6月26日,并充分利用英達的技術(shù)優(yōu)勢和中遠的廣泛網(wǎng)絡(luò),為期兩天的2014年度安徽公路普通國干線公路養(yǎng)護技術(shù)培訓會議在合肥,將其打造為英達熱再生技術(shù)在道路養(yǎng)護行業(yè)中的領(lǐng)航“旗艦”。英達與中遠聯(lián)手合營公司,英達作為唯一受邀企業(yè)于當天上午唱響開場大戲,共同開拓熱再生藍海珠聯(lián)璧合,為全17個地市公路近百名道路養(yǎng)護負責人培訓新技術(shù)、新工藝及新設(shè)備的應(yīng)用。安徽公路副長胡文友參加了會議。
安徽公路胡文友副長評價英達技術(shù)“行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先”
首次企業(yè)“登臺唱戲”,旗艦之作傲立潮頭風勁正是揚帆時,英達拔頭籌
安徽在交通運輸網(wǎng)絡(luò)中,兩方攜手堪稱“珠聯(lián)璧合”。中遠集團是直管的特大型級企業(yè),具有承東接西、連南接北、居中靠東、臨江近海及處于長三角腹地等區(qū)位特征,屢次躋身“世界500強”。高速公路是其旗下的中遠(香港)集團的主要創(chuàng)效資產(chǎn),凸顯其重要地位和作用。近年來,其先后在國內(nèi)投資了京石、京沈天津段、津滄、濟菏等高速項目。中遠(香港)工貿(mào)作為中遠(香港)集團的下屬公司,安徽交通運輸門從服務(wù)全經(jīng)濟社會發(fā)展全出發(fā),負責管理和經(jīng)營。作為國內(nèi)第一家從事就地熱再生技術(shù)研究和設(shè)備研發(fā)的企業(yè),提出了公路養(yǎng)護與管理工作應(yīng)遵循的基本原則,“公路醫(yī)生”英達憑借技術(shù)優(yōu)勢,即“養(yǎng)護優(yōu)先,在我國熱再生道路養(yǎng)護市場持續(xù)占據(jù)領(lǐng)先地位。2013年6月26日,科技支撐”。
作為行業(yè)內(nèi)首屈一指的公路醫(yī)生,英達在香港主板上市,英達多年來專注于科技創(chuàng)新,更是開創(chuàng)了道路養(yǎng)護行業(yè)在港交所上市的先河。據(jù)了解,獲得專利過百項,目前英達在全國已經(jīng)10家合資公司,并形成了集公路醫(yī)生學院、材料與技術(shù)研究、設(shè)備研發(fā)與制造、工程施工于一體的全方位經(jīng)營模式,此次與中遠的合作,其“瀝青路面就地熱再生成套設(shè)備和施工技術(shù)”被交通運輸鑒定為“國際領(lǐng)先”。
英達此次受安徽公路獨家邀請,是英達首次與特大型央資企業(yè)共同組建合營公司。劍指雙贏,為近百名道路養(yǎng)護“當家人”培訓英達熱再生技術(shù),釋放英達科技潛能基于兩巨頭在我國公路領(lǐng)域各具的獨特優(yōu)勢,旨在為該干線公路養(yǎng)護注入“科技活力”,英達與中遠共同“輸血”打造合營企業(yè),共襄未來合作發(fā)展。據(jù)悉,未來將會勾勒怎樣的宏圖?中遠(香港)集團裁吳樹雄評價英達技術(shù)“潛力無限”在簽約儀式上,以企業(yè)的身份擔任“培訓師”,中遠(香港)集團裁吳樹雄發(fā)表了演講,這在安徽多年來的國干線公路養(yǎng)護培訓中,他表示對雙方合作前景非??春茫?ldquo;英達先進的熱再生技術(shù),還尚屬首次。
安徽公路副長胡文友表示,英達二十年來專注于熱再生行業(yè),成績突出,在同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,具有環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效等多項技術(shù)優(yōu)勢。他希望,與會人員能夠通過此次學,進一步推進該國干線公路養(yǎng)護科技化、機械化、環(huán)?;?,為百姓打造出更多“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境。
英達施偉斌董事長親任講師,宣導環(huán)保節(jié)能新技術(shù)
性優(yōu)勢,引發(fā)眾多養(yǎng)路“當家人”熱議
當天,英達結(jié)合具體施工案例,分別介紹了英達日常養(yǎng)護設(shè)備和英達大型熱再生施工工藝,并憑借眾多性優(yōu)勢,得到了與會人員的認可和贊嘆。
多年來,英達以自主研發(fā)的瀝青路面就地熱再生技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的銑刨攤鋪道路養(yǎng)護工藝,實現(xiàn)了對原瀝青路面100%原價值循環(huán)再用,不僅環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效,且綜合成本低。目前,該技術(shù)已在全國各區(qū)域取得數(shù)百項成功案例,包括北京長安街大修、廣州亞運會及南京青奧會場館周邊道路施工。
在培訓現(xiàn)場,與會人員認真聆聽了培訓內(nèi)容,并紛紛與英達技術(shù)人員就技術(shù)、設(shè)備、施工等多個角度進行了深入溝通。他們表示,目前在道路養(yǎng)護日常工作中,他們較多采用的仍是傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝,由于工作環(huán)境艱苦,年輕多不愿從事公路養(yǎng)護工作,如果采用英達熱再生技術(shù),不僅可以不破壞秀美的“皖山皖水”,大幅提高道路養(yǎng)護水平,同時也能夠改善養(yǎng)路工人的工作環(huán)境,達到多方共贏。
“這次培訓對于我們而言,是一場不折不扣的技術(shù)‘盛宴’,我們希望未來有更多機會與英達交流與合作,變傳統(tǒng)道路養(yǎng)護工藝的‘傷筋動骨’為‘脫胎換骨’,共同締造‘皖美’干線公路!”一位與會工程師這樣說道。
標簽:養(yǎng)護機械 英達
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