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22年累計產(chǎn)料410萬噸！西筑H4000型瀝青拌合站第19次踏上新征程！

2022年10月，西筑公司易法智能服務分公司承接到了一項光榮的任務，將已經(jīng)“22”歲，原產(chǎn)于西筑編號為“2001001”的H4000型瀝青拌合站由江西宜春搬遷至山東煙臺，升級改造后，服務于萬華工業(yè)園高性能持久性PU路面科研項目服務。H4000型瀝青拌合站誕生于“九五”期間,是當時西筑與德國邊寧荷夫公司強強聯(lián)合，生產(chǎn)出的國內(nèi)最大、最先進的節(jié)能環(huán)保型瀝青攪拌設備。自2001至今，這套編號為“2001001”的西筑H4000型瀝青拌合站先后服務過盤海高速公路、京福高速公路、荊宜高速公路等近20個道路施工項目，期間經(jīng)歷過18次拆建站的長途搬遷，雖然設備飽受滄桑，但是留下了累累碩果：22年間累計生產(chǎn)瀝青混合料計410萬噸，年均19萬噸。承接到此次任務后，西筑服務工程師們高度重視，在時間緊任務重疫情嚴的多重挑戰(zhàn)下，僅用不到20天時間，就完成了設備的拆除、轉(zhuǎn)運、安裝以及升級改造，順利實現(xiàn)調(diào)試出料。無論是過硬的產(chǎn)品品質(zhì)還是高效的服務水平，都得到了客戶的充分肯定。63年的發(fā)展，西筑已成為我國筑養(yǎng)路機械制造領域的領軍企業(yè)，西筑設備也成為行業(yè)中高端產(chǎn)品的優(yōu)秀代表。西筑人將一如既往，精益求精，錘煉品質(zhì)，用“質(zhì)量精品”讓“XRMC”成為筑養(yǎng)路機械制造行業(yè)響當當、亮堂堂的“金字招牌”。

標簽：中交西筑
東南造船22500DWT散貨船（DN-S225-13）順利上船臺

3月9日上午，福建船政旗下東南造船為上海成功和泰實業(yè)集團有限公司建造的22500DWT散貨船（DN-S225-13）順利上船臺，該船是東南造船為成功和泰集團建造的第12艘，也是最后一艘22500DWT系列散貨船。該船總長154.89米，型寬23.00米，型深12.60米，設計載重不小于22200噸。主要航行于近海航區(qū)及我國沿海各主要港口，裝運煤炭、礦石、散裝谷物以及其他雜貨，具有良好的經(jīng)濟性。

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寶馬格在德國bauma 2022 展示Robomag BW 177 單滾筒壓路機設計研究

在 2022 年慕尼黑 bauma 上，這家位于萊茵蘭-普法爾茨州博帕德的寶馬格將展示 Robomag BW 177 機器，這是第一個單滾筒壓路機的設計研究。Robomag BW 177 單滾筒壓路機是一種技術載體，用于測試和實現(xiàn)完全自主運行所需的所有子系統(tǒng)。根據(jù)施工作業(yè)或現(xiàn)場情況，該機器旨在通過手動和自主控制靈活署。Robomag 創(chuàng)新的超薄設計確保單滾筒壓路機即使在狹窄的現(xiàn)場條件下也能運行。在 bauma，Robomag BW 177 設計研究將展示功能設備和自動化界面：由于近距離遠程控制，操作員始終可以看到機器，并且可以在安全距離內(nèi)控制重型機器，即使在關鍵環(huán)境，同時達到預期的結(jié)果。建筑工地環(huán)境還受到障礙物檢測系統(tǒng)的額外保護。兩種系統(tǒng)——無線電遙控和障礙物檢測——現(xiàn)在都可用于傳統(tǒng)的寶馬格單滾筒壓路機，并將在寶馬之后陸續(xù)推出多款寶馬格單滾筒壓路機。借助安裝在機器中的特殊軟件自動化接口，自動駕駛道路上的第一階段可以通過各種技術和階段擴展到完全自主的單滾筒壓路機。Robomag 軟件已經(jīng)能夠建立與遙控器的連接。在第二階段，機器將由操作員在沒有視覺接觸的情況下進行控制，例如在辦公室。這種所謂的Office Controlled Machine在技術上已經(jīng)具備可行性，Robomag單滾筒壓路機已經(jīng)為它做好了準備。的最后階段是完全自主的單滾筒壓路機，僅由計算機控制，無需人工干預。借助 Robomag BW 177 設計研究和所有必要的安全系統(tǒng)，寶馬格正在逐步準備整臺機器，以便在技術上連接不同類型的控制裝置——直至完全自主的單滾筒壓路機。最后一個階段需要更先進的認證安全技術，例如自動關機、特殊攝像系統(tǒng)和可靠安全的系統(tǒng)，以排除所有潛在的安全風險。即使自動駕駛的所有發(fā)展階段的監(jiān)管框架條件尚未到位，寶馬格已經(jīng)通過 Robomag BW 177 為未來提供了

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彭正勇董事長、胡林總經(jīng)理一行拜會上海振華重工（集團）股份有限公司

