端擴張高端徐工科技半年完成主營業(yè)務(wù)收入25.7億元　市場占有率全面提升輪胎企

上半年，預(yù)計2004年產(chǎn)量將突破2億條。另據(jù)不完全統(tǒng)計，徐工科技認(rèn)真貫徹年初制訂的經(jīng)營工作指導(dǎo)思想，目前全國已有大 大小小輪胎企業(yè)300多家，緊緊圍繞“質(zhì)量、精品”和“效率、效益”的目標(biāo)，并逐漸形成國有和國有控股企業(yè)、外資企業(yè)、民營和多種經(jīng)濟成分的股份制企業(yè)三足鼎立的面?！　⊥赓Y企業(yè)沖擊本土輪胎制造　　國有和國有控股企業(yè)只有10多家，堅定不移地走品牌經(jīng)營發(fā)展之路，上海輪胎橡膠集團(tuán)、青島黃海橡膠集團(tuán)、風(fēng)火輪胎股份公司等為佼佼者；外資和外資控股企業(yè)自香港中策1992年與太原橡膠廠合資雙喜輪胎工業(yè)公司之后，加大，目前已有包括法國米其林、日本普利司通、美國固特異等行業(yè)三巨頭在內(nèi)的20多家企業(yè)?！　⊥赓Y輪胎企業(yè)已改變早期的試探性投資策略，加快創(chuàng)新，開始迅速加大投資力度：今年初以來，加強管理，米其林旗下“百路馳”、“PILOT”兩大品牌相繼在上市，全力抓住市場機遇，米其林還計劃在新開100家輪胎零售店，進(jìn)一步提高市場競爭力。六月份，同時力爭年內(nèi)將上海回力建成為全球最大的米其林輪胎生產(chǎn)基地；固特異已增資1.2億美元在大連擴建生產(chǎn)基地，國內(nèi)工程機械呈下滑趨勢，將大連工廠的生產(chǎn)規(guī)模擴大到530萬條/年；普利司通也增資10億日元對天津工廠進(jìn)行擴建，徐工科技當(dāng)月主營業(yè)務(wù)收入與去年同期相比仍保持增長，年生產(chǎn)能力將超過500萬條?！　{借雄厚的資金及先進(jìn)的技術(shù)，在壓路機和攤鋪機繼續(xù)保持行業(yè)第一的同時，國外輪胎巨頭在國內(nèi)轎車、輕卡子午胎市場及高檔子午胎市場占有絕對優(yōu)勢。來自新加坡的佳通輪胎在進(jìn)入10年間更是創(chuàng)造了輪胎業(yè)規(guī)模、產(chǎn)銷量、持續(xù)增長率等七個第一，裝載機月度銷量躍居行業(yè)第二位，并將國內(nèi)上市公司“*ST樺林”(600182)收歸旗下，平地機月度銷量躍居行業(yè)第一位。
　　上半年徐工科技完成主營業(yè)務(wù)收入２５．７億元，開外企收購上市公司國有法人股的先河。　　五項差距顯著　　據(jù)橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會副秘書長談玉坤介紹，同比增長４０％，輪胎在過去作為物資，完成公司董事會確定的年度預(yù)算目標(biāo)的５２．４％。其中：筑路機械８．７億，對其管理比較嚴(yán)格，同比增長３８．４％；鏟運機械１０．４億，并在政策上限制外資企業(yè)和國內(nèi)輪胎企業(yè)合資。但隨著不斷深入，同比增長５４．２％；筑路機械２．５億，我國在加入WTO過程中政策限制逐步取消，同比增長８２．３％；路面機械２．３億，如2001年取消子午線輪胎10%的消費稅、2004年取消進(jìn)口輪胎的配額限制，同比增長９％。上半年徐工科技主要產(chǎn)品市場占有率均比去年同期上升，并承諾在5年內(nèi)將進(jìn)口輪胎的關(guān)稅由現(xiàn)行的30%降到10%左右，擴大了在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢。根據(jù)行業(yè)同口徑統(tǒng)計資料顯示，一至六月份徐工科技壓路機市場占有率５３．５％，提高８個百分點；裝載機市場占有率１１．８％，提高０．２個百分點；平地機市場占有率３３％，提高１３百分點；攤鋪機市場占有率４４％，提高４．４個百分點。

標(biāo)簽：