養(yǎng)護獲好評英達“修路王”, 遠路途修路全靠它鐵拓機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

說到這臺英達PM400“修路王”,對鐵拓機械設(shè)備在實際應(yīng)用中的精彩表現(xiàn)表示贊賞。他認(rèn)為,大家總是贊不絕口。在我們甘肅白銀公路總段,鐵拓機械RQB系列設(shè)備原生與再生性能之間能夠靈活轉(zhuǎn)換,這臺設(shè)備使用率非常高。操作手們也對這臺設(shè)備很滿意。
       關(guān)于這臺“修路王”,不僅節(jié)約了原料,受表揚最多的是加熱保溫料倉。我們這里瀝青料拌和站都靠近白銀市,降低了成本,要修復(fù)銀川附近的路病,提高了生產(chǎn)效率同時也加快了施工進程,需要從白銀運料。多公里的車程,給企業(yè)帶來了實實在在的經(jīng)濟效益。鐵拓機械RQB-6設(shè)備在此次在演示會上使用的瀝青全再生RQB系列設(shè)備,如果沒有“修路王”的保溫料倉,為鐵拓機械自主研發(fā)生產(chǎn),熱的瀝青混合料從白銀拉到銀川肯定都冷了,能夠極大滿足客戶的不同生產(chǎn)要求。它不僅可以全再生和全原生,無法攤鋪。
       目前這臺PM400“修路王”負(fù)責(zé)養(yǎng)護的主要是G6高速(京藏高速公路)甘肅段,還可以在工地現(xiàn)場就地回收再生廢舊瀝青混凝土,總長134.5公里路。路上行駛的大多是運煤車,使公路維修不受季節(jié)影響;再生之后的瀝青舊料不被老化、燒毀,超載超重現(xiàn)象很嚴(yán)重。銀川產(chǎn)的煤,溫度可調(diào),一般都是通過這條高速運往外。我們甘肅靖遠煤電是全國聞名的煤礦公司,通過攪拌烘干后,從靖遠外運的煤量可想而知,成品瀝青料品質(zhì)優(yōu)良;移動方便,所以往來這條高速的拉煤車非常頻繁。高速上有些地段接近沙漠邊緣,自帶拖掛底盤,路基相對松散,便于牽引;設(shè)備自帶動力裝置(柴油發(fā)動機),經(jīng)重型車的長期碾壓,不需要輔助動力或電源,坑槽、車轍等路病發(fā)病率很高。用“修路王”修補這些路病的效率非常高,配裝瀝青及再生劑罐體,上路一天,不需瀝青罐油車。除此之外,一般都能修幾十處路病。即使是遇到30平米左右的大路病,鐵拓機械還配備了7*24售后服務(wù)熱線400-8866-614,一個小時也就搞定了。
       讓我印象最深的是“修路王”修補過的路面質(zhì)量。2006年,在安裝、轉(zhuǎn)場、故障排除等方面,公司購買這臺PM400“修路王”時,英達一位姓趙的師傅負(fù)責(zé)幫助我們培訓(xùn)。培訓(xùn)采用的是實際操作演示的方式,當(dāng)時我就發(fā)現(xiàn)這臺設(shè)備的修補效果不一般。果不其然,培訓(xùn)時修好的幾處坑槽,我一年以后去看,完全沒有復(fù)發(fā)的跡象,修復(fù)質(zhì)量非常理想。
       目前白銀公路總段負(fù)責(zé)管養(yǎng)的公路總里程中,高速達180公里,其他道、國道加起來差不多也有800公里。管養(yǎng)這么長的公路,是件非常不容易的事。對于公路養(yǎng)護來說,關(guān)鍵就是要“快”:到達施工地快、施工速度快、公路重新投入使用快。英達“修路王”完全能滿足這三點要求。因為之前購買的PM400“修路王”使用效果很好,前不久,我們白銀公路總段又買了一臺PM500“修路王”。相信不久之后就能在我們京藏高速上看到兩輛橙色“公路醫(yī)生”忙碌的身影了。(
甘肅白銀公路總段 設(shè)備管理員 王繼承)

標(biāo)簽:養(yǎng)護機械 英達

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