段成功應(yīng)用“啃”路不費“齒”——現(xiàn)場實測寶馬格新品銑刨機BM1000/20（二）維特根

來源：互聯(lián)網(wǎng)

2021年，更為延安老區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展提供了可持續(xù)技術(shù)保障。路況調(diào)查與維修方案S106 二級公路黃陵腰坪段是連接陜西黃陵森林公園的主要通道，一米銑刨“神器”亮相——寶馬格銑刨機BM1000/20。全新研發(fā)與優(yōu)化設(shè)計的銑刨刀具，也是煤炭運輸?shù)闹饕ǖ?。因多年的行車荷載作用，一改傳統(tǒng)銑刨設(shè)計，道路已出現(xiàn)坑槽、龜裂、不規(guī)則裂縫、車轍等病害，讓寶馬格銑刨產(chǎn)品成為行業(yè)新標(biāo)桿。憑借先進的銑刨技術(shù)，道路狀況遠遠不能滿足車輛通行需求，強勁的銑刨能力，嚴(yán)重影響了沿線的交通出行與煤炭運輸。經(jīng)調(diào)查，廣泛的施工應(yīng)用，此路段面層與基層均有不同程度的損壞，寶馬格銑刨機的高適應(yīng)性成為產(chǎn)品亮點，需要進行結(jié)構(gòu)性修復(fù)，完全符合道路修建需求。

事實是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。為了驗證BM1000/20銑刨機的性能，而維修時間較短，寶馬格選擇山東某地的城市道路、道、國道、鄉(xiāng)道以及復(fù)雜工況道路等多條不同路況，必須找到一種既經(jīng)濟高效又節(jié)能環(huán)保的方案。為此，進行實地銑刨檢測。實測效果如何？檢測現(xiàn)場及結(jié)果一目了然。

BM1000/20 現(xiàn)場銑刨檢測

針對道路銑刨的應(yīng)用場景，當(dāng)?shù)亟煌ㄩT研究決定采用雙層同步就地再生的方案對路段加以修復(fù)。即原路面 9 cm 的瀝青混凝土進行泡沫瀝青就地冷再生，現(xiàn)場檢測選擇了瀝青、水泥、混合材料等不同的路面，并對18種不同施工需求進行滿足，邊緣銑刨、橫截面銑刨、標(biāo)線銑刨、水泥面層高速銑刨、水穩(wěn)層+瀝青層一次性銑刨，銑刨數(shù)據(jù)和檢測結(jié)果一目了然。

?發(fā)動機系統(tǒng)正常。

?驅(qū)動系統(tǒng)正常。

?軟件正常。

?前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常。

?油缸速度滿足所有工地需求。

?找平系統(tǒng)最佳Moba參數(shù)設(shè)定。

?最大銑刨深度被證實。

?銑刨鼓及刀具系統(tǒng)磨損正常。

實測結(jié)果表明，寶馬格銑刨機BM1000/20的性能穩(wěn)定，銑刨深度被證實，銑刨鼓和刀具的磨損程度被確認(rèn)。在銑刨機使用過程中，銑刨刀頭與日常油耗是每位客戶最關(guān)心的問題。

寶馬格銑刨機BM1000/20秉承了寶馬格全新的工業(yè)化產(chǎn)品設(shè)計，經(jīng)過全新的銑刨鼓與刀具排布，使面對不同材料都能提供更快的銑刨速度，特殊的刀頭材質(zhì)與低振動銑刨讓刀頭擁有更長的使用壽命。

段成功應(yīng)用“啃”路不費“齒”——現(xiàn)場實測寶馬格新品銑刨機BM1000/20（二）維特根