近日,共設(shè)置三個(gè)分論壇、十五場(chǎng)主題報(bào)告和兩場(chǎng)參觀觀摩,南京市揭曉了“2019年南京市企業(yè)專家工作室”入圍名單,共同探討耐久性路面養(yǎng)護(hù)、長(zhǎng)壽命路面關(guān)鍵技術(shù)、智能化養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)體系、瀝青路面養(yǎng)護(hù)新材料、新技術(shù)與新裝備等熱點(diǎn)話題。在主會(huì)場(chǎng),由博士曹巍巍、徐肖龍、胡小文組成的公路醫(yī)生專家團(tuán)隊(duì)從上千家企業(yè)中突圍而出,來(lái)自長(zhǎng)安大學(xué)的郝培文教授,成功申報(bào)南京市企業(yè)專家工作室(團(tuán)隊(duì))項(xiàng)目。
此次,為大家分享了主題為“瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展展望”的精彩報(bào)告。(郝培文 教授)以下是報(bào)告全,南京市針對(duì)專家工作室的要求非常高,經(jīng)過層層考評(píng)與篩選,公路醫(yī)生團(tuán)隊(duì)?wèi){借超強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)實(shí)力和極具意義的科研立題脫穎而出。目前,全南京獲批設(shè)立專家工作室的企業(yè)僅10余家。公路醫(yī)生專家團(tuán)隊(duì)將致力于研發(fā)新一代全深式瀝青路面綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù),解決道路面層和基層病害綠色快速化治理的行業(yè)難題,推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展。
企業(yè)專家工作室是南京市根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<關(guān)于深化創(chuàng)新名城提升創(chuàng)新首位度的若干政策措施>的通知》(寧委發(fā)【2019】1號(hào))及《南京市關(guān)于企業(yè)專家工作室、院士工作站關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目的管理辦法(試行)》精神和要求,為打造南京“創(chuàng)新名城”城市名片,在南京市領(lǐng)軍企業(yè)、相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)軍人才、從事關(guān)鍵核心技術(shù)項(xiàng)目攻關(guān)的團(tuán)隊(duì)間開展組建。公路醫(yī)生此次獲評(píng),再一次印證公路醫(yī)生“循環(huán)再用、綠色養(yǎng)護(hù)”的硬核實(shí)力。
作為瀝青路面的就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),公路醫(yī)生始終致力于瀝青路面材料循環(huán)再生利用技術(shù)研究和推廣應(yīng)用,提供瀝青路面養(yǎng)護(hù)的新材料研發(fā)、檢測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)一站式綜合服務(wù)。截止2020年5月,公路醫(yī)生已獲得200多項(xiàng)專利,在掌握核心技術(shù)基礎(chǔ)上,公司承建了江蘇唯一官方的熱再生工程技術(shù)研究中心,獲得交通運(yùn)輸批準(zhǔn)公路與養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料及裝備方向的行業(yè)研發(fā)中心(級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)),設(shè)立了企業(yè)院士工作站、博士后科研工作站等多個(gè)級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)。目前主編完成2項(xiàng)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和3項(xiàng)江蘇地方標(biāo)準(zhǔn),出版了國(guó)內(nèi)首技術(shù)專著《瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究與應(yīng)用》(入選“十三五”重點(diǎn)圖書出版規(guī)劃項(xiàng)目)。
鑒于傳統(tǒng)高能耗、高浪費(fèi)粗放式的養(yǎng)護(hù)模式,發(fā)展優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、快捷、經(jīng)濟(jì)的綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)是未來(lái)道路養(yǎng)護(hù)趨勢(shì)。就地?zé)嵩偕夹g(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)舊瀝青混凝土路面100%原價(jià)值就地循環(huán)再生利用,是目前材料利用率、循環(huán)鏈最短的綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)。
“新一代全深式瀝青路面綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)”是對(duì)熱再生技術(shù)的進(jìn)一步深化研究,能夠?qū)崿F(xiàn)道路從基層到面層全方位的原價(jià)值再生利用。其中的關(guān)鍵技術(shù)是“就地溫拌再生結(jié)合深層病害快速處治的研究”,此次專家團(tuán)隊(duì)主要針對(duì)三個(gè)重點(diǎn)方面開展研發(fā)。
1、就地溫拌再生技術(shù)
針對(duì)再生瀝青混合料攤鋪溫度不達(dá)標(biāo)(大于120℃),是造成工程質(zhì)量問題主要原因,特別是在低溫條件施工(氣溫低于10℃);
通過材料和工藝研究,出一種溫拌再生劑,降低再生瀝青混合料攤鋪所需要的溫度,提高該工藝環(huán)境適應(yīng)性,保障施工質(zhì)量,進(jìn)一步降低成本。
2、道路深層病害非開挖式快速化治理
(微創(chuàng)補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù))
就地?zé)嵩偕に囜槍?duì)解決面層問題,若基層出現(xiàn)問題,需提前進(jìn)行根治,傳統(tǒng)的開挖維修方式養(yǎng)護(hù)成本高、效率低,道路深層病害綠色快速化治理技術(shù)十分緊迫且必要。
為此,了道路非開挖式微創(chuàng)補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù),在系統(tǒng)掌握道路深層病害特點(diǎn)以及先進(jìn)的無(wú)損快速化檢測(cè)分析方法基礎(chǔ)上,研發(fā)出超高流動(dòng)性及滲透性,早強(qiáng)、不收縮道路基層補(bǔ)強(qiáng)材料;
3、道路深層病害開挖式快速化治理
(就地再生快速回填技術(shù))
同時(shí)針對(duì)經(jīng)過檢測(cè)需要進(jìn)行換填的道路基層,道路基層就地再生快速回填技術(shù),實(shí)現(xiàn)基層材料的就地原價(jià)值再生利用。
相信公路醫(yī)生專家團(tuán)隊(duì)通過對(duì)“新一代全深式瀝青路面綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)”的深入研究,真正實(shí)現(xiàn)道路瀝青面層全深式綠色養(yǎng)護(hù)(溫拌再生+道路基層原位處治)。推動(dòng)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)的革新進(jìn)步,促使道路養(yǎng)護(hù)向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型轉(zhuǎn)變。
標(biāo)簽:英達(dá)
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績(jī)效工資增長(zhǎng)并凍結(jié)人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務(wù)和河南千里馬工程機(jī)械有限公司
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