據(jù)報(bào)道,“十三五”規(guī)劃提出,要加快制造強(qiáng)國(guó)。世界經(jīng)濟(jì)充滿挑戰(zhàn),作為“立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基”的制造企業(yè),將如何積極應(yīng)對(duì),怎樣通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、綠色變革,實(shí)現(xiàn)大轉(zhuǎn)型、大突破、大發(fā)展?廣播電臺(tái)今天起推出特別策劃《興國(guó)重器》,今天請(qǐng)聽(tīng)第一篇:《工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍者—徐工集團(tuán)》。
在徐工集團(tuán)智能化裝載機(jī)制造基地,記者看到,近17萬(wàn)平方米,相當(dāng)于24個(gè)足球場(chǎng)大的廠房里,下料、結(jié)構(gòu)、總裝等生產(chǎn)工序都可以一氣完成。高度自動(dòng)化和數(shù)字化的操作車間中,機(jī)器手在空中揮舞,工作人員忙碌而有序。
盡管是領(lǐng)域內(nèi)的“大塊頭”,但在世界經(jīng)濟(jì)低迷大趨勢(shì)下,徐工也難以獨(dú)善其身。曾經(jīng)是制造業(yè)范本的徐工將如何調(diào)整方向、實(shí)現(xiàn)突圍?徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民接受了記者的專訪。
記者:王總,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)從2011年就開(kāi)始走下坡路,這個(gè)大背景下,您說(shuō)徐工集團(tuán)喜憂參半,喜在哪里,憂又在哪里?
王民:喜就是我的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整、國(guó)際市場(chǎng)的布有成效,已經(jīng)開(kāi)始樹(shù)立起自己中高端的形象;憂的就是整個(gè)行業(yè)和市場(chǎng)的需求在減少,受到了一個(gè)很大的影響。
記者:有人認(rèn)為,國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是如何提質(zhì)增效。您怎么看?
王民:由于我們過(guò)去只注重市場(chǎng)賣產(chǎn)品不注重服務(wù),只注重品牌的影響力和知名度,不注重美譽(yù)度,所以我們產(chǎn)品價(jià)格現(xiàn)在還達(dá)不到一流企業(yè)的價(jià)格水平。
記者:我們知道,您有一個(gè)“珠峰登頂”的理論,就是快到頂峰,就需要付出更大的努力。您說(shuō)的“頂峰”是個(gè)什么概念?
王民:在和跨國(guó)公司直面競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候,一些高端的零件上,對(duì)產(chǎn)品的全面的理解上我們還有一定差距。
記者:現(xiàn)在我們有了“”發(fā)展。其實(shí)徐工集團(tuán)布海外市場(chǎng)相對(duì)還是比較早的。這方面的目標(biāo)是什么?
王民:我們還是剛剛開(kāi)始。我的目標(biāo)就是要在五年左右,應(yīng)該是“十三五規(guī)劃”,徐工有一半的收入要來(lái)自海外。
記者:作為行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),您對(duì)企業(yè)未來(lái)十年的規(guī)劃是?
王民:十年之后徐工要穩(wěn)穩(wěn)地站在(世界)前三位,那時(shí)候,制造真正被世界用戶所喜愛(ài),那個(gè)目標(biāo),那個(gè)理想就實(shí)現(xiàn)了。
臺(tái)編輯姜海清(右)在徐工集團(tuán)采訪
從1989年集團(tuán)至今,徐工集團(tuán)在二十多年間內(nèi),實(shí)現(xiàn)了年?duì)I業(yè)收入從3.5億到1000億元的歷史性突破。今天,徐工移動(dòng)式起重機(jī)規(guī)模和技術(shù)水平已躋身全球第一,并在德國(guó)、巴西、美國(guó)等地?fù)碛兄圃旎?,海外收入突?3億美元。構(gòu)建了覆蓋洲的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品已出口到全球173個(gè)和地區(qū),“徐工”品牌出口總額和公司海外收入持續(xù)保持國(guó)內(nèi)行業(yè)第一。深耕核心科技、落子海外布,以徐工為代表的工程機(jī)械制造業(yè),正在通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)撬動(dòng)全球市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)制造領(lǐng)跑的產(chǎn)業(yè)涅槃。
《為企業(yè)畫像》之徐工集團(tuán)
徐工集團(tuán),位于江蘇徐州,于1989年3月,領(lǐng)軍我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)26年,是行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最全、最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,集工程機(jī)械、制造、出口為一體的千億級(jí)企業(yè)集團(tuán),也是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)不涉足和主業(yè)無(wú)關(guān)產(chǎn)業(yè)最執(zhí)著的堅(jiān)守者。2009年6月25日,徐工集團(tuán)整體上市,2011年榮獲“裝備功勛企業(yè)”稱號(hào),董事長(zhǎng)王民榮獲“裝備功勛企業(yè)家”稱號(hào)。
作為裝備工業(yè)的標(biāo)志性品牌,徐工研制出全球最大1600噸全地面起重機(jī)、4000噸級(jí)履帶起重機(jī)和被稱為蜘蛛俠的新型越野挖掘機(jī)等100多項(xiàng)國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套重大裝備,站在了世界工程機(jī)械行業(yè)的高端位置。
徐工產(chǎn)品的主色調(diào)是金黃色,走在馬路上,你可以看到徐工的金黃色的登高平臺(tái);在建筑工地,你隨處可以看到徐工大大小小的金黃色起重機(jī);在大型的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地,你隨處可以看到徐工的裝載機(jī);在大山里的崎嶇道路上,你可以看到徐工的挖掘機(jī)。在汶川、玉樹(shù)、雅安、魯?shù)榈卣鸬木葹?zāi)現(xiàn)場(chǎng),在臺(tái)灣臺(tái)風(fēng)、舟曲泥石流、西南旱災(zāi)、北京房山暴雨等災(zāi)害時(shí),第一時(shí)間趕到的徐工救援隊(duì),一臺(tái)臺(tái)徐工機(jī)械成為一道道暖心的“徐工黃”。(本文來(lái)自徐工)
標(biāo)簽:徐工
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