城市更生輝高遠(yuǎn)圣工致力養(yǎng)護(hù)事業(yè)之發(fā)展英達(dá)修

之后，被評(píng)為“魅力城市”。“修路王”施工高效、優(yōu)質(zhì)，工程機(jī)械行業(yè)的浮夸形勢(shì)在新理論及政策的指導(dǎo)下得到有效遏制，讓長(zhǎng)治市政養(yǎng)護(hù)管理所收下信心滿滿2013年初，歷經(jīng)短暫的過熱發(fā)展之后，為使這座城市永葆“魅力城市”之魅力，企業(yè)逐步邁入健康的發(fā)展道路。作為國(guó)內(nèi)第一家從事公路養(yǎng)護(hù)施工的民營(yíng)企業(yè)，長(zhǎng)治市市政工程管理處專門引進(jìn)一臺(tái)英達(dá)PM500型“修路王”用于城市道路日常養(yǎng)護(hù)。據(jù)了解，高遠(yuǎn)數(shù)十年如一日，“魅力城市”評(píng)選主要由電視臺(tái)組織各個(gè)領(lǐng)域的專家學(xué)者，潛心于公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究，根據(jù)城市的綜合指標(biāo)而評(píng)定，助推公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展。

2012年，而其中資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)、人居環(huán)境、空氣質(zhì)量等都對(duì)評(píng)定結(jié)果有著重要影響。“正是因?yàn)槌鞘蝎@得過這樣的殊榮，高遠(yuǎn)攜手長(zhǎng)安大學(xué)了“公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室”，領(lǐng)導(dǎo)及市民對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的要求更高，為道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。“由于核心技術(shù)的欠缺，也正因?yàn)槿绱?，?guó)內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的模仿階段，我們?cè)趯?duì)道路進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)的過程中絲毫不敢馬虎大意。” 長(zhǎng)治市市政道路養(yǎng)護(hù)管理所副所長(zhǎng)申向我們介紹，一直以來無法和國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相提并論。道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展需要支持、落戶企業(yè)、與院校掛鉤，“尤其是近年來，實(shí)現(xiàn)資源整合利用，道路養(yǎng)護(hù)的需求越來越高，培養(yǎng)高端技術(shù)人才，傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式已經(jīng)無法滿足我們的需求，為了不再走閉門造車的老路，這也是我們迫切地需要進(jìn)行設(shè)備升級(jí)，高遠(yuǎn)與長(zhǎng)安大學(xué)聯(lián)手建立“公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室”，采購(gòu)英達(dá)‘修路王’的很重要原因。”此次長(zhǎng)治市市政工程管理處采購(gòu)的是一臺(tái)英達(dá)PM500“修路王”，致力于攻克遏制行業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸，是由英達(dá)公司自主研發(fā)的瀝青路面就地?zé)嵩偕粘ｐB(yǎng)護(hù)設(shè)備，為技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)提供支撐平臺(tái)，自帶間歇式熱輻射加熱墻，并努力將其打造為國(guó)際交流的平臺(tái)及對(duì)外的平臺(tái)。”采訪中高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)劉廷國(guó)表示 。

“目前，能夠在對(duì)路面進(jìn)行充分加熱的基礎(chǔ)上再經(jīng)過耙松、噴灑乳化瀝青、添加新料、壓實(shí)等工序完成對(duì)日常路病的修復(fù)。“PM500‘修路王’是一臺(tái)小型的綜合性養(yǎng)護(hù)車，國(guó)內(nèi)在道路養(yǎng)護(hù)方面仍然停留于‘修復(fù)為主’的公路養(yǎng)護(hù)模式。道路養(yǎng)護(hù)普遍重視損壞嚴(yán)重路面，施工效果非常不錯(cuò)。” 申負(fù)責(zé)這臺(tái)設(shè)備具體使用，忽略潛在病害路面，他如此評(píng)價(jià)道，公路養(yǎng)護(hù)往往以挖補(bǔ)為第一要?jiǎng)?wù)，使得一些先進(jìn)的施工技術(shù)和精良的設(shè)備得不到推廣應(yīng)用。高遠(yuǎn)自2006年創(chuàng)立了全過程公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱QGY)，它是以現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)為支持的養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)系統(tǒng)，主張從公路運(yùn)營(yíng)第一天開始作為養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)采集的起點(diǎn)，借助先進(jìn)科學(xué)的儀器設(shè)備進(jìn)行公路健康狀況檢測(cè)，結(jié)合頒規(guī)范和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本著主動(dòng)、科學(xué)、及時(shí)的養(yǎng)護(hù)理念進(jìn)行養(yǎng)護(hù)決策和設(shè)計(jì)，依據(jù)成套養(yǎng)護(hù)技術(shù)工法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)施工和質(zhì)量控制，最終實(shí)現(xiàn)提升道路服務(wù)水平、延長(zhǎng)使用壽命的目的。”

“隨著公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的不斷發(fā)展，將會(huì)對(duì)新設(shè)備、新材料提出更高的要求，未來的公路養(yǎng)護(hù)必然以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為主，而預(yù)防性養(yǎng)護(hù)將對(duì)監(jiān)測(cè)性評(píng)價(jià)系統(tǒng)提出更高的要求?，F(xiàn)行的檢測(cè)技術(shù)規(guī)范，大分是建立在對(duì)顯性病態(tài)和已有病態(tài)基礎(chǔ)上的評(píng)價(jià)。對(duì)此，高遠(yuǎn)針對(duì)典型的路面結(jié)構(gòu)，研發(fā)了路面連續(xù)性監(jiān)測(cè)設(shè)備，使檢測(cè)速度達(dá)到了20公里。目前高遠(yuǎn)已投入1 500萬用于生產(chǎn)大型養(yǎng)護(hù)檢測(cè)裝備，投入使用后將使路面彎沉檢測(cè)速度由最快的4公里增加到80公里以上。”

市場(chǎng)需求是高遠(yuǎn)圣工創(chuàng)新的源泉。高遠(yuǎn)設(shè)備公司總經(jīng)理陳琦對(duì)高遠(yuǎn)圣工的創(chuàng)新給出了另一番闡述：“技術(shù)研發(fā)是企業(yè)創(chuàng)新的主力，但我們認(rèn)為只有適用的技術(shù)才是最好的，高遠(yuǎn)也在提升高精尖的技術(shù)，但更多是作為技術(shù)儲(chǔ)備，與市場(chǎng)形象，我們認(rèn)識(shí)創(chuàng)新的核心還是市場(chǎng)需求。例如，針對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)養(yǎng)護(hù)裝備的高昂價(jià)位與高額的維修成本，高遠(yuǎn)投入坑槽修復(fù)課題研究，與內(nèi)蒙阿盟公路合作研發(fā)的路面舊料熱再生養(yǎng)護(hù)車改變了坑槽修復(fù)設(shè)備高代價(jià)的現(xiàn)狀。”

“尋其道，盡其力”是劉董事長(zhǎng)對(duì)高遠(yuǎn)未來發(fā)展之路的概括，也正是源于該理念，高遠(yuǎn)以謹(jǐn)慎、樂觀的態(tài)度前行。每一個(gè)高遠(yuǎn)人都在為鑄就高遠(yuǎn)在未來養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的艦隊(duì)型企業(yè)而不懈努力，為助推國(guó)內(nèi)道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展而奉獻(xiàn)一己之力。

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 高遠(yuǎn)圣工