3月22日，公司委、董事長彭正勇，委副、總經(jīng)理胡林在上海拜會了中交集團委、總經(jīng)理助理、上海振華重工（集團）股份有限公司委、董事長劉成云，雙方就加強內(nèi)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，深化高質(zhì)量發(fā)展相關事宜進行深入溝通和交流。座談交流彭正勇感謝振華重工長期以來對西筑公司的關心和支持，介紹了西筑公司的機構(gòu)、經(jīng)營狀況、業(yè)務板塊和發(fā)展規(guī)劃。他表示，西筑公司堅持以道路建養(yǎng)裝備研發(fā)制造為核心，通過專業(yè)化分公司推進路面施工、環(huán)保科技業(yè)務協(xié)調(diào)發(fā)展的總體布，已完成組織機構(gòu)、市場方向的明晰轉(zhuǎn)變。下一步將加大科技研發(fā)力度，推動筑養(yǎng)路機械裝備提級改造；聚焦中交大市場，帶著設備去干活，帶著材料去管理，全力打造中交路面專業(yè)承包商；聚焦中交大項目，發(fā)力“節(jié)能、智慧、環(huán)保”新方向，提供智慧節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務解決方案。彭正勇表示，國之重器振華重工作為全球最大的港口機械制造商，市場影響力大、品牌知名度高，此次拜訪交流，學到了振華重工許多的好經(jīng)驗、好做法，為西筑的發(fā)展提供了良好的參考，后續(xù)希望雙方在機械設備研發(fā)、市場資源共建共享等方面加強合作，攜手開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新面。胡林表示，希望雙方在信息化管理、海外市場開拓、供應鏈共享和優(yōu)化方面加強協(xié)同，實現(xiàn)互利互惠，共同發(fā)展。劉成云對彭正勇、胡林一行的到訪表示熱烈歡迎，并介紹了振華重工總機構(gòu)、市場經(jīng)營、公司港口機械、海上風電、鋼橋鋼結(jié)構(gòu)、環(huán)保能源等業(yè)務的發(fā)展情況，誠邀西筑與會領導有機會赴振華重工長興、南通基地參觀，感受高端智能智造的魅力。劉成云表示，振華重工與西筑公司同為中交集團裝備制造板塊的企業(yè)，過去保持了良好的密切協(xié)作關系，希望雙方持

標簽：中交西筑
【產(chǎn)品風采】打造精品攪拌站樹立優(yōu)質(zhì)新標桿——方圓HZS180D斗提式商混攪拌站助力海陽本土

近日，方圓集團為海陽用戶定制的雙機組HZS180D斗提箱式攪拌站已經(jīng)完成安裝調(diào)試，即將交付用戶使用。該套設備雙線布置，采用垂直提升結(jié)構(gòu)，配備遠程監(jiān)控系統(tǒng)、ERP信息化管理系統(tǒng)，以及成套回收水系統(tǒng)。整機設計考慮了產(chǎn)品的標準化、系列化、環(huán)?；屯ㄓ没Y(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀。在設計過程中，技術人員多次實地勘察，根據(jù)用戶現(xiàn)場受限的場地，考慮到攪拌站的各功能區(qū)設置，設計出最優(yōu)的配置方案。粉料倉采用直線布置，便于環(huán)保封裝。各種人性化設計，保證設備的使用及檢修需求及安全性?？刂撇捎弥悄芑畔⑾到y(tǒng)，結(jié)合全方位高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡化、信息化為攪拌站管理人員提供全面、有效、及時、準確的工作平臺。目前，該套攪拌站設備已經(jīng)完成安裝，靚麗大方的整體形象成為一道嶄新的景觀，可靠的性能、高速的效率、優(yōu)質(zhì)的服務將助力用戶為海陽本土貢獻新的力量！成套設備有限公司劉燕

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打造旗艦工程！徐工參建中馬最大經(jīng)貿(mào)項目

馬來西亞蜿蜒的海岸線上，徐工履帶起重機、挖掘機、旋挖鉆機等設備星羅棋布，正在“”的旗艦工程——馬來西亞東海岸鐵路。據(jù)了解，作為中馬兩國之間最大的經(jīng)貿(mào)項目，馬東鐵路建成后將為東海岸三州帶來額外1.5%的經(jīng)濟增長，成為中馬友好合作的標志性工程。這是鐵路標準首次進入馬來西亞。交建與徐工協(xié)同出海，技術和裝備通力協(xié)作，備受好評。馬來西亞伊斯邁爾日前表示，中企承建的東海岸鐵路項目將助力馬來西亞打造更高效的公共交通系統(tǒng)，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。馬東鐵路全長600多公里，包括隧道、橋梁、路基、涵洞等300多個點，當前正是徐工成套化設備的施工高峰期。當?shù)刈贤饩€輻射大、高鹽高濕，設備長時間暴露在這樣的環(huán)境下，受腐蝕明顯；鐵路途徑森林、山地、河流等地形，嚴峻的環(huán)境挑戰(zhàn)和巨大時空跨度，無一不在向徐工設備的適應性和耐用性發(fā)起挑戰(zhàn)。彭亨河特大橋是馬東鐵路項目的控制性工程，伊始，就突遇彭亨河50年一遇的特大洪水，徐工25噸和55噸汽車起重機與其搭建的臨時鋼棧橋均頂住了考驗，沒有發(fā)生傾覆事故，洪水退去后就立刻重新投入到緊張的工作中。在萊卡爾河附近的點，被洪水蹂躪過的土地變得泥濘難行，如同“沼澤”，一走就是一個泥坑，又成了新的施工難點。徐工XGC75履帶起重機底盤大、接地比壓小的強項在此時正好派上用場。固定平穩(wěn)機身后，徐工履帶起重機以直線行駛的姿態(tài)，沉穩(wěn)步入場中，勻速起吊，帶載行走，放置構(gòu)件，一氣呵成。24小時不間斷運行，為項目搶抓工期開足馬力。預計至 2023 年，將會有2萬3千名工人共同推動東鐵項目工程，作為全球信賴的工程裝備解決方案服務商，更多的徐工設備也將前往一線，繪制“”高質(zhì)

