養(yǎng)護(hù)機(jī)械化高溫趕不走道路養(yǎng)護(hù)工 平坦大道用汗水澆筑江蘇泰

連日高溫，向全養(yǎng)護(hù)機(jī)械化試點(diǎn)市處（南京、徐州）學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)，陽光毒辣，重點(diǎn)學(xué)各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的主要參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，室外工作者紛紛停工。就在大家躲在室內(nèi)避暑時，為后續(xù)設(shè)備選型積累經(jīng)驗(yàn)；另一方面，有一群人卻迎來了工作“黃金時間”，委托具有機(jī)械設(shè)備采購經(jīng)驗(yàn)的招標(biāo)代理公司通過公開招標(biāo)形式，他們就是道路養(yǎng)護(hù)工人。昨日，預(yù)計(jì)投入700萬元，記者實(shí)地感受了這個工作的辛苦，機(jī)械設(shè)備招標(biāo)項(xiàng)目將于近期開標(biāo)、評標(biāo)，并專門采訪了一位有著20年經(jīng)驗(yàn)的老師傅。

高溫天氣下，集中為1個基地和1個二類養(yǎng)護(hù)工區(qū)所需的各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備采購，工人修復(fù)破損路面

8月7日上午10點(diǎn)，待機(jī)械設(shè)備采購到位后，蕭紹路新城路路口以東200米處，該處立即啟動試運(yùn)行。，穿著黃色工作服的市政工人袁師傅正頭頂烈日修復(fù)破損路面。

“這個路段的瀝青化掉了，路面上隆起了‘油包’。”袁師傅說，他和同事接到任務(wù)，得盡快把這些“油包”鏟平了，以免影響通行。

銑刨車慢慢往前挪，工程車緊緊跟著走，兩車之間有個大“鐵臂”相連。記者在一旁觀察，發(fā)現(xiàn)銑刨車的車底下刀片快速旋轉(zhuǎn)，把隆起的“油包”削平，碎片便順著“鐵臂”被運(yùn)到工程車的車斗里。

算上袁師傅，路面上負(fù)責(zé)清理碎石片的工人有6位。當(dāng)記者問大家為何不戴安全帽而是草帽時，袁師傅說：“實(shí)在受不了，身體就像放在蒸籠里一樣，戴草帽能多遮擋陽光還能散熱。”

跟著銑刨車走了10分鐘，記者扛不住了，袁師傅看在眼里嘿嘿一笑，找了片樹蔭繼續(xù)聊。

為啥要在這么熱的天氣里干活?袁師傅說，這和道路狀況及瀝青的融點(diǎn)有關(guān)。“這里經(jīng)過的大型車輛多，加上太陽暴曬，路面很容易起‘油包’，所以天氣越熱活越多。”

鏟掉“油包”后，就要用瀝青修補(bǔ)路面。“鋪路的瀝青是石料和油的混合物，氣溫高油的流動性就好，石料就拌得快，鋪下去更容易平整，石子之間的粘結(jié)度也更好。”袁師傅的一番話，讓記者恍然大悟。

“現(xiàn)在的氣溫快40℃了，機(jī)器里攪拌瀝青的溫度需要到達(dá)150℃，你可以感受一下。”袁師傅說，最難受的是站在銑刨車上的師傅，他身前是發(fā)動機(jī)，身后是運(yùn)輸碎石的“鐵臂”，頭上烈日暴曬，下面熱氣蒸騰，那滋味言語難以形容。

“現(xiàn)在聽到辛苦這個詞已經(jīng)沒感覺了，你想想，開銑刨車的話每天早上8點(diǎn)就開始工作，一直忙到中午12點(diǎn)。其他瀝青澆鋪工人的工作時間也是這樣，中間偶爾能休息一會兒。”袁師傅說。

這個工作確實(shí)非常辛苦，袁師傅卻一干就是20年。記者在交談中得知，他的老家在江蘇，20年前來到蕭山。曾經(jīng)在公路上干過幾年澆鋪瀝青的工作。

10多年前，袁師傅進(jìn)入?yún)^(qū)市政所，成為一名普通的市政工人，還是干瀝青澆鋪工作。在蕭山工作的時間久了，袁師傅對這個行當(dāng)“熟門熟路”，有時候會把老鄉(xiāng)帶出來，幫他們在蕭山找工作。他說，現(xiàn)在有個愿望，希望有更多能吃苦的人“接班”，“道路不平整大家都不滿意，但很少有人注意到我們的辛苦，有時候也抱怨，但是沒人來做這個(工作)，大家出門就都不方便了。”

“我沒想過換工作，打算一直做下去。”袁師傅已經(jīng)當(dāng)爺爺了，他之所以堅(jiān)持這份工作，有一個特別樸素的想法：保證基本生活，同時多賺些錢給最喜歡的小孫女買吃的玩的。對于工作，袁師傅與記者經(jīng)常一問一答，相比之下他更喜歡談自己的家庭，他說還有一個愿望，那就是在政策允許下，再有個小孫子。

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 銑刨機(jī)