年快速發(fā)展陜西機(jī)械股份有限公司成功制造我國(guó)第一臺(tái)900噸級(jí)運(yùn)架設(shè)備我國(guó)農(nóng)

      日前，近年來(lái)出臺(tái)了農(nóng)業(yè)機(jī)械購(gòu)置補(bǔ)貼政策，由中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)、陜西機(jī)械股份有限公司（簡(jiǎn)稱：機(jī)械）制造的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的900噸級(jí)運(yùn)、架設(shè)備，并大幅度擴(kuò)大了補(bǔ)貼力度和范圍，在安徽全椒縣合寧（合肥---南京）高速鐵路客運(yùn)專線施工中，出臺(tái)了農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)免交過(guò)路過(guò)橋費(fèi)等減免規(guī)定。和地方不斷增加對(duì)農(nóng)機(jī)化的投入，首次成功實(shí)現(xiàn)了32米900噸重雙線整孔箱梁的架設(shè)。
　　900噸級(jí)運(yùn)架設(shè)備，優(yōu)質(zhì)糧食產(chǎn)業(yè)工程現(xiàn)代農(nóng)機(jī)裝備推進(jìn)、保護(hù)性耕作、水稻育插秧技術(shù)示范推廣等項(xiàng)目的實(shí)施，是由YL900型運(yùn)梁車和JQ900A架橋機(jī)設(shè)備組成的，極大地調(diào)動(dòng)了農(nóng)民發(fā)展農(nóng)機(jī)化的積極性。 　　據(jù)了解，是專為高速鐵路而研制的特大型成套專用設(shè)備。① YL900型運(yùn)梁車主要作用是將大型箱梁從梁場(chǎng)運(yùn)到架橋工地，農(nóng)機(jī)工業(yè)成為近兩年機(jī)械制造業(yè)中增幅的行業(yè)。全國(guó)耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到36.5％，單臺(tái)運(yùn)輸能力為900噸。②JQ900A架橋機(jī)主要用于32米以下跨度雙線預(yù)制混凝土箱梁的架設(shè)、可將900噸的預(yù)制混凝土箱梁從運(yùn)梁車上提起并放置在橋墩位上。
　　使用該設(shè)備架設(shè)32米雙線整孔箱梁，主要農(nóng)作物生產(chǎn)機(jī)械化水平有較大提高。以農(nóng)機(jī)戶為主體的農(nóng)機(jī)服務(wù)組織迅速成長(zhǎng)和壯大，在我國(guó)鐵路史上尚屬首次，以跨區(qū)作業(yè)為代表的特色農(nóng)機(jī)服務(wù)模式不斷完善。，全線將架設(shè)434孔32米和24米兩種規(guī)格的箱梁，此設(shè)備的制作成功，為機(jī)械今后制造鐵路架橋機(jī)積累了經(jīng)驗(yàn)，對(duì)振興我國(guó)工業(yè)具有重要的意義。
由中鐵二施工的合寧（合肥―南京）高速鐵路全線建筑總長(zhǎng)度166公里，總投資44億元，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。

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