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Cat®（卡特）全新一代迷你挖亮相微挖

備受矚目的“2018微挖峰會暨用戶”（簡稱為：微挖）于今日在河南鄭州隆重，本屆微挖由路面機械網(wǎng)&機友會聯(lián)合主辦，主題為“微挖時代，未來已來”。卡特彼勒作為本次的特別支持方，攜神秘Cat®全新一代微挖產(chǎn)品亮相，為即將在十月推出市場造勢。想知道本次微挖的精彩內(nèi)容嗎？別急，小編已為你帶來了最新的活動報道。卡特彼勒展臺人氣爆棚先上幾張圖，一起來感受下卡特彼勒展區(qū)爆棚的人氣吧！現(xiàn)場還有卡特彼勒專家為機友們做詳細的繞機講解機友們還親自試駕了體驗全新一代產(chǎn)品更有機友們的試機點評分享全新產(chǎn)品全球首次亮相小編已按捺不住內(nèi)心的欣喜和好奇，想一睹全新產(chǎn)品的容貌?？ㄌ乇死胀瞥鋈钊旅阅阃诰驒C，分別是：經(jīng)濟入門款——Cat®301.5靈活精準，性價比高實用升級款——Cat®301.7CR智能高效，操控便捷舒適高配款——Cat®302CR安全舒適，動力強勁全新一代設備亮點“小”身板，大能量！不要小看這三款迷你挖掘機，噸位不大，但本事不小。智能動力模式當Cat®設備處于高負載工況時，作業(yè)人員無需多踩油門，設備可自動根據(jù)負載狀況提供動力補償，油！單手柄行走模式手柄可獨立操作設備行走，解放你的雙腳。定速巡航功能3秒即可進入巡式，讓你的轉(zhuǎn)場作業(yè)更時力?？缮炜s履帶Cat®301.7CR與Cat®302CR采用短尾設計，輕松應對狹窄工況，讓作業(yè)安全高效；懸浮座椅讓作業(yè)人員根據(jù)自身體型，把設備調(diào)整到最舒適的作業(yè)角度，發(fā)揮駕駛員的最佳工作狀態(tài)。LCD顯示器集成操控界面讓機手通過實時監(jiān)控，確保設備正常運轉(zhuǎn)。加壓駕駛室Cat®302CR，防止粉塵與有害氣體侵害駕駛員健康；冷暖空調(diào)讓機手告別風吹日曬的施工窘境。掀開式駕駛室，輕松

標簽：卡特彼勒
代表，徐工集團委、董事長楊東升與出席的的江蘇代表抵達北京

導讀肩負全540多萬員的重托，承載著8500萬的期望。10月14日，江蘇出席第二十次全國代表的代表抵達北京。江蘇臺記者高彥：滿懷豪情，肩負重托。中午11點40分，出席的的江蘇代表乘坐G4次列車順利抵達北京南站。代表們意氣風發(fā)，對開好這次信心百倍。大家認為，的是在全全國各族邁上全面現(xiàn)代化新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的關鍵時刻的一次十分重要的。大家表示，將深刻領悟“兩個確立”的決定性意義，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，更加緊密地團結(jié)在以為核心的周圍，全面貫徹新時代特色思想，為全面現(xiàn)代化、全面推進復興而團結(jié)奮斗。的代表，徐工集團委、董事長楊東升說，認真地履行好員的職責和使命，圓滿地完成的各項任務。我堅信，我們一定能匯聚起復興的磅礴力量，為經(jīng)濟的騰飛注入新的動能、新的活力。出席的的江蘇代表共有69名，結(jié)構(gòu)符合要求，既體現(xiàn)了先進性，又具有廣泛的代表性。他們中有各級員領導干，也有經(jīng)濟、科技、政法、教育、文化等各方面生產(chǎn)和工作第一線的員，還有一定數(shù)量的女員和員。與上屆相比，更加注重向工人員、農(nóng)民員、專業(yè)技術員中的先進模范人物，特別是在實施重大發(fā)展、打好戰(zhàn)、新冠肺炎疫情防控、防災救災等急難險重任務和艱苦環(huán)境中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員傾斜。當選的代表，大家深感責任重大、使命光榮，會前都作了充分的準備，表示一定認真履行職責，開好這次。

