非凡十年 | 徐工液壓：為裝備貢獻(xiàn)“硬核力量”

高質(zhì)量發(fā)展是新時(shí)代制造業(yè)的鮮明主題，主機(jī)產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的十年里，零件企業(yè)投入百倍精力，以科技創(chuàng)新推動(dòng)發(fā)展步伐，以期早日撐起裝備制造業(yè)的“硬脊梁”。徐工液壓事業(yè)作為液壓元件的“領(lǐng)頭雁”，更是以前瞻視野布核心領(lǐng)域突破，用一枚枚沉甸甸的碩果，為這非凡十年寫(xiě)下了務(wù)實(shí)創(chuàng)新、砥礪前進(jìn)的注腳。

“鍛”造十年
匠心打磨重器核心

在臨近赤道的澳大利亞皮爾巴拉區(qū)一處炎熱干旱、外溫常年37℃以上的礦區(qū)里，一臺(tái)超大噸位挖掘機(jī)已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了10000小時(shí)的無(wú)故障作業(yè)，其配套的液壓缸正是徐工液壓事業(yè)海外出口產(chǎn)品之一。

惡劣的工況對(duì)關(guān)鍵執(zhí)行元件液壓油缸的使用可靠性要求極高，但超高的品質(zhì)門(mén)檻并沒(méi)有難住徐工核心零件。一位澳洲礦區(qū)設(shè)備總監(jiān)在談及徐工液壓事業(yè)液壓油缸時(shí)這樣稱(chēng)許道：

“液壓油缸的無(wú)故障使用時(shí)間，一些國(guó)際一線(xiàn)產(chǎn)品也未必能達(dá)到，徐工的零件產(chǎn)品是我們?cè)谕诰虺龅?lsquo;紅寶石’！”

作為液壓零件領(lǐng)軍企業(yè)，徐工液壓事業(yè)對(duì)挖掘機(jī)油缸的研發(fā)要追溯到1994年。面對(duì)產(chǎn)業(yè)起步時(shí)一系列的技術(shù)空白，從“拔劍四顧”的茫然、到如今產(chǎn)品力躋身國(guó)際一線(xiàn)，在這條技術(shù)長(zhǎng)征路上，徐工液壓沒(méi)有退縮。

新材料應(yīng)用、關(guān)鍵工藝技術(shù)改造、標(biāo)桿產(chǎn)品對(duì)標(biāo)研究……通過(guò)近十年的努力，徐工液壓不僅掌握了大量關(guān)鍵核心技術(shù)，更帶動(dòng)了上下游產(chǎn)業(yè)鏈各項(xiàng)基礎(chǔ)技術(shù)的進(jìn)步，用差異化的產(chǎn)品在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，打贏(yíng)了一場(chǎng)“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的“搶灘登陸戰(zhàn)”。

行百里者半九十。基礎(chǔ)核心領(lǐng)域的探索，其實(shí)遠(yuǎn)比想象中更為艱難。

在大型工業(yè)紀(jì)錄片《大國(guó)重器》第三季《動(dòng)力彭拜》節(jié)目里，一幅唯美山水畫(huà)卷徐徐展開(kāi)——高海拔地區(qū)的一座千米高峰上，一抹“徐工金”在峰頂熠熠生輝，那是徐工自主研發(fā)制造、全國(guó)產(chǎn)化的超大噸位起重機(jī)在安裝風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的場(chǎng)景。

鮮為人知的是，超大噸位起重機(jī)的背后，也少不了徐工液壓自主研發(fā)的“大長(zhǎng)薄壁”起重機(jī)油缸的努力。

上世紀(jì)90年代，為了實(shí)現(xiàn)當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“亞洲第一吊”的徐工160噸全地面起重機(jī)配套，徐工液壓著手研究高強(qiáng)度薄壁缸筒，由此開(kāi)啟了與冷拔技術(shù)的“交鋒”。

在往后的二十多年里，從“被卡脖子”到“挺直腰桿”，技術(shù)團(tuán)隊(duì)投入了百倍精力，終于在2015年初，由徐工液壓主持制定的《液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)用冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管》標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，不僅為我國(guó)冷拔管領(lǐng)域提供了重要技術(shù)依據(jù)，也使得“大噸位、長(zhǎng)行程、薄壁輕量化”的油缸制造真正成為了一種可能，為行業(yè)的快速發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用。

近十年，從大噸位到超大噸位，起重機(jī)產(chǎn)業(yè)不斷刷新記錄，而徐工液壓探索的腳步也一直沒(méi)有停止，從8噸到2600噸的全地面起重機(jī)油缸全型譜配套，一輪又一輪的“戰(zhàn)”讓來(lái)徐工“大長(zhǎng)薄壁”油缸一次又一次實(shí)現(xiàn)歷史性的跨越。

“智”造十年
產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速前行

經(jīng)過(guò)風(fēng)淋室15秒除塵后，得以進(jìn)入的封閉式恒溫車(chē)間，舉目四望，車(chē)間里的機(jī)器在有條不紊地工作著，卻看不到多少作業(yè)人員——這就是徐工液壓閥智能車(chē)間的生產(chǎn)景象。

為構(gòu)建高端液壓元件產(chǎn)業(yè)體系，2011年徐工開(kāi)始進(jìn)軍高端液壓閥領(lǐng)域，如今總投資達(dá)5億元的“高端液壓閥智能制造及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”在徐工液壓事業(yè)落地建成。智能化立體倉(cāng)庫(kù)、機(jī)加工自動(dòng)化線(xiàn)、AGV物流配送、視覺(jué)識(shí)別技術(shù)……一系列前沿的智能制造技術(shù)一一實(shí)現(xiàn)，不僅為液壓閥全生命周期質(zhì)量追溯打下基礎(chǔ)，也使得企業(yè)具備國(guó)際領(lǐng)先的智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化全工序生產(chǎn)制造能力。

在這樣的智造“底氣”支撐下，徐工液壓閥產(chǎn)業(yè)逐步成為智能制造的行業(yè)標(biāo)桿，產(chǎn)品由以往的單一系列拓展為APV、XPV、XOV、XSV、JFC等5大系列，應(yīng)用范圍拓展到工程、環(huán)境、海工及港口機(jī)械等領(lǐng)域，并成長(zhǎng)為級(jí)高新技術(shù)企業(yè)以及專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)，榮獲“江蘇示范智能車(chē)間”“江蘇工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠(chǎng)”等殊榮。

液壓閥產(chǎn)業(yè)的智造成果只是徐工液壓產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一個(gè)縮影。為突破關(guān)鍵核心零件瓶頸，徹底解決“卡脖子”難題，徐工液壓事業(yè)一直著擔(dān)負(fù)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重任，主動(dòng)探索前沿低碳技術(shù)，積極應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)以及制造過(guò)程。

無(wú)論是能源低碳化的“綠色工廠(chǎng)”的設(shè)計(jì)建造，還是對(duì)各種高強(qiáng)度輕量化新材料的，徐工液壓始終瞄準(zhǔn)著綠色發(fā)展與產(chǎn)業(yè)變革的雙重機(jī)遇，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展中搶占先機(jī)、在關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)的答卷上寫(xiě)下更漂亮的徐工答案，不斷為裝備貢獻(xiàn)“硬核力量”，向世界展現(xiàn)徐工核心零件更為蓬勃的生命力！

標(biāo)簽：徐工