7月3日,6月22日振華重工就曾公告,十七屆、全國政協(xié)經(jīng)濟副、工信原長李毅中一行30人,稱已與東方海外就美國長灘項目簽訂1.54億美元起重機設(shè)備銷售合同,在沈陽市政協(xié)劉雅琴,該項目包括6臺岸橋和32臺自動化軌道吊。根據(jù)東方海外的官網(wǎng)顯示,市委、鐵西區(qū)委李繼安,作為香港聯(lián)交所上市公司東方海外國際的全資附屬公司,副市長吳漢圣等領(lǐng)導的陪同下視察了三一重裝綜采產(chǎn)業(yè)園。
此次,東方海外是具世界規(guī)模的綜合國際貨柜運輸、物流及碼頭公司之一。為客戶提供全面的物流及運輸服務,李毅中來沈就“推進工業(yè)化和信息化深度融合,航線聯(lián)系亞洲、歐洲、北美、地中海、印度次、中東及澳大利亞/新西蘭等地。今年以來,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級”問題開展專題調(diào)研,振華重工的大單不斷。今年上半年,選取了包括三一重裝在內(nèi)的四家具有代表性的沈陽裝備制造企業(yè)進行視察、調(diào)研。
在精益制造平臺MES系統(tǒng)前,振華重工全球港機業(yè)務新簽訂單額為15.2億美元,IT本總監(jiān)魏喆為李毅中一行演示報工和圖紙查詢功能。該系統(tǒng)主要功能為采集車間生產(chǎn)信息、生產(chǎn)流程、記錄質(zhì)檢信息及提供相關(guān)生產(chǎn)信息查詢等,比去年同期增長27%。7月30日發(fā)布公告稱,它保證了公司生產(chǎn)中的物流和信息流一致,成功中標近年來港機市場單筆岸橋數(shù)量最大的招標項目——新加坡港務集團有限公司35臺岸邊式集裝箱起重機項目,并為工人生產(chǎn)作業(yè)提供了詳盡的指導,合同金額1億美元;5月29日公告稱,以及為生產(chǎn)計劃和領(lǐng)導決策提供準確的數(shù)據(jù)支持。工人還可以通過系統(tǒng)時時查詢對應件配套的電子圖紙,與荷蘭RotterdamWorldGatewayB.V.公司簽訂14臺岸邊式集裝箱起重機銷售合同,不僅方便快捷且更直觀、直接地指導了現(xiàn)場生產(chǎn)的準確,合同總價約為1.09億歐元;5月4日發(fā)布公告稱,保證了產(chǎn)品的品質(zhì)質(zhì)量。
在采煤機制造區(qū),向科倫坡國際集裝箱碼頭有限公司簽訂起重機設(shè)備銷售合同,李毅中饒有興趣地向三一重裝經(jīng)理黃向陽詳細了解“三機聯(lián)調(diào)”。黃向陽介紹說,包括12臺岸橋和40臺輪胎吊,三一重裝是國內(nèi)于一廠、一地、基于一體化設(shè)計、制造綜采成套設(shè)備的企業(yè),合同總價約為1.75億美元。業(yè)績方面,徹底改變了煤機行業(yè)原有采煤機、刮板機、液壓支架“單機制造”模式,振華重工今年一季度凈利潤虧損1.2億元,產(chǎn)品配套性好、智能化水平高,目前尚未對上半年業(yè)績進行預測。資料顯示,在大幅提高采煤效率的同時,2011年上半年凈利潤虧損2.06億元。昨日,可實現(xiàn)遠程集中控制,振華重工昨收于3.9元/股,最大限度減少井下作業(yè)人數(shù),提高作業(yè)安全性。
現(xiàn)已形成全系列產(chǎn)品,可裝備50—1000萬噸采煤工作面。李毅中一邊認真傾聽,一邊不時頷首稱道。
作為我國煤機行業(yè)的旗艦企業(yè),三一重裝通過深化“兩化融合”實現(xiàn)跨越式發(fā)展。2010年,公司被推薦為沈陽市“兩化融合企業(yè)聯(lián)盟”副理事長單位;2011年,承擔工信首批“兩化融合促進安全生產(chǎn)”重點推進項目,通過了CNAS(國內(nèi))與ANAB(國際)雙重信息安全認證;2012年公司獲“沈陽市兩化融合示范企業(yè)”稱號。通過“兩化融合”,三一重裝實現(xiàn)成本降低20%、研發(fā)周期縮短30%、人均產(chǎn)值提升30%、決策數(shù)據(jù)質(zhì)量提升50%以上。
隨后,嘉賓們還參觀了移動質(zhì)檢系統(tǒng)、人力資源管理系統(tǒng)等“兩化”成果,并給予高度評價。臨別時,李毅中贊譽道:“三一的‘兩化融合’確實做的不錯,與其他企業(yè)相比很有特色,值得推廣。”
標簽:三一重工
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