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川藏鐵路甘孜段協(xié)調(diào)領導小組會議

12月8日，川藏鐵路（甘孜段）協(xié)調(diào)領導小組會議在康定，深入學貫徹重要指示批示精神，認真落實委王曉暉來州調(diào)研時的指示要求，研究審議有關機制，協(xié)調(diào)解決存在問題，安排署下步重點工作。州委、領導小組組長沈陽主持會議并講話。州委副、州長、領導小組組長馮發(fā)貴，川藏鐵路四川有限公司委、領導小組組長李新月出席會議并講話。會議指出，川藏鐵路是親自謀劃、親自署、親自推動的世紀性工程，多次對川藏鐵路作出重要指示批示，并到現(xiàn)場實地視察調(diào)研，要求把川藏鐵路成為實現(xiàn)第二個百年奮斗目標進程中的標志性工程，為我們齊心協(xié)力建好川藏鐵路提供了根本遵循。委高度重視川藏鐵路，委十二屆二次聚焦交通強，對加快川藏鐵路、打造綜合立體交通極等進行具體署。全州各級各門要進一步樹立政治意識和大意識，深刻認識川藏鐵路對維護安全、加強團結(jié)、帶動地方發(fā)展、增進民生福祉的重大意義，提高政治站位，加強服務保障，齊心協(xié)力建好這條經(jīng)濟路、團結(jié)路、幸福路。會議要求，要進一步做好各項服務保障工作。有序推進征拆協(xié)議簽訂、房屋拆除、補償安置等工作，加快川藏鐵路配套國干線和農(nóng)村公路改造工程，統(tǒng)籌抓好砂石料等物資保供穩(wěn)價，積極配合開展要件辦理，加強政策宣傳闡釋，全力創(chuàng)造良好環(huán)境。要進一步發(fā)揮帶動經(jīng)濟發(fā)展的作用。謀劃川藏鐵路經(jīng)濟帶，依托鐵路主干線提前布產(chǎn)業(yè)基地、物流園區(qū)、商貿(mào)網(wǎng)點、公共服務設施和應急物資儲備基地，加快完善與鐵路經(jīng)濟帶發(fā)展相適應的基礎設施體系，爭取川藏鐵路技術創(chuàng)新中心和川藏鐵路博物館，通過搭建用工平臺、加強物資供應等方式促進當?shù)厝罕?/p>

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馬尾造船建造的海魚養(yǎng)殖平臺（909-1#）順利完成總拼

6月15日，馬尾造船建造的海魚養(yǎng)殖平臺（909-1#）網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)成功吊裝進入浮體提升框架內(nèi)，順利完成總拼，其網(wǎng)箱結(jié)構(gòu)強度、回轉(zhuǎn)軸承同心度、提升框架軌道精度等均得到驗證通過。該平臺由主浮體和網(wǎng)箱兩大分組成，其中網(wǎng)箱整體縱向長60米，橫剖面成邊長10米的正八邊形桁架結(jié)構(gòu)，總重約307噸。網(wǎng)箱整體吊裝方案采用網(wǎng)箱兩端掛鉤吊裝，直接利用網(wǎng)箱本體回轉(zhuǎn)軸承基座和起升連桿替代吊碼掛鉤形式，并由研發(fā)設計院與振華重工合作開展網(wǎng)箱整體吊裝結(jié)構(gòu)強度有限元分析，以確保吊裝過程本體結(jié)構(gòu)強度達到施工要求。施工過程中，項目組、搭載、機電與工藝定額多次交流吊裝的風險點及解決措施，有效解決了吊裝過程中的副鉤雙鉤轉(zhuǎn)單鉤、網(wǎng)箱起吊穩(wěn)定性控制、轉(zhuǎn)軸基座滑脫回轉(zhuǎn)軸和艏艉端轉(zhuǎn)軸基座間距控制等風險問題，并由技術員對施工班組進行技術、安全交底，從而順利完成海魚養(yǎng)殖平臺總拼任務，為后續(xù)網(wǎng)箱載荷試驗和陸上最大載荷試驗工作的開展奠定基礎。

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維特根（Wirtgen）多款創(chuàng)新技術將在 Conexpo 2023 展會精彩亮相，助力實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展道路

