時近年底,明年的鋼鐵市場形勢如何,令業(yè)界關(guān)注。
從國內(nèi)市場看,受國內(nèi)外市場需求及煤電油運等成本持續(xù)走高的雙重推動,目前國內(nèi)鋼材價格開始全面反彈。國內(nèi)龍頭企業(yè)寶鋼不久前宣布,明年一季度鋼鐵價格將上調(diào)6%之后,本鋼、武鋼、太鋼、唐鋼等批大型鋼廠紛紛大幅上調(diào)明年一季度的板材和卷材價格。受此影響,12月10日板材類產(chǎn)品再次全面上漲。廣東特大型企業(yè)廣鋼集團13日明確表示,將跟隨寶鋼上調(diào)價格,并視市場反應(yīng)擴大幅度。廣鋼股份(資訊 行情 論壇)總經(jīng)理馬建武分析,鋼鐵漲價的直接原因是,鋼廠年底的檢修以及出口量的加大,社會庫存量偏低,促成市場價格的上揚,更重要的是一致看好明年國內(nèi)外市場需求旺盛,而且個別品種還有繼續(xù)上升的空間,尤以熱軋薄板和冷軋帶鋼的形勢更為樂觀。分高端鋼材產(chǎn)品的價格上漲,可能會帶動國內(nèi)新一輪擴產(chǎn)熱潮,尤其是高技術(shù)含量、高附加值、高市場占有率、高出口創(chuàng)匯的產(chǎn)品,可能更為明顯。
在國際市場上,也出現(xiàn)價格上漲的跡象。日本領(lǐng)先的兩大鋼鐵制造商新日本制鐵和神戶制鋼日前表示,同意以更高的價格購買煉焦煤。新日鐵稱,該公司同意未來以每噸120美元的價格向澳大利亞的BHP公司購買煉焦煤,比今年的價位高出兩倍多;而神戶制鋼公司也同意從明年4月開始,向BHP支付每噸煉焦煤125美元的價格;這可能迫使其他鋼鐵制造商同意支付類似的價格。如此高的價格已創(chuàng)下日本鋼鐵制造商煤炭購買價格新紀錄。煉焦煤的高價位會迫使鋼鐵公司向諸如汽車制造商、機器和輪船制造商等客戶提高鋼鐵價格。日本廠商的提價,必然會影響到國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的進口成本。
筆者判斷,明年國內(nèi)外鋼鐵市場形勢可能會上揚,至少在明年第一季度,鋼材價格可能會出現(xiàn)一輪升勢。
信息來源:財經(jīng)時報
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