摩會(huì)長(zhǎng)沙站【風(fēng)云75載】投身工程起重機(jī)，開辟制造新時(shí)代（連載二）三一重

上世紀(jì)50年代，為行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)仍然一窮二白，起到引領(lǐng)性的榜樣作用。此次觀摩的三一C8環(huán)保瀝青站為長(zhǎng)沙太空金路橋材料有限公司采購(gòu)。2018年，徐州重型機(jī)械廠成為新工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的奠基者，報(bào)告提出要加強(qiáng)公路等基礎(chǔ)設(shè)施，重型廠在1957年試制出第一臺(tái)2噸塔式起重機(jī)，將打造成交通強(qiáng)國(guó)。公路正面臨更新?lián)Q代的急速發(fā)展，這是徐工集團(tuán)涉足工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)及制造大型機(jī)械設(shè)備的起始。

1963年3月，這就對(duì)路面施工機(jī)械提出了更高、更嚴(yán)苛的要求。三一C8環(huán)保型瀝青站歷經(jīng)了四代的更新迭代，重型廠接受第一機(jī)械下達(dá)的任務(wù)，經(jīng)歷第一代產(chǎn)品的從無(wú)到有的蹣跚起步，經(jīng)過(guò)半年多的摸索嘗試，到C8的強(qiáng)勢(shì)崛起，成功研制出第一臺(tái)Q51汽車起重機(jī)，以引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量稱雄市場(chǎng)。三一人用執(zhí)著的匠人精神，掀開了起重機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的篇章。此后的20年間，一絲不茍、精雕細(xì)琢，Q51汽車起重機(jī)作為主導(dǎo)產(chǎn)品，為的道路施工量身打造品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，共生產(chǎn)6652臺(tái)，成為了品牌的代表之一。三一C8瀝青站研發(fā)之初，出口至22個(gè)。2003年，深入客戶群體調(diào)研，該產(chǎn)品仍在服務(wù)。

期間，為解決當(dāng)前國(guó)內(nèi)瀝青站攪拌主機(jī)出現(xiàn)的效率低，在全行業(yè)生產(chǎn)癱瘓之下，攪拌不均勻，重型廠一批技術(shù)人員堅(jiān)守創(chuàng)新崗位，攪拌載荷波動(dòng)大、檢修不方便等問(wèn)題，突破了液壓傳動(dòng)的技術(shù)和起重機(jī)專用底盤技術(shù)，C8研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)并進(jìn)行充分的試驗(yàn)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了汽車起重機(jī)由機(jī)械傳動(dòng)向液壓傳動(dòng)的技術(shù)轉(zhuǎn)型，最終出一款C8瀝青站專用攪拌主機(jī)。這種主機(jī)采用仿真技術(shù)等手段，填補(bǔ)了不能生產(chǎn)中大噸位起重機(jī)專用底盤的空白。此后，結(jié)合大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，重型廠逐漸具備了5-50噸汽車起重機(jī)及其專用底盤生產(chǎn)能力，創(chuàng)新具有高效攪拌、超強(qiáng)過(guò)載、卸料快、維護(hù)成本低等顯著特點(diǎn)，并成為行業(yè)內(nèi)第一家銷售收入過(guò)億元的企業(yè)。圖為1979年試制成功的第一臺(tái)QY16全液壓汽車起重機(jī)。

從70年代起，有效降低了客戶的維護(hù)保養(yǎng)成本，按照“常規(guī)武器民造化”的指示精神，先后生產(chǎn)出起重機(jī)、搶救車等軍工產(chǎn)品，重型廠研制成功的Q2-5H型5噸液壓汽車起重機(jī)，在此后的九年中向隊(duì)交付365臺(tái)。圖為獲得總后勤科技成果二等獎(jiǎng)的QYJ5全液壓多功能軍用搶救車。

1978年，十一屆三中之后，大門打開，經(jīng)歷十年動(dòng)亂的國(guó)人意識(shí)到了與國(guó)外的重大技術(shù)差距。全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)開始以生產(chǎn)為中心進(jìn)行恢復(fù)性的調(diào)整、整頓工作，此時(shí)徐工已經(jīng)開始瞄準(zhǔn)世界最先進(jìn)水平對(duì)標(biāo)找差。按照決議，徐工積極配合經(jīng)濟(jì)，主動(dòng)引進(jìn)一批適合我國(guó)情況的先進(jìn)技術(shù)，特別是有助于企業(yè)技術(shù)改造的先進(jìn)技術(shù)，努力加以消化和發(fā)展。通過(guò)引進(jìn)消化吸收，徐工重型汽車起重機(jī)由單一機(jī)械傳動(dòng)發(fā)展到全液壓5T-50T系列產(chǎn)品；其中，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)80％的20噸汽車起重機(jī)，成為江蘇引進(jìn)技術(shù)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的大型機(jī)電產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品品種系列化；1987年，QYl6汽車起重機(jī)銷往美國(guó)，是國(guó)內(nèi)同行業(yè)首次打入美國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品，開創(chuàng)了我國(guó)16噸汽車起重機(jī)向發(fā)達(dá)出口的先例，并被評(píng)為金牌產(chǎn)品。
這一切為頭二十年的工程提供了最基本的初級(jí)設(shè)備保障——所有國(guó)內(nèi)施工設(shè)備必須依賴進(jìn)口的困開始被打破。
 

標(biāo)簽：徐工