創(chuàng)新的冷銑刨解決方案，再生，土壤穩(wěn)定和混凝土滑模攤鋪維特根（Wirtgen）將在Wirtgen Group和John Deere的聯(lián)合展臺上，展出冷銑刨、再生、土壤穩(wěn)定以及混凝土滑模攤鋪領域的一系列優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。本次展會除了介紹來自三個產(chǎn)品領域的九款機型，維特根集團還將推出數(shù)字化解決方案以及機器輔助系統(tǒng)。全面的冷銑刨產(chǎn)品系列Wirtgen此次將帶來一款強勁的半米檔冷銑刨機 — W 50 Ri，用于后出料施工。這款機型的突出優(yōu)勢主要體現(xiàn)在兩點：簡單的操控理念和眾多自動化功能。 W 120 Fi前出料冷銑刨機工作寬度高達 1.3 m。F 系列中型銑刨機配備John Deere發(fā)動機，專為滿足特殊的冷銑刨作業(yè)需求。這兩臺大型銑刨機的展出使得冷銑刨機產(chǎn)品范圍覆蓋更加全面。W 210 Fi應用范圍廣泛，包括從路面修復到全銑刨再到精銑刨等一系列施工。W 250 Fi這款大型銑刨機性能強勁，公司將其研發(fā)重點主要放在了材料裝載能力以及機器性能上，旨在幫助在盡限度內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)量最大化。F 系列冷銑刨機也可以配備創(chuàng)新的 Mill Assist 機器操控系統(tǒng)和用于施工現(xiàn)場數(shù)字化記錄的Wirtgen銑刨產(chǎn)量記錄系統(tǒng)。冷再生和土壤穩(wěn)定工藝 - 既符合可持續(xù)發(fā)展，又經(jīng)濟高效W 380 CRi ,WR 200 XLi以及 WR 250i 能夠充分高效地利用資源，這在市場上占據(jù)了一定的突出優(yōu)勢。W 380 CRi可采用后出料模式冷再生施工，拌合性能高達 800 t/h，用于大寬度路面修復作業(yè)。CR 系列再生機既可用于就地冷再生施工（CIR），又可進行全深度冷再生施工（FDR）項目。除了冷再生施工，WR 系列輪式再生機也適用于土壤穩(wěn)定作業(yè)。工作寬度 2.4 m，且具有強勁的銑刨和拌合性能，配置全面優(yōu)質(zhì)，可充分滿足大面積區(qū)域作業(yè)需求。憑借維特根提供的數(shù)字化解決方案，AutoTrac自動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)以及 WPT（Wirtgen性能產(chǎn)量記錄系統(tǒng)），施工效率得到了大幅度提升。靈活性是

標簽：維特根
主動亮劍，勇攀高峰——柳工路機服務走訪活動（二）

疫情的爆發(fā)導致用戶復工延遲，現(xiàn)路面機械復工高峰來臨，為了保障柳工路面機械用戶設備正常施工，開展了以“主動亮劍勇攀高峰”為主題的服務走訪活動。為保障疫情后柳工路機用戶設備正常施工，答謝新老客戶對柳工路面品牌的支持與信任，服務人員經(jīng)過精心準備，以全心全意為用戶的服務宗旨，展開了服務走訪活動。柳工路機服務人員對銑刨機客戶進行了走訪，詳細詢問用戶的使用情況及存在的問題，認真全面地檢查了整機，認真聽取用戶朋友的建議，柳工的貼心關懷要做到細節(jié)，司機非常感動，真情流露表達了對柳工無微不至的關懷的感謝！走訪活動送去的，不僅僅是對設備使用情況的掌握與了解；更加不是送去一個走訪的形式；而是實實在在的檢修與排疑解惑，為用戶設備春季的正常復工保駕護航！近一個月的時間共計6名服務人員走訪了10位銑刨機客戶，現(xiàn)場懸掛走訪活動戰(zhàn)旗，和機手親切交談，了解設備使用情況，為用戶提供針對性的培訓及簡單故障排除的方法，使得用戶更加信任我們的設備及服務。01-添加防凍液--調(diào)整后機罩鎖-柳工路機的腳步將會勇往直前的走下去，定將越走越遠，柳工之路在我們的努力下一定會越來越寬，美好的明天就在我們共同的腳下。

標簽：柳工
學無止境提升自我！英軒好技師曹老三如何在新能源發(fā)展中成長？

“我很喜歡服務這個事業(yè)，我會帶領團隊不懈努力，以精湛的技能，貼心的服務，為客戶保駕護航，和公司一起成長，在服務行業(yè)頂起一片小小的天空。”這是英軒重工服務工程師曹老三內(nèi)心真實的聲音。曹老三，英軒重工代理商浙江瑞軒公司的一名維修服務人員，在2022年英軒重工“英軒新能源裝載機服務培訓特訓營”中，憑借著扎實的理論基礎、過硬的維修技能，榮獲了英軒重工2022年好技師活動二星好技師。今天就一起來聽一聽他背后的勵志故事。0115年維修老兵為突破自己結(jié)緣英軒重工人生不能甘于現(xiàn)狀，要有一顆敢打敢闖的心，90后的曹老三就是這樣的人。2007年，曹老三初中畢業(yè)，人生進入了迷茫期，迫切想要學一門謀生的手藝，碰巧舅父是修裝載機的，在舅父的悉心指導之下正式進入工程機械維修這行。從那以后，他開始勤學苦練維修技能，慢慢開始獨當一面，之后又在服務站磨煉了幾年，2014年開始在修理廠繼續(xù)打拼。2019年，他做了一個大膽的決定，離開河南老家來到浙江發(fā)展，在之前朋友的引薦下加入了英軒重工浙江地區(qū)的代理商。當問到為何會做出這樣的選擇時?他給出的回答是：“在修理廠這幾年，天天修修來修去，感覺沒有挑戰(zhàn)性也學不到新的東西，感覺長時間下去會被市場淘汰，想要提升自己的維修能力，想要學最新的技術，最好的方法就是加入新機代理商，再加上英軒重工的裝載機一直走在技術前列，于是才毫不猶豫加入了浙江瑞軒。”面對新起點新挑戰(zhàn)，學的腳步從未停息。作為瑞軒的服務工程師，曹老三也如愿學到了很多新的東西，之前修理廠多數(shù)都是直噴裝載機，來這之后接觸是英軒電噴裝載機，另外在這里也補強自己在電路、空調(diào)維修方面的短板。功夫不負有心人，憑借自己不懈的努力，2020年成為了浙江

