由于其開(kāi)采方式的限制,其特細(xì)級(jí)配基本沒(méi)有)提高混凝土密實(shí)性都有益處?,F(xiàn)代混凝土設(shè)計(jì)理念是強(qiáng)調(diào)發(fā)揮骨料骨架的支撐作用,而發(fā)揮骨料骨架的支撐作用最有利條件是使骨料之間空隙最小,密實(shí)度,進(jìn)而能起到提高混凝土綜合性能的作用??偨Y(jié)來(lái)說(shuō)就是前端除土破碎,后端制砂收塵。
南方路機(jī)設(shè)備
1、前端篩分去土
含泥量高的原料在破碎制砂之前如果沒(méi)有進(jìn)行除土,最終這分泥土便會(huì)隨著工藝流程進(jìn)到機(jī)制砂當(dāng)中,造成機(jī)制砂含泥量偏高,如果進(jìn)一步水洗又會(huì)造成級(jí)配缺失。在前端進(jìn)行篩分去土,便能有效的解決這一問(wèn)題。
篩分機(jī):當(dāng)原料含泥土量偏高的時(shí)候,在第一道破碎之前,將原料進(jìn)行篩分。使用大振幅的篩分機(jī),篩分效率每小時(shí)500噸,可以將規(guī)格在700mm以下的原料當(dāng)中的泥土剝離開(kāi)來(lái)。同時(shí)將細(xì)料篩分出來(lái),這一分不必進(jìn)入顎破。如此便可以提高破碎效率,又可以減少破碎后的成品料的含泥量。這樣一來(lái),機(jī)制砂的含泥量便能得到很好的控制。
2、高效除粉收塵,石粉含量可控
空氣篩:可將破碎物中的合格產(chǎn)品與超標(biāo)產(chǎn)品同時(shí)分離,石粉會(huì)被除塵器吸走,超標(biāo)產(chǎn)品會(huì)被返送回破碎過(guò)程,合格產(chǎn)品其粒度可經(jīng)設(shè)置在內(nèi)的調(diào)控板進(jìn)行自由調(diào)整。通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)與引風(fēng)機(jī)合理的風(fēng)量搭配,實(shí)現(xiàn)機(jī)制砂中石粉含量的自由控制。該設(shè)備的出現(xiàn),完全的取代了過(guò)去傳統(tǒng)濕式制砂的除泥、除粉工藝流程,有效的保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能耗,提高產(chǎn)能。
離線清灰脈沖除塵器:擁有較大的除塵面積,粉塵零排放、低噪音、無(wú)振動(dòng)設(shè)計(jì),除塵效率達(dá)到99.9%,配套空氣篩,可實(shí)現(xiàn)石粉、砂子的分離與收集。
3、石粉變廢為寶
隨著干式制砂技術(shù)的不斷發(fā)展,石粉的用途也被人們逐漸出來(lái):
(1)作為燒制水泥的原料
CaO含量高的石灰石可以作為燒制水泥的鈣質(zhì)原料,這樣水泥廠就能去一分礦石原料在破碎、研磨過(guò)程中的能耗。
(2)用在水泥混凝土中
在混凝土中摻入適量(一般不可多于膠凝材料的10%)的石粉,可以起到很好的微集料效應(yīng)、填充效應(yīng)和分散效應(yīng)等。在降低混凝土配制成本的同時(shí)不降低混凝土的性能。如果是CaO含量高的石灰石粉,可以適當(dāng)提高摻量以代替粉煤灰。
(3)用在預(yù)拌砂漿中
石粉對(duì)新拌砂漿的性能影響:
a、密度隨石粉含量的增加而增大(填充效應(yīng))
b、稠度隨石粉含量的增加,先增加后減小(形態(tài)效應(yīng)、填充效應(yīng))
c、分層度隨石粉含量增加,先減小后增大(保水性增強(qiáng))
d、石粉微集料效應(yīng)、微晶核效應(yīng)和化學(xué)效應(yīng),硬化后的水泥石結(jié)構(gòu)和界面結(jié)構(gòu)更加致密,使抗壓強(qiáng)度提高。
e、降低總孔隙率,降低收縮率、提高抗凍性。
(4)作為電廠或水泥廠的脫硫劑
火電廠發(fā)電使燃燒的煤中會(huì)產(chǎn)生大量含有硫和硝廢氣,這些廢氣排入大氣會(huì)產(chǎn)生污染形成酸雨?;痣姀S脫硫脫硝設(shè)備則是用來(lái)處理這些含有大量硫和硝廢氣的裝置。
工藝以石灰石漿作為洗滌吸收劑,整個(gè)脫硫過(guò)程分為兩個(gè)階段進(jìn)行,即上回路與下回路,如圖1所示。兩個(gè)階段合成在一個(gè)吸收塔內(nèi)。石灰石漿可單獨(dú)引入上下回路,煙氣沿切線方向進(jìn)入吸收塔下回路,被冷卻到煙氣飽和溫度,同時(shí)分SO2被石灰石吸收生成石膏(CaSO4·2H2O)。冷卻的煙氣進(jìn)入吸收塔上回路的噴霧區(qū),經(jīng)充分洗滌,達(dá)到SO2的最大吸收率,SO2轉(zhuǎn)化為亞鈣,經(jīng)空氣氧化后最終吸收產(chǎn)物為鈣晶體(石膏)漿液,含固量為15%。經(jīng)脫水后,可根據(jù)應(yīng)用要求形成商用石膏或拋棄型石膏。
(5)人造雕塑,人造巖石
人造巖石是以不飽和聚酯樹(shù)脂為粘合劑,加入無(wú)機(jī)填料、顏料、固化引發(fā)劑及其他輔助試劑,經(jīng)固化成型所制得的一種復(fù)合材料。這種材料類(lèi)似于天然巖石紋理,有豐富的色彩與光澤,有足夠的強(qiáng)度、硬度,可耐水、耐熱沖擊等特點(diǎn),因此具有“塑料混凝土”之稱(chēng)??梢愿鶕?jù)需求做成各種各樣的石雕。
(6)作為彩色路面磚,加氣混凝土砌塊的原料
彩色路面磚基層料是由石粉、廢石料、少量普通水泥和微量固化劑,按原材料的配合比經(jīng)輪碾機(jī)充分?jǐn)嚢杈鶆蚨伞?/p>
石粉蒸壓加氣混凝土砌塊是以石粉廢渣為硅質(zhì)材料,經(jīng)制漿后配以適量的生石灰和水泥鈣質(zhì)材料,攪拌澆注成型,由發(fā)氣劑在料漿中發(fā)氣,在一定的溫度下水熱合成的輕質(zhì)、獨(dú)立封閉多孔結(jié)構(gòu)的新型建筑節(jié)能材料。
(7)作為仿石涂料的原料
石粉廢棄物可占仿石涂料成分的70%~80%,其廢物利用率很高。另外,既可以用天然廢棄石粉生產(chǎn)色調(diào)單一、色澤較暗的低成本仿石涂料;又可以將天然石粉進(jìn)行篩選,生產(chǎn)色澤鮮艷、天然石感強(qiáng)的高檔仿石涂料。(本文來(lái)自南方路機(jī))
標(biāo)簽:南方路機(jī)
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