樹蔭漸濃夏日長(zhǎng),車馬喧囂施工忙
在熱火朝天的道路浪潮中
徐工瀝青碎石同步封層車
帶著靚麗的“徐工金”現(xiàn)身各地施工項(xiàng)目
讓我們一起來(lái)看看吧!
徐工XTF1003瀝青碎石同步封層車參與伊犁鞏留縣國(guó)道577項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于鞏留縣龍口大橋以西,終點(diǎn)位于阿克圖別克鎮(zhèn)與國(guó)道577線至特克斯段相接,公路等級(jí)為一級(jí)公路,瀝青路面,設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),路面寬度整體式22.5米、分離式11.25米。
徐工XTF1403R瀝青碎石同步封層車參與赤峰G306國(guó)道施工。該車負(fù)責(zé)灑布橡膠瀝青和撒布碎石,擁有8噸瀝青和14方碎石的超大容量,舉升式料倉(cāng),操作簡(jiǎn)單。瀝青灑布效果及碎石效果達(dá)到客戶高度認(rèn)可!
徐工XTF1403瀝青碎石同步封層車參與江蘇常州高速公路施工。該項(xiàng)目要求改性熱瀝青灑布量0.8kg/㎡ ,石子粒徑 5mm。徐工瀝青碎石同步封層車三天施工11萬(wàn)平方,深刻體現(xiàn)了該車的高質(zhì)量、高效率和高效益!
產(chǎn)品亮點(diǎn)
徐工瀝青碎石同步封層車可實(shí)現(xiàn)瀝青和碎石的同步灑布,改善和提高路面封層質(zhì)量;可噴灑橡膠瀝青、基質(zhì)瀝青、改性瀝青、乳化瀝青等多種瀝青;可用于公路表面、橋面的下封層、上封層施工,新舊路面加鋪磨耗層施工,瀝青路面的層鋪法施工,用途廣泛。
徐工瀝青碎石同步封層車有皮帶螺旋輸料式和舉升料倉(cāng)柵格式兩種。皮帶螺旋輸料式施工時(shí)不增加整車高度,整車重心低,橋涵、坡道施工適應(yīng)性好;舉升料倉(cāng)柵格式上料高度低,裝料方便,料倉(cāng)舉升后高度僅為4.1m,滿足隧道、彎道及涵洞施工需要。
作為徐工道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的核心產(chǎn)品之一,徐工瀝青碎石同步封層車以自主研發(fā)創(chuàng)新和嚴(yán)格的質(zhì)量把控,持續(xù)受到市場(chǎng)歡迎,活躍在各大施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),為祖國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展不懈奮斗著!
標(biāo)簽:徐工
5月14日的“”國(guó)際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
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“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
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