標簽：英軒重工
維特根 SP 64新機型示范固廢再生材料滑模攤鋪砼道路應用

綠水青山就是金山銀山，通過“四新”技術應用，推動可循環(huán)道路成為了大勢所趨。近日，在位于五家渠市的隆泰達環(huán)保建材產(chǎn)業(yè)園，由固廢材料再生的新型混凝土材料通過維特根新一代滑模攤鋪設備 SP 64高效、精準地鋪筑成園區(qū)砼道路。無論是攤鋪出板面的平整度，密實度、強度都完全滿足常規(guī)設計要求，理想地展示了“綠色節(jié)約，降本增效“的示范效應。01新材料：固廢再生綠色節(jié)約此次應用示范地點位于隆泰達環(huán)保建材產(chǎn)業(yè)園。隆泰達集團在產(chǎn)業(yè)園將陸續(xù)投資“企業(yè)技術中心，工業(yè)固廢再生資源化利用、大型電廠粉煤灰物理改性中心、城市大宗固廢處置中心、新型建材、公路施工工程和智能物流”等產(chǎn)業(yè)板塊。目前已投資建成了企業(yè)技術中心，工業(yè)固廢再生資源化利用、新型建材、公路施工工程等產(chǎn)業(yè)板塊。此次路面攤鋪使用的混凝土就是由園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)的發(fā)電煤炭礦渣固廢再生利用材料。據(jù)隆泰達集團張總介紹：“混凝土由礦渣+少量水泥+高分子納米添加劑組成，完全達到通用混凝土強度，可用于道路鋪設、場地硬化等基礎設施，實現(xiàn)公路修建綜合成本總體下降20%～30%。“園區(qū)內(nèi)材料實驗室及檢測中心02新設備：滑模攤鋪高效精準此次示范項目，不僅材料環(huán)保經(jīng)濟，此次示范采用的維特根滑模攤鋪技術是另亮點，同樣經(jīng)濟高效。施工的主角是維特根滑模攤鋪機新一代機型 SP 64，這一設備的前代機型（SP 500）此前在國內(nèi)包括北京大興國際機場、上海浦東國際機場(點擊查看詳情)在內(nèi)的諸多大型機場跑道和停機坪道面項目中廣泛應用，對于普通路面而言更是輕松勝任。設備施工時，由自卸卡車和輪式挖掘機輔助上料，然后布料犁將混凝土均勻地分布在整個6米的攤鋪寬度上，經(jīng)由電動振搗棒產(chǎn)生的高頻振動進行

標簽：維特根
“駐礦服務”引領者，打造露天礦山設備服務金招牌

近年來，全球露天礦山設備行業(yè)發(fā)展遭遇波動，但以徐工礦機為代表的領軍企業(yè)，馬力全開，克服產(chǎn)業(yè)波動、疫情、供應鏈等多重挑戰(zhàn)，產(chǎn)品銷量規(guī)模、市場占有率穩(wěn)中有升，特別是高端、大噸位產(chǎn)品市占率、領軍地位，保持堅挺。穿越波動，拉大領軍優(yōu)勢，徐工礦機的關鍵抓手之一在于服務?？v觀全球工程機械以及礦山設備領域，主流參與者業(yè)務收入構(gòu)成中，后市場服務正在成為最活躍的增長點，成為新的利潤增長極，成為制造商持續(xù)發(fā)展，提升客戶忠誠度，兌現(xiàn)用戶價值，全面升級品牌內(nèi)涵的重點。這種“現(xiàn)象級”產(chǎn)業(yè)變化的底層邏輯，在于礦山企業(yè)、采礦承包商、終端客戶，對于高質(zhì)量服務全面釋放的需求；在于“服務”對于礦山產(chǎn)業(yè)運營模式升級轉(zhuǎn)型的堅定支撐作用。深度對接用戶需求，打造駐礦服務“第一品牌”循勢而變。作為礦山行業(yè)的重要參與者和創(chuàng)新“風向標”，自12年前——2011年首批70噸、90噸礦用液壓挖掘機進入市場，徐工礦機便在行業(yè)率先開展駐礦服務業(yè)務。依照15分鐘響應，2小時到達，一般故障1天內(nèi)完工的服務承諾，徐工礦機將服務陣地再度前移，憑借“項目服務總包”的方式，最大程度縮短服務半徑，保證服務的到位率、時效和質(zhì)量。與此同時，通過“駐礦”的方式，徐工礦機能夠第一時間了解客戶對產(chǎn)品、服務的需求，及時反饋后，助力企業(yè)產(chǎn)品、技術和服務的持續(xù)改進升級。金標準服務，助力用戶價值提升駐礦服務是徐工礦機全生命周期服務保障體系的重要組成分之一。根據(jù)規(guī)劃，與“駐礦服務”密切相關的環(huán)節(jié)——設備進場階段，徐工礦機組建了專業(yè)的安裝交付團隊，確保設備高質(zhì)量交付，并在設備試運營期間提供保姆式服務，同時為客戶提供操作駕駛、設備維修保養(yǎng)

