1月2日上午,我們的腳步更急,2014年的第一個工作日,路程更長,位于常德經(jīng)開區(qū)的德投瀝青混凝土有限公司生產(chǎn)工地上,收獲也更多。筑路機械是工程機械的一個子行業(yè),一臺“巨無霸”似的三一瀝青攪拌站不斷“吐出”大量優(yōu)質(zhì)瀝青,瀝青攪拌設(shè)備又不過是筑路機械行業(yè)的一小分,被迅速運送到常德市城區(qū)“三改四化”工程現(xiàn)場。
在剛剛過去的2013年,擠進了這么多個廠商,瀝青攪拌站發(fā)貨突破百臺大關(guān),都為著“寧為雞尸,較去年同比增長37%,無為牛從”的目標,并以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一。路機常德三一總經(jīng)理曹鋒告訴記者,難免會視對方為仇讎。在2013年10月份的“工程機械第十一屆營銷高峰論壇暨2013工程機械代理商年會”上,三一瀝青攪拌站憑借良好口碑迅速被市場和客戶認可,南方路機董事長方慶熙說:“南方路機可能是我們這個行業(yè)里面最怕死的一家公司。”因為“怕死”,成為路機事業(yè)銷售額最大的產(chǎn)品,所以努力做專、做精;因為專、精,而支撐這快速增長的是質(zhì)量、效率、速度、科技“保證”。
在常德三一車間里有很多這樣標題內(nèi)容的看板——“質(zhì)量百日會戰(zhàn)”、“故障問題殲滅戰(zhàn)”等,不但用戶買賬,把故障問題當作一場戰(zhàn)役來打,就連業(yè)內(nèi)對手也是備極推重。做到這一點,這是常德三一新創(chuàng)的一種質(zhì)量管控舉措。“幾個門協(xié)同配合,甘當小小的雞口又何妨?RMCM:全年銷售情況?2013年所推出的新品、新服務(wù)或者新的研發(fā)計劃?您認為公司在今年哪些地方做得不夠好?南方路機市場長周煒、瀝青銷售總監(jiān)程明日:這三年來瀝青攪拌設(shè)備的銷售始終穩(wěn)定,一個質(zhì)量問題按類型、步驟劃分到不同門,沒有大起大落;今年比去年提高10%,戰(zhàn)分析原因、殲滅戰(zhàn)消滅問題等等,前幾年最火的時候我們的增長也不會超過20%。南方路機始終在做品牌,配合‘五步解除法’,做目標客戶。我們希望客戶不要光考慮南方路機的設(shè)備有多貴,門職責(zé)更加清晰明確,更要知道用了南方路機的設(shè)備能額外為他賺多少錢。所有的攪拌站都大同小異,問題解決更加細致規(guī)范,什么叫新產(chǎn)品?對于南方路機來說,每個質(zhì)量隱患能在第一時間得到有效解決和預(yù)防。”曹鋒告訴記者。
經(jīng)質(zhì)保門統(tǒng)計,創(chuàng)新就是細節(jié),2013年全年瀝青攪拌站早期故障率較去年同期下降1.3%,每天每周每月都在細微的變化,產(chǎn)品質(zhì)量得到大幅提升,有效保證了瀝青站產(chǎn)品質(zhì)量和口碑。
高效率才有高增長,常德三一將這原則充分融入到生產(chǎn)管理中,先后梳理計劃和制造流程,調(diào)整優(yōu)化工位布,細化修改作業(yè)標準,推進一人多機和定員定崗,實現(xiàn)了鋸床一人三機、車銑床兩人三機等。曹鋒說,通過一系列舉措,瀝青站產(chǎn)能提升一倍,人均勞動生產(chǎn)率增長50%,效率的極大提升有效保證了市場供貨需求。
瀝青站件較多,生產(chǎn)周期和供貨周期較長,因購買方不確定因素延遲發(fā)貨現(xiàn)象較多。“庫存問題一直是困擾瀝青站生產(chǎn)的難題。”對此,常德三膽改變計劃模式,采用固化涂裝方案、件備貨的模式,有效提高件通用性,按客戶需求時間進行組裝配套,大幅提升了備貨交貨速度。據(jù)統(tǒng)計,2013年瀝青站存貨周轉(zhuǎn)率高達8.6次,同時有效保證了交貨速度,平均交貨時間僅為7.3天。
先進的環(huán)保科技的應(yīng)用,也是三一瀝青攪拌站占據(jù)市場份額的“法寶”。曹鋒向記者介紹,規(guī)定的行業(yè)標準粉塵排放每1立方不能超過100毫克,三一瀝青攪拌站的排放則小于20毫克。攪拌層與成品倉層間采用環(huán)保抽氣處理密封艙,SLB5000型瀝青站除塵器過濾面積高達1500平方米,粉塵排放達到歐洲標準,排煙黑度達林格曼I級,在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。
據(jù)了解,路機常德三一雖然起步較晚,但定位高端,直接接軌國際一流技術(shù),除配備先進的制造設(shè)備外,還充分利用總資源,從在德國、美國建立的研究院及專家隊伍中吸收最新設(shè)計標準及理念,使其作為新產(chǎn)品研發(fā)和新工藝的基礎(chǔ)平臺,實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量國際化,提升產(chǎn)品競爭力。已經(jīng)投入生產(chǎn)的瀝青攪拌站生產(chǎn)線全面采用精確計量技術(shù)、獨創(chuàng)的高效攪拌技術(shù)、安裝快捷的模塊化結(jié)構(gòu)、人性化智能控制系統(tǒng)、完全國際化的配套設(shè)備,無論是規(guī)模還是技術(shù)水平都在國內(nèi)外同行業(yè)中名列前茅。
“展望2014,路機常德三一始終牢記梁穩(wěn)根董事長‘把瀝青站打造成世界第一品牌’的使命和職責(zé),在事業(yè)經(jīng)營管理團隊的帶領(lǐng)下,以‘100臺’為新起點,以‘國內(nèi)市場占有率第一’為基石,穩(wěn)步向世界第一品牌邁進。”曹鋒說,常德三一還著手擴大平地機、銑刨機等路機產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模,打造全新的路面機械及配套件生產(chǎn)基地,5年之內(nèi),產(chǎn)值將突破50億元,力爭做到百億元。
標簽:路面機械 瀝青攪拌設(shè)備 三一重工
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