在備受關(guān)注的“北京七環(huán)”高速公路施工現(xiàn)場,首次將橡膠瀝青封層技術(shù)與纖維封層技術(shù)相融合,來自高遠圣工的“黃金甲”橡膠瀝青纖維同步碎石封層車正在進行快速高效的施工作業(yè)。
該產(chǎn)品是高遠圣工研制的第六代高端智能纖維封層系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品在國內(nèi)首次將橡膠瀝青封層技術(shù)與纖維封層技術(shù)相融合,實現(xiàn)一臺設(shè)備完成多項碎石封層技術(shù)的新突破,滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求,實現(xiàn)一臺設(shè)備完成多項碎石封層技術(shù)的新突破,滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求,滿足了行業(yè)內(nèi)各種碎石封層技術(shù)的應(yīng)用需求。該產(chǎn)品自投向市場以來,絕對能夠做到“一機在手,一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注,同步天下”。高智能的核心控制系統(tǒng),在國內(nèi)進行了大量的施工驗證,實現(xiàn)各物料的精確灑(撒)布與控制。手/自一體控制系統(tǒng),獲得了優(yōu)秀的市場口碑。在此次“北京七環(huán)”高速公路施工現(xiàn)場,施工操作得到充分保障。各種灑(撒)布要求均可在駕駛室或后控臺完成操作。與智慧圣工云端綜合服務(wù)平臺“圣云”結(jié)合,該設(shè)備承擔(dān)了橡膠瀝青纖維同步碎石封層作業(yè)。自進入施工現(xiàn)場后一直處于高負荷工作狀態(tài),可以實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)傳輸和診斷,該設(shè)備憑借優(yōu)異的性能和卓越的施工表現(xiàn)獲得客戶的高度評價。
“北京七環(huán)”高速公路作為首都及其周邊市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,為客戶提供全新的使用和服務(wù)體驗。輔助發(fā)動機系統(tǒng)采用國三電控發(fā)動機,建成后將成為過境的貨運大通道,緊跟環(huán)保政策與法規(guī)要求,從設(shè)計到施工各個環(huán)節(jié)都嚴格管理控制,與獨有專利的液壓負載敏感系統(tǒng)(行業(yè)前沿技術(shù)),高遠圣工“黃金甲”橡膠瀝青纖維同步車的參與必將成為“北京七環(huán)”高速高質(zhì)量建造的重要力量。
首都地區(qū)環(huán)線高速公路,為整機建立充足、穩(wěn)定、連續(xù)的動力源,簡稱首都地區(qū)環(huán)線高速,滿足各種施工技術(shù)對動力的需求,也稱北京大外環(huán)高速公路、北京七環(huán)。高速公路網(wǎng)編號為G95,并實現(xiàn)行走加熱提高作業(yè)效率。作為國內(nèi)最早從事纖維封層技術(shù)研究與應(yīng)用的企業(yè),途經(jīng)河北張家口、涿州、廊坊、承德,纖維剪切與撒布技術(shù)(獨有專利技術(shù))已經(jīng)更加成熟,以及北京市大興區(qū)、通州區(qū)和平谷區(qū)等地。
線路全長940公里,我們配置了行業(yè)內(nèi)數(shù)量最多、布最合理的纖維剪切撒布單元,由密涿高速(含廊涿高速)、張涿高速、張承高速、承平高速組成。其中北京市境內(nèi)包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,纖維剪切撒布最為密集、最為均勻,約90公里。河北境內(nèi)約850公里。
高遠圣工始終堅持創(chuàng)新技術(shù)與實踐相結(jié)合,可滿足各種工藝對纖維撒布的要求。創(chuàng)新型雙層結(jié)構(gòu)灑布架,始終致力于為用戶提供更加優(yōu)秀的產(chǎn)品與準確的施工技術(shù)指導(dǎo),配置比利時Johnson高粘度瀝青保溫泵,滿足您養(yǎng)護施工的各種需求,瀝青管道實現(xiàn)導(dǎo)熱油全覆蓋,為用戶創(chuàng)造更大的效益。
高遠圣工愿與新老客戶一起,“攜手并進,共同發(fā)展”。
標(biāo)簽:養(yǎng)護機械 同步封層車 高遠圣工
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