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福建機械行業(yè)進出口公平貿(mào)易信息月報（2016年10月）

一、2016年1-9月機械行業(yè)出口貿(mào)易情況（一）全機械行業(yè)1-9月份出口額累計增長0.0%;其中9月份出口額增長1.0%。（二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-9月份出口額累計增長12.2%；其中9月份出口額增長17.0%。 2.通用設備制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長1.7%；其中9月份出口額增長5.6%。 3.專用設備制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長-0.9%；其中9月份出口額增長-3.8%。 4.汽車制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長2.5%；其中9月份出口額增長-11.2%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長-33.0%；其中9月份出口額增長-41.5%。 6.電氣機械及器材制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長-3.1%；其中9月份出口額增長7.2%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-9月份出口額累計增長4.9%；其中9月份出口額增長14.8%。 8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)：1-9月份出口額累計增長21.9%；其中9月份出口額增長-7.6%。二、公平貿(mào)易信息摘要近年來，一些針對我國出口貿(mào)易，頻頻制造摩擦，影響我外貿(mào)發(fā)展，導致我國出口量下降、國際競爭力下降、企業(yè)效益下降。為了使我機械行業(yè)出口企業(yè)對貿(mào)易摩擦引起重視，幫助企業(yè)了解有關摩擦情況，采取有效應對措施，現(xiàn)將有關信息摘要如下：（一）為何反傾銷案愈加頻繁地指向已連續(xù)21年成為全球遭遇反傾銷調(diào)查最多的，連續(xù)10年成為全球遭遇反補貼調(diào)查最多的。今年以來，針對產(chǎn)品的反傾銷、反補貼等貿(mào)易救濟調(diào)查更如疾風驟雨般到來，平均每月超過10起，差不多三天一起。為什么針對的貿(mào)易救濟調(diào)查愈發(fā)頻繁？又是哪些在利用貿(mào)易保護措施屢屢向產(chǎn)品“出手”？統(tǒng)計顯示，2016年上半年，我國出口產(chǎn)品遭遇了來自17個（地區(qū)）發(fā)起的65起貿(mào)易救濟調(diào)查案件，同比上升66.67%，涉案金額85.44億美元，同比上升15

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福建機械行業(yè)進出口公平貿(mào)易信息月報（2017年9月）

一、2017年1-8月機械行業(yè)出口貿(mào)易情況（一）全機械行業(yè)1-8月份出口額累計增長10%;其中8月份出口額增長11.3%。（二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)： 1-8月份出口額累計增長18.2%；其中8月份出口額增長12.6%。 2.通用設備制造業(yè)： 1-8月份出口額累計增長13%；其中8月份出口額增長7.4%。 3.專用設備制造業(yè)： 1-8月份出口額累計增長5.1%；其中8月份出口額增長2%。 4.汽車制造業(yè)： 1-8月份出口額累計增長3.8%；其中8月份出口額增長11.2%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)： 1-8月份出口額累計增長-16%；其中8月份出口額增長-16.2%。 6.電氣機械及器材制造業(yè)： 1-8月份出口額累計增長9.6%；其中8月份出口額增長9.5%。 7.儀器儀表制造業(yè)： 1-8月份出口額累計增長27.4%；其中8月份出口額增長3.7%。 8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)： 1-8月份出口額累計增長7.6%；其中8月份出口額增長59.4%。二、公平貿(mào)易信息摘要為了進一步做好出口工作，防止貿(mào)易摩擦，現(xiàn)根據(jù)公平貿(mào)易發(fā)布的信息，將有關機械行業(yè)內(nèi)容摘要如下，望出口企業(yè)引起關注，進一步做好進出口工作。（一）美國電動平衡車337調(diào)查 9月8日，美國國際貿(mào)易公布電動平衡車337調(diào)查裁決結(jié)果：認定進口產(chǎn)品沒有侵權，且申請人提供的兩個專利均沒有滿足國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的要求。因此，沒有發(fā)布排除令。（二）阿根廷電機反傾銷日落復審及情勢變更復審9月5日，阿根廷官方發(fā)布公告，對進口自的電機發(fā)起反傾銷日落復審調(diào)查及情勢變遷復審調(diào)查。涉案產(chǎn)品為單相異步交流電機（0.12千瓦≤輸出功率≤3千瓦）。且有集成離合器和制動裝置的單相電機和洗衣機電機除外。涉案產(chǎn)品阿根廷海關編碼為8501.40.19。（三）商務發(fā)布報告，開啟中美經(jīng)貿(mào)關系新航程《報告》全面系統(tǒng)梳理

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恒天重工委理論學中心組（擴大）會議暨員培訓會議圓滿

5月31日上午，在恒五辦公樓二樓議室恒天重工有限公司委理論學中心組（擴大）會議暨員培訓會議。會議由經(jīng)理鄧梁主持，在公司員、支預備員、2022年發(fā)展對象、入積極分子和各業(yè)務線職工等60余名參加了學培訓。會議開始，鄧梁詳細介紹了本次培訓會議的內(nèi)容與議程安排。首先以“第一議題”專題學了《在慶祝共產(chǎn)主義青年團100在會上的講話》和“加快科技強國，實現(xiàn)高水平科技自立自強”的重要論述。公司委副、總經(jīng)理李萌，委、總工程師徐群清，財務總監(jiān)趙瓊瑜分別領學了《國有企業(yè)基層組織工作條例（試行）》章節(jié)。更加深入貫徹新時代特色思想，貫徹落實新時代的總要求和新時代的組織路線，堅持和加強的全面領導和的質(zhì)量。群工作結(jié)合工作實際和相關案例領學了《發(fā)展員工作細則》（摘要）及長沙經(jīng)開區(qū)對發(fā)展員有關要求；紀委辦公室領學了《廉潔自律準則》及有關解析。經(jīng)營支石海濤和管理支黃文旭帶領大家深入學了《機械工業(yè)集團有限公司基層支工作細則》。全體參會人員一起觀看《講述的故事》視頻，故事內(nèi)容感人至深、思想豐富深刻，更直觀、全面、深刻地理解井岡山精神、長征精神、延安精神、紅巖精神、西柏坡精神、兩彈一星精神等精神。隨后根據(jù)培訓內(nèi)容，進行了氣氛熱烈的知識搶答環(huán)節(jié)，大家爭先恐后、反應迅速，精彩的答題贏得了現(xiàn)場掌聲連連。通過專項學規(guī)紀的學，進一步鞏固了共產(chǎn)主義信念。最后，委李貴豪通過實時視頻深刻闡明了開展建學教育的意義、重點內(nèi)容和工作要求。一是，在學中不斷增長知識、增

標簽：恒五
防城公路養(yǎng)護中心多舉措助力文明創(chuàng)城工作

自2022年9月起，防城公路養(yǎng)護中心精心組織了由員、共青團員組成的志愿者服務團隊參與防城區(qū)開展的文明城市創(chuàng)建工作，深入群眾、深入基層，持續(xù)深入開展主題明確、成效可見的志愿服務活動。街頭巷尾，身穿紅色志愿者馬甲的志愿者們有的進行巷道清掃、小廣告清理覆蓋、衛(wèi)生死角整治；有的到臨街店鋪及背街小巷發(fā)放宣傳資料、調(diào)查問卷，向居民宣傳倡導文明風尚，動員居民和商家參與到城市管理，增強“門前三包”的主動性和積極性；有的到有交通信號燈的十字路口，向過往群眾進行文明交通勸導，提高交通參與者的交通安全意識。通過開展多次的志愿服務活動，防城公路養(yǎng)護中心包聯(lián)片區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況得到了改善，居民交通文明意識、交通安全意識進一步增強。同時，該中心也以志愿服務為抓手，進一步推動建帶團建工作，激活的后備力量。讓青年干實際參與到志愿服務活動的組織動員、主題設定、活動開展等具體事項的實踐中，加強實踐鍛煉、增長本領才干。在城區(qū)開展志愿服務的同時，該中心為構(gòu)建“暢通、安全、智慧、美麗、融合、綠色”壯美公路交通環(huán)境，在所管養(yǎng)的國干線公路上也持續(xù)認真開展著各項公路養(yǎng)護工作。今年9月份以來，灌縫43200米,修復缺失標線852.3平方米，補種缺失波形護欄2028米，修整路容路貌26.8公里，修復路面15250平方米，全力保通保暢，保障沿線交通出行需求，努力美化道路環(huán)境，服務地方經(jīng)濟發(fā)展。文：劉良/圖：劉春艷、劉曉云

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中鐵二十一四公司職工劉小明榮獲全國鐵路總工會2021年度綜合項目火車頭獎章

4月28日，全國鐵路總工會發(fā)布了關于表彰2021年度綜合項目火車頭獎杯和火車頭獎章的決定，中鐵二十一四公司職工劉小明榮獲2021年度綜合項目火車頭獎章。劉小明自參加工作以來，始終奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)第一線，先后參加了蘭武二線、太中銀鐵路、銀川站改、惠銀二線、拉日鐵路、干武二線、酒額鐵路等重點工程項目。他負責施工的酒額鐵路工程在全線起到示范引領作用，被鐵路蘭州集團有限公司樹為標桿，因其安全、質(zhì)量、進度有序可控，實體工程內(nèi)實外美，得到了甘肅酒額鐵路公司的一致好評，信用評價一直名列前茅，為集團公司和公司在鐵路蘭州集團有限公司、甘肅酒額鐵路公司樹立了良好的形象，贏得了贊譽。劉小明參建的拉日鐵路項目榮獲第十七屆土木工程詹天佑獎；負責施工的拉日鐵路雅江三號特大橋榮獲2018年度優(yōu)質(zhì)工程獎及鐵路工程優(yōu)質(zhì)一等獎；參建的干武二線工程榮獲2018年度甘肅“飛天獎”及2019年度股份公司“鐵建杯”優(yōu)質(zhì)工程獎等榮譽。希望全體職工以劉小明為榜樣，勇?lián)煌◤妵F路先行歷史使命，迎難克艱、勇毅前行，聚焦提質(zhì)增效，聚力轉(zhuǎn)型升級，助推企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段，以優(yōu)異成績迎接的勝利?。ǘ涡?